Full Drive es un nuevo sistema de financiación que permite el pago por uso.
Proporciona todos los servicios que necesita un cliente durante la vida útil de su coche.
Full Drive impulsa la transformación de Lexus hacia una compañía de soluciones de movilidad a medida.
Está disponible para toda la gama Lexus, incluido el nuevo UX 250h, el crossover compacto que revolucionará el segmento de los SUV premium.
En su proceso de transformación hacia una compañía de soluciones de movilidad, Lexus lanza Full Drive, un nuevo producto de financiación que permite el pago por uso de un vehículo, adaptándose así a las necesidades de movilidad de cualquier cliente.
Se trata de un producto que permite financiar la compra del vehículo, incluyendo aquellos aspectos básicos para un uso y disfrute del vehículo sin preocupaciones. Full Drive ofrece la tranquilidad de tener cubierto durante el periodo de contrato, tanto el mantenimiento como las averías. Además, incluye un seguro a todo riesgo durante el primer año y los servicios conectados Lexus Connected, lo que permite tener en todo momento el control sobre el uso del vehículo, gestión de trayectos, ubicación etc.
Full Drive, por prácticamente el mismo importe que cuesta el seguro a todo riesgo, o únicamente los mantenimientos de 4 años, le ofrece al cliente los siguientes servicios:
4 AÑOS DE MANTENIMIENTO:
Lexus Full Drive incluye el mantenimiento periódico del vehículo durante 4 años o 60.000km, (Límite de 4 servicios, 4 años o 60.000km, lo que antes suceda) Este mantenimiento contempla tanto las piezas como la mano de obra necesarias para las revisiones, tales como cambio de aceite, filtros, líquido de frenos y comprobaciones de batería, frenos, dirección, suspensión, luces, motor o carrocería. Cubre también todas las piezas de desgaste, como discos y pastillas de freno o batería auxiliar (a excepción de los neumáticos). El cliente también se beneficiará del Chequeo Integral del Sistema Híbrido. Este servicio exclusivo Lexus consiste en una revisión completa de todos los componentes híbridos del vehículo, garantizando el óptimo funcionamiento del mismo.
4 AÑOS DE GARANTÍA:
Lexus es reconocida como la referencia a nivel de fiabilidad, debido en gran parte a la experiencia de nuestros maestros Takumi y nuestras galardonadas plantas de producción en Japón. Fruto de esa confianza en el producto Lexus, Full Drive amplía la garantía a 4 años sin límite de kilometraje para cualquier tipo de reparación necesaria para el vehículo, derivada de un defecto de fabricación o montaje.
4 AÑOS DE ASISTENCIA EN CARRETERA:
Asistencia en carretera durante 4 años, sin límite de kilometraje. Asistencia en viaje en caso de avería mecánica, accidente, error o falta de combustible, batería agotada, neumático pinchado, robo del vehículo y llaves perdidas.
4 AÑOS DE CONECTIVIDAD:
Full Drive ofrece conexión a internet a través de una red Wifi en el coche, permitiendo hasta 10 dispositivos (móviles, tablets, videoconsolas, ordenadores. El Wifi Hotspot 4G está diseñado específicamente para su uso en un vehículo. Permitirá al cliente obtener hasta 12 GB de datos de forma mensual (ampliable por el cliente a través del portal My Lexus). Si el vehículo está equipado con un Navegador Connected (NX, RC, ES, UX), el cliente podrá acceder a información del tráfico en tiempo real de forma precisa, para que su viaje sea lo más cómodo posible y pueda tomar rutas alternativas si así lo considera. También dispondrá de servicios de avisos de radares Coyote o búsqueda de puntos de interés a través de Google. También está disponible la app Lexus Link para el móvil, que permite localizar el vehículo cuando esté aparcado, o incluso enviar rutas al navegador a través del móvil.
1 AÑO DE SEGURO:
Lexus Full Drive incluye, el primer año, Seguro Lexus Premia Todo Riesgo. El seguro Lexus ofrece 2 años de valor a nuevo por pérdida total, por siniestro o incendio, y hasta un año de valor a nuevo por pérdida total por robo. Lexus pone a disposición del cliente hasta 10 días un vehículo de sustitución Lexus y asistencia en viaje desde el kilómetro cero. Incluye seguro del conductor de 40.000€ y subsidio por Privación de Carnet de Conducir de hasta 900€ al mes. Se proporciona también servicio de gestoría administrativa y servicio de gestión y localización de multas. Por último, y como no puede ser de otra manera, se asegura cualquier reparación que se realice en un Centro Autorizado Lexus, siempre con pintura y recambios originales.
LEXUS LINK:
Lexus ha lanzado sus servicios conectados y la aplicación Lexus | Link para toda su gama. Los clientes de un Lexus, a través de esta aplicación, podrán geolocalizar su vehículo en todo momento, lo que supone una ayuda en parkings de aeropuertos, centros comerciales, etc. Además, la aplicación permite enviar rutas directamente al navegador del vehículo, consultar información de interés acerca del uso del vehículo tal como aceleración, frenada, velocidad máxima, etc. con el objetivo de maximizar la eficiencia en el uso del coche. Lexus | Link se puede descargar en las tiendas Apple Store y Google Play.
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.
Seis soluciones transformadoras para aprovechar el potencial del diseño innovador para crear un futuro mejor
Fueron seleccionados seis finalistas de entre un total de 1.548 participantes y ahora pasarán ahora a la fase de creación de prototipos con el apoyo continuo de Lexus.
Como preparación para la creación de prototipos, se celebró un taller de orientación patrocinado por Lexus en el recientemente inaugurado Intersect by Lexus de Nueva York, donde los finalistas recibieron el asesoramiento práctico de cuatro creadores de fama internacional: Jessica Rosenkrantz, Shohei Shigematsu, Sebastian Wrong y Jaime Hayon.
Los finalistas presentarán por primera vez sus prototipos a todo el mundo el próximo mes de abril en la Semana del Diseño de Milán 2019, y luego se escogerá al ganador del Gran Premio.
Lexus ha anunciado los nombres de los seis finalistas al Premio de diseño Lexus 2019 – Lexus Design Awards 2019. Los finalistas de este año han recurrido a la tecnología de formas aún más creativas para proponer nuevas ideas y conceptualizar soluciones transformadoras que tengan el poder de cambiar vidas. La mayoría de los conceptos que se describen a continuación intentaron afrontar hoy los retos del mañana, mediante materiales biodegradables, fuentes de energía renovables y la reducción de nuestra huella de carbono.
Finalistas Lexus Design Awards 2019:
Encaje algorítmico, Lisa Marks (EE. UU.); un sujetador de encaje personalizado en 3D para supervivientes de cáncer de mama.
Arenófilo, Rezzan Hasoglu (Turquía/ País de residencia: Reino Unido); proyecto que estudia la combinación de arena del desierto con distintos aglomerantes para crear productos.
Baluto, Jeffrey E. Dela Cruz (Filipinas); sistema residencial modular diseñado para soportar terremotos e inundaciones.
Energía verde de reactores, Dmitriy Balashov (Rusia); turbina que recoge y convierte la onda expansiva de los reactores de una aeronave en energía durante el despegue.
Hydrus, Shuzhan Yuan (China); equipo para el tratamiento de emergencia de vertidos de crudo marino con una mayor eficiencia.
Solgami, Prevalent (Ben Berwick) (Australia); persiana para ventanas que genera electricidad e incrementa la iluminación interior.
Según el experto en tecnología y miembro del jurado del Premio de diseño Lexus 2019, John Maeda, “las propuestas de este año han puesto de manifiesto una clara sensibilidad respecto a la importancia de las conexiones en nuestro mundo y a la necesidad de aumentar la conciencia social”. Sobre la transformación que está teniendo lugar en el ámbito del pensamiento de diseño, añadió: “está claro que se observa una fusión del diseño clásico y el diseño computacional, sobre todo en la mente de los diseñadores que intentan resolver los principales problemas de nuestro mundo. Estoy convencido de que, si seguimos alimentando y acogiendo a esta nueva generación de diseñadores, nos espera un futuro mejor.”
A principios de este mes, los finalistas participaron en un taller de orientación de dos jornadas en el espacio Intersect by Lexus, recientemente inaugurado por la marca en el corazón del Meatpacking District de Nueva York. Allí, cuatro diseñadores de fama internacional: Jessica Rosenkrantz, Shohei Shigematsu, Sebastian Wrong y Jaime Hayon les ofrecieron inspiración y compartieron sus diversos conocimientos para preparar a los finalistas para que empezasen a crear sus prototipos. Hayon, que estuvo en el jurado del primer Premio al diseño Lexus en 2013, regresa este año como mentor, y declaró: “Las ideas de los finalistas resultan muy interesantes, y algunas de verdad rompen barreras. En el contexto del taller de orientación me pareció muy inspiradora la interacción con una generación distinta, que se plantea la tecnología del siglo XXI desde una perspectiva distinta.
Por otra parte, las trayectorias diversas de los mentores enriquecieron mucho más el proyecto”. Añadió: «La Semana del Diseño de Milán es una gran explosión de ideas y un entorno maravilloso para el intercambio internacional de creatividad, un lugar perfecto para que los finalistas demuestren su valentía y afronten esta gran oportunidad».
Tras un interesante taller que sirvió de fuente de inspiración, los finalistas podrán consultar en cualquier momento a los distintos mentores mientras desarrollan sus prototipos durante los meses previos a la Semana del Diseño de Milán, en abril. Posteriormente, sus prototipos se expondrán el 8 de abril en el espacio de Lexus en Milán.
Los prototipos serán juzgados por cuatro referentes del diseño a nivel mundial, quienes seleccionarán al ganador del Gran Premio de diseño Lexus 2019.
Para obtener más información, visite: lexusdesignaward.com
Etiquetas oficiales: #LexusDesignAward
ACERCA DEL PREMIO DE DISEÑO LEXUS
Organizado por primera vez en 2013, en colaboración con designboom, el Premio al diseño Lexus es un concurso internacional de diseño destinado a creadores emergentes de todo el mundo. El galardón pretende fomentar el desarrollo de ideas que contribuyan a la sociedad, apoyando a diseñadores y creadores cuyos trabajos puedan ayudar a perfilar un futuro mejor. Ofrece a seis finalistas la oportunidad única de trabajar con un diseñador de reconocimiento mundial como mentor en la creación de prototipos de sus diseños, y luego exponerlos en una de las citas más importantes del calendario del diseño.
FINALISTAS AL PREMIO DE DISEÑO LEXUS 2019
TÍTULO DE LA OBRA: Encaje algorítmico
Este sujetador, pensado para mujeres que se han sometido a una mastectomía, se personaliza mediante una nueva metodología que crea el encaje tridimensional a partir de unos patrones algorítmicos. Así se evitan aspectos del sujetador que provocan molestias tras la cirugía, y dan a todas las mujeres confianza en su nueva etapa.
Nombre: Lisa Marks / País: EEUU
Lisa Marks es diseñadora industrial y se especializa en la combinación de la investigación en artesanía con el diseño algorítmico para promover métodos sostenibles para ayudar a las comunidades de artesanos. Lisa tiene un MFA de la Escuela de Diseño Parsons y actualmente imparte clases en el Instituto de Tecnología de Georgia.
TÍTULO DE LA OBRA: Arenófilo
Este proyecto busca un nuevo uso para la arena del desierto, un material que abunda en la naturaleza y no se ha utilizado de forma generalizada. Con el desarrollo de materiales compuestos a partir de arena del desierto y aglomerantes no tóxicos, este proyecto propone nuevos productos a través de la experimentación y la investigación.
Nombre: Rezzan Hasoglu / País: Turquía – País de residencia: Reino Unido
Rezzan Hasoglu es una diseñadora de productos afincada en Londres. Se graduó en el Royal College of Art. Su enfoque de diseño es muy práctico y se combina con herramientas digitales. Dedicada a la investigación y la experimentación inspiradas en los fenómenos naturales, busca formas de traducir los matices culturales en objetos tangibles mediante la exploración de procesos y materiales.
TÍTULO DE LA OBRA: Baluto
El proyecto Baluto busca una solución para tierras bajas donde la máxima preocupación es la mitigación de las inundaciones. Esta estrategia residencial propone un espacio habitable que pueda hacer frente a subidas repentinas del nivel de agua en caso de inundación.
Nombre: Jeffrey E. Dela Cruz / País: Filipinas
Jeffrey Dela Cruz es titulado en arquitectura por la Universidad de Saint Louis (Baguio City, Filipinas). Interpreta los diseños arquitectónicos filipinos y se inspira a menudo en las formas, los materiales y las construcciones indígenas. Su esperanza es que su trabajo llegue a tener un impacto en el campo de investigación.
TÍTULO DE LA OBRA: Energía verde de reactores
El proyecto de Energía verde de reactores permite recoger la energía de los reactores de las aeronaves al despegar y recuperarla para distintos usos en los aeropuertos.
Nombre: Dmitriy Balashov / País: Rusia
Dmitriy Balashov está especializado en Diseño Industrial. Estudió en la Universidad técnica estatal Bauman en Moscú. Se inspira en ideas singulares e innovadores que ofrecen confort y racionalidad.
TÍTULO DE LA OBRA: Hydrus
Hydrus es un equipo para el tratamiento de emergencia de vertidos de crudo marítimos. Este equipo no solo intenta solucionar un problema, sino que también anima a la gente a hacer frente a los cambios medioambientales en nuestro planeta.
Nombre: Shuzhan Yuan / País: China
Shuzhan Yuan es diseñador de producto y titulado por la Universidad de Tecnología de Xiamen. Intenta fomentar una reflexión profunda sobre aspectos importantes de nuestra vida a través del diseño. Compara el diseño con el estudio y la interpretación de este mundo desconocido.
TÍTULO DE LA OBRA: Solgami
Solgami utiliza la geometría del origami para proporcionar a los residentes de pisos una conexión más cercana con su entorno externo. Al adoptar la forma de persiana para ventanas, esta geometría ofrece intimidad, y pone al usuario al mando para decidir entre una mayor iluminación interna o la generación eléctrica.
Nombre: Prevalent (Ben Berwick) / País: Australia
Ben Berwick dirige Prevalent, una startup de arquitectura centrada en los espacios sociales y la tecnología espacial. Está especializado en diseño avanzado, y obtuvo un título de máster en ingeniería además de trabajar en la Universidad de Tokio. Antes se graduó en Arquitectura por la Universidad de Sydney, donde ahora imparte clases.
PERFILES DEL JURADO
SIR DAVID ADJAYE, ARQUITECTO, DIRECTOR Y FUNDADOR DE ADJAYE ASSOCIATES, LONDRES Y NUEVA YORK
Sir David Adjaye OBE es director y fundador de Adjaye Associates. Nacido en Tanzania de padres ghaneses, sus amplias influencias, su ingenioso uso de materiales y sus habilidades escultóricas le han consolidado como arquitecto con la sensibilidad y la visión de un artista. Su principal proyecto hasta la fecha, el Museo Nacional de Historia y Cultura Afroamericana, se inauguró en el de Washington DC en otoño de 2016, y fue nombrado Acontecimiento cultura del año por el New York Times. En 2017, fue nombrado caballero por la reina Isabel II, y fue reconocido como una de las 100 personas más influyentes del año por la revista TIME.
PAOLA ANTONELLI, COMISARIA SÉNIOR DEL DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA Y DISEÑO DEL MoMA, NUEVA YORK
Paola Antonelli es comisaria sénior de Arquitectura y Diseño en el Museo de Arte Moderno, además de directora fundadora de Investigación y desarrollo en el MoMA. Su objetivo es promover el conocimiento del diseño, hasta que su reconozca universalmente su influencia positiva en el mundo. Su labor investigadora estudia el impacto del diseño en las experiencias cotidianas, que a menudo comprenden objetos y prácticas que pasan desapercibidos, y que combinan diseño, arquitectura, arte, ciencia y tecnología. Ha comisariado numerosas exposiciones, ha escrito varios libros y ha dado conferencias en todo el mundo. Ha impartido clases en la Universidad de California, Los Ángeles; en la Escuela de Diseño de Harvard, y en los programas MFA de la Escuela de Artes Visuales de Nueva York. Actualmente trabaja en la XXII Trienal de Milán, Naturaleza rota, dedicada a ejemplos de diseño y arquitectura que tratan de reparar la relación de los seres humanos con la naturaleza; en la reinstalación de las galerías de diseño contemporáneo en el nuevo y ampliado MoMA, y en un vídeo y una serie de realidad virtual titulados __&Design.
JOHN MAEDA, TECNÓLOGO / RESPONSABLE GLOBAL DE DISEÑO COMPUTACIONAL + INCLUSIÓN, AUTOMATTIC
John Maeda es un ejecutivo estadounidense que encabeza una nueva convergencia en los sectores de diseño + tecnología. Entró a formar parte de Automattic en 2016 como responsable global de diseño computacional + inclusión, tras haber trabajado como socio de diseño en Kleiner Perkins Caufield & Byers (KPCB), una firma de capital riesgo líder en el mundo. Orador y autor de reconocimiento internacional, ha escrito libros como Las leyes de la simplicidad, Código creativo y Rediseñando el liderazgo. Se graduó en Ingeniería eléctrica e Informática en el MIT, y obtuvo además un MBA por la Universidad del Estado de Arizona y un doctorado por la Universidad de Tsukuba en Japón. Es también miembro del Consejo técnico asesor del Grupo de proyectos y tecnología avanzada de Google y del Consejo de la agenda global sobre Nuevos modelos de crecimiento del Foro Económico Mundial. Anteriormente había trabajado como asesor de John Donahoe, consejero delegado de eBay Inc. Antes de trabajar en la industria, Maeda fue profesor investigador titular en el Laboratorio de medios del MIT, y también el 16.º presidente de la Escuela de Diseño de Rhode Island.
YOSHIHIRO SAWA, PRESIDENTE DE LEXUS INTERNATIONAL
Yoshihiro Sawa lleva más de treinta años innovando en el campo del diseño y la ingeniería en automoción. Es un visionario que presta especial atención a lo práctico, y es reconocido como un líder internacional en su campo. Sawa se ha implicado durante décadas en la creación de vehículos mejores y más atractivos, aplicando su singular perspectiva a la armonía entre forma y función. A raíz de ello, ha encabezado distintos aspectos del negocio, desde ingeniería hasta diseño, pasando por desarrollo de producto, lo que le ha proporcionado una visión integral del arte de fabricar automóviles. Sawa aplica toda esa experiencia a su cargo en Lexus, y guía a la marca para cumplir su promesa de ofrecer experiencias excepcionales a través de un diseño inspirado, una innovación incansable y un rendimiento sin restricciones.
PERFILES DE LOS MENTORES
JAIME HAYON, ARTISTA – DISEÑADOR, HAYON STUDIO
El artista y diseñador español Jaime Hayon nació en Madrid en 1974. Su visión artística se expuso plenamente por primera vez en las instalaciones ‘Mediterranean Digital Baroque’ y ‘Mon Cirque’. Estas colecciones situaron a Jaime a la cabeza de una nueva corriente que difuminaba las líneas entre arte, decoración y diseño, y un renacimiento de los objetos intricados, de artesanía fina, en el contexto de la cultura de diseño contemporánea. Jaime definió posteriormente su visión en exposiciones y muestras en solitario en importantes galerías, así como en ferias de diseño y de arte de todo el mundo. Desde la fundación de Hayon Studio en 2001, su amplia base de clientes ha ido abarcando diversas funciones y medios, incluido mobiliario doméstico para b.d. barcelona, Cassina, Fritz Hansen, &Tradition y Magis; luminarias para Parachilna, Metalarte y Swarovski, y sofisticados objetos para Bisazza, Lladró y Baccarat. También ha ejecutado en su totalidad los interiores de importantes hoteles, restaurantes, museos y establecimientos comerciales de todo el mundo.
JESSICA ROSENKRANTZ, COFUNDADORA Y DIRECTORA CREATIVA, NERVOUS SYSTEM
Jessica Rosenkrantz es artista, diseñadora y programadora. En 2007 fue cofundadora de Nervous System, donde trabaja actualmente como directora creativa. Su trabajo explora cómo se pueden aplicar las simulaciones de procesos naturales en el diseño y cómo se pueden combinar con la fabricación digital para desarrollar productos únicos y personalizados. Estudió biología y arquitectura en el MIT y en la Escuela de Diseño de Harvard. Desde 2016 da clases de diseño en el MIT. Sus diseños han aparecido en una amplia variedad de publicaciones, tales como WIRED, el New York Times, y el Guardian, y forman parte de colecciones permanentes del Museo de Arte Moderno, el Cooper–Hewitt, el Museo de Diseño Smithsonian y el Museo de Bellas Artes de Boston.
SHOHEI SHIGEMATSU, SOCIO Y DIRECTOR DE OMA EN NUEVA YORK
Shohei Shigematsu es socio de OMA y director de la oficina de Nueva York. Sho ha llevado a cabo una serie de proyectos culturales, como el Milstein Hall para la Universidad de Cornell, la ampliación del Museo Nacional de Arte de Quebec, el Foro Faena en Miami Beach y la exposición del Costume Institute en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York. Actualmente participa en diversos proyectos de distintas tipologías: desde proyectos culturales como la ampliación de la Galería de Arte Albright Knox, la ampliación del Nuevo Museo de Nueva York y la retrospectiva de Dior en el Museo de Arte de Denver; hasta dos torres de oficinas en Japón y tres torres residenciales en distintos puntos de Norteamérica: Nueva York, San Francisco y Miami.
SEBASTIAN WRONG, DIRECTOR DE DISEÑO, ESTABLISHED & SONS
Director de diseño de Established & Sons y diseñador de producto galardonado, Sebastian Wrong, nacido en Londres, tiene más de 18 años de experiencia en el ámbito de la fabricación. Sebastian empezó estudiando escultura en la Escuela de Arte de Norwich, antes de fundar su primera empresa de producción en 2001. Abarcando la parte creativa y de producción del negocio del diseño, ha acumulado un impresionante abanico de habilidades técnicas. Sebastian ha impartido clases en plataformas de diplomas de posgrado en el Real Colegio de Arte de Londres y en la ECAL de Suiza. Como diseñador, ha creado productos de gran éxito comercial y aclamados por la crítica para algunas de las principales marcas del mundo, y su cartera profesional comprende muebles, luminarias, accesorios y proyectos de galerías. Como fabricante, ha colaborado con muchos de los nombres más destacados del diseño contemporáneo.
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.
Este hito comprende 1,45 millones de vehículos híbridos autorrecargables
En 2018 se alcanzaron unas ventas récord de 698.330 vehículos; un 4,5 % más que en 2017
Este año 2019 Lexus celebra el 30º aniversario de la marca, lanzada en 1989
Este pasado mes de febrero Lexus alcanzó la venta de su vehículo 10 millones, todo un hito que se produjo el 19 de febrero de 2019, poco después de anunciarse los buenos resultados de ventas de 2018, año en que Lexus batió varios récords históricos de ventas en todo el mundo, incluida Europa.
Por otra parte, la marca que innovó con el primer vehículo híbrido autorrecargable de lujo en 2005, y que ofrece la más extensa gama de modelos electrificados a nivel internacional, sobrepasó el umbral de los 1,45 millones de vehículos híbridos autorrecargables vendidos en todo el mundo. Las ventas de vehículos híbridos Lexus se incrementaron casi un 20 % en 2018 respecto al año anterior, un resultado que subraya el legado de la marca y su apuesta por la electrificación.
Durante 2018 se vendieron en todo el mundo 698.330 vehículos, lo que representa un incremento del 4,5 % respecto al año 2017. Una sólida gama de vehículos compactos de lujo como el RX 450h y el NX 300h, y modelos de referencia como el LC 500h y el LS 500h, a los que se suman el nuevo ES 300h y la novedad del UX 250h, se combina para impulsar a la marca global de estilo de vida premium hasta un año récord de ventas.
“Lexus sigue experimentando un considerable crecimiento en todo el mundo, ampliando su penetración en mercados emergentes y reafirmando su presencia en los más consolidados. La clara atención de la marca a unos productos y unas experiencias excepcionales, ofrecidos por los mejores concesionarios, impulsará su crecimiento internacional en los próximos años”, declaró el presidente internacional de Lexus, Yoshihiro Sawa.
En Europa, Lexus ha vendido unos 875.000 vehículos desde el lanzamiento de la marca, incluidos unos 365.000 vehículos híbridos autorrecargables. En 2018, Lexus vendió 76.188 vehículos en la región, lo que supuso un récord histórico y el quinto año consecutivo de crecimiento de ventas. En los cinco últimos años, las ventas de Lexus en Europa se han incrementado un 76 %. Lexus aspira a vender 100.000 vehículos en Europa en 2020.
Lexus comercializó en España en 2018 un total de 7.154 unidades. Son 1.086 unidades por encima del resultado de 2017, prácticamente un 18% más. Las más de 7.000 unidades vendidas el pasado año en el mercado español permitieron a Lexus obtener una cuota de mercado del 0,5% en el general y del 3,4% en el mercado Premium. Se trata del séptimo año consecutivo de crecimiento orgánico y sostenido. El objetivo para 2019 es superar las 10.000 ventas, aprovechando la llegada de los nuevos UX 250h y ES 300h.
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.
El equipo de diseño del nuevo crossover UX 250h, que ya está a la venta en España, se inspiró en la rica y variada tradición japonesa:
La forma del habitáculo del UX 250h se basa en ‘Engawa’, un concepto arquitectónico que define la transición fluida entre el diseño interior y el exterior.
Acolchado tradicional ‘Sashiko’ cosido por artesanos ‘Takumi’ de Lexus.
Acabado ‘Washi’ en el salpicadero, con la textura de las antiguas puertas correderas japonesas de papel.
Aspectos del diseño que transmiten la hospitalidad ‘Omotenashi’.
ARQUITECTURA ‘ENGAWA’
A pesar de las dimensiones exteriores compactas del UX, el equipo de diseño quería asegurarse de que el interior resultara abierto y espacioso. Una de las soluciones que propusieron se inspiró en un concepto arquitectónico japonés tradicional denominado ‘Engawa’.
“En Japón, las casas tienen a menudo una zona de porche que sirve de puente entre el interior y el exterior. El Lexus UX 250h tiene algo parecido: hemos creado una conexión continua entre el habitáculo y el exterior del vehículo”, explica el ingeniero jefe del UX, Tetsuo Miki.
Este detalle del diseño ofrece a los pasajeros una sensación de apertura y amplitud, y al conductor una idea precisa de los límites del vehículo, por lo que resulta mucho más fácil circular y maniobrar en espacios reducidos. La visibilidad global del UX 250h es superior, gracias a su capó bajo, hecho posible por la nueva plataforma GA-C y por la menor altura de montaje del sistema de tracción.
COSTURAS ‘SASHIKO’
La suave tapicería de cuero disponible en el UX 250h está inspirada en el ‘Sashiko’, una técnica tradicional japonesa de acolchado que también se emplea en la confección de uniformes de artes marciales, como judo y kendo. La costura ‘Sashiko’, para la que se requiere pulso firme y mucha habilidad, ha sido ejecutada por artesanos ‘Takumi’ de Lexus. El cuero acolchado está decorado con unos nuevos patrones de perforaciones que trazan unas curvas matemáticas y unas gradaciones perfectamente alineadas, que mejoran el aspecto de los asientos.
“La técnica de costura tradicional ‘Sashiko’ tiene más de 1.200 años de antigüedad, y con hasta 10 puntadas por pulgada, ofrece una resistencia que la ha hecho muy popular en la confección de uniformes de judo y kendo. Esta técnica artesana también fue aprovechada por los primeros bomberos japoneses, que cubrían con puntadas de ‘Sashiko’ sus chaquetones protectores de algodón”, comenta el diseñador jefe del UX, Keiko Shishido.
ACABADOS ‘WASHI’
El nuevo UX 250h es el primer Lexus en ofrecer un acabado del salpicadero que reproduce la textura del papel conocido como ‘Washi’, que se solía emplear en las puertas correderas de papel ‘Shoji’ de los hogares tradicionales japoneses.
HOSPITALIDAD ‘OMOTENASHI’
Desde la presentación del primer Lexus en 1989, la compañía ha ido siempre más allá por sus clientes. Como ponen de manifiesto innumerables galardones obtenidos en los 30 últimos años, Lexus se propone tratar a los clientes como si fueran invitados en casa. Este nivel sin igual de atención al cliente se inspira en ‘Omotenashi’, que en japonés quiere decir ‘hospitalidad y cortesía’. No obstante, Omotenashi es mucho más que la excelencia de servicio; se trata de un concepto ancestral que describe la capacidad de prever las necesidades de los demás.
Omotenashi también influye en la forma en que Lexus diseña vehículos como el nuevo UX 250h. Se observa, por ejemplo, en la apertura sin manos del portón trasero eléctrico, que facilita mucho la carga y descarga del maletero. También en el Climatizador S-Flow, que libera unos iones nano-e® ligeramente ácidos que llenan el habitáculo de aire fresco, creando un ambiente que hidrata suavemente la piel y el pelo.
LEXUS LINK
En su proceso de transformación hacia una compañía de soluciones de movilidad, Lexus ha lanzado sus servicios conectados y la aplicación Lexus | Link para toda su gama. Los clientes del nuevo UX 250h, a través de esta aplicación, podrán geolocalizar su vehículo en todo momento, lo que supone una ayuda en parkings de aeropuertos, centros comerciales, etc. Además, la aplicación permite enviar rutas directamente al navegador del vehículo, consultar información de interés acerca del uso del vehículo tal como aceleración, frenada, velocidad máxima, etc. con el objetivo de maximizar la eficiencia en el uso del coche. Lexus | Link se puede descargar en las tiendas Apple Store y Google Play.
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.
¿Podrías llegar a ser un Takumi? Según un nuevo documental, en Japón se requieren unas 60.000 horas para alcanzar el nivel superior de destreza artesanal.
Lexus distribuirá un nuevo documental en Amazon Prime Video que plantea la cuestión de si los artesanos y artesanas más comprometidos podrán sobrevivir en un mundo cada vez más dominado por la inteligencia artificial.
En Occidente, a menudo se considera que son necesarias 10.000 horas de estudio para que una persona media se convierta en un experto en su ámbito. En Japón, sin embargo, no se te considera un maestro de tu oficio hasta que hayas dedicado 60.000 horas a refinar tus habilidades. Eso equivale a trabajar 8 horas al día, 250 días al año, durante 30 años.
Un fascinante documental desvela el mundo de los Takumi, el máximo nivel de los artesanos japoneses. Este retrato de personajes, de gran impacto visual, realizado por el director de Chef’s Table, Clay Jeter, para la marca de automóviles de lujo Lexus, se podrá ver en todo el mundo a través de Prime Video, gracias al servicio de autoedición Prime Video Direct, a partir del 19 de marzo de 2019.
Takumi, una historia de 60.000 horas sobre la supervivencia de la artesanía humana, sigue a cuatro artesanos japoneses que dedican su vida a su oficio; se trata de un chef con dos estrellas Michelin, una artista de calado de papel tradicional, un maestro artesano en automoción y un carpintero de una de las empresas de construcción más antiguas del mundo.
El documental, que se estrenó en el festival cinematográfico DOC NYC, en Nueva York, presenta la singularidad de que el soporte confluye con el mensaje. Habrá una versión en formato largometraje, además de una versión de «60.000 horas», que encadenará en bucle escenas de cada una de las habilidades esenciales que los Takumi repiten una y otra vez, para hacer hincapié en las horas, los días y los años de práctica necesarios.
Con la narración de Neil Macgregor, exdirector del Museo Británico, y entrevistas con expertos mundiales en oficios y en inteligencia artificial, se pregunta cómo vamos a respetar y preservar los oficios humanos al tiempo que diseñamos máquinas que funcionen con una precisión y velocidad a las que los humanos no puedan ni acercarse.
“En la época en que vivimos, en la que hay tanto déficit de atención, a todos nos da la sensación de no que tenemos suficiente tiempo”, reflexiona Nora Atkinson, comisaria de artesanía en el Museo de Arte Americano Smithsonian. “Por eso, los miles de horas que realmente hacen falta para llegar a ser un maestro artesano es algo que solo un pequeño número de artistas llegará a experimentar”.
Para 2050, se calcula que las máquinas podrán superar el rendimiento humano prácticamente en cualquier campo*. “Estamos en medio de un progreso exponencial”, afirma Martin Ford, autor de El auge de los robots: La tecnología y la amenaza de un futuro sin empleo. Añade que este ritmo de transformación no se había visto antes. “En los 10 próximos años, seremos testigos de 10.000 años de progreso”.
¿Desaparecerá la artesanía humana a medida que la inteligencia artificial supera nuestros límites? ¿O bien pervivirá ese pilar de nuestra cultura y resultará más valioso que nunca? Este documental analiza cómo tomar el camino más largo hacia la excelencia en un mundo que ansía atajos constantemente.
“La esencia de Takumi consiste en adquirir una comprensión sublime de los matices de un arte en concreto”, explica Nahoko Kojima, la artista de calado de papel que aparece en el documental. “Concentrarse y dedicar innumerables horas a una misma cosa, y seguir adelante. Para eso hace falta vaciar la mente y concentrarse de una forma que sencillamente no es posible cuando aún se está adquiriendo una habilidad”.
«El concepto de Takumi se encuentra, tanto física como filosóficamente, en el corazón de la marca Lexus desde su nacimiento, hace 30 años», afirma Spiros Fotinos, responsable de marca global de Lexus International. “Nuestros maestros Takumi tienen más de 60.000 horas de experiencia (más de 30 años de trabajo) en el desarrollo de su oficio. Para celebrar el aniversario de la marca, queríamos captar la esencia de los Takumi –y su viaje de 60.000 horas– en imágenes”.
Los espectadores pueden disfrutar de la versión de 54 minutos o bien relajarse y optar por la versión de 60.000 horas en www.takumi-craft.com, con la que podrán absorber el nivel de dedicación y compromiso necesarios para alcanzar un nivel especial de dominio.
El documental, creado por The&Partnership London, estará disponible en Amazon Prime Video, Amazon Instant, Google Play y iTunes.
ACERCA DE LOS CREADORES
CLAY JETER – Guionista / Director
El director estadounidense Clay Jeter ha trabajado en proyectos como Chef’s Table, la primera serie documental original de Netflix, que fue nominada a los premios Emmy. Tras producir seis episodios entre 2015 y 2018, ha desarrollado un estilo único y visualmente cautivador que se aprecia claramente en toda su obra. Otro de sus trabajos, la película ‘Jess + Moss’, se estrenó en el festival cinematográfico de Sundance en 2011, y desde entonces ha seguido creciendo como ‘imprescindible’.
DAVE BEDWOOD – Guionista
Dave Bedwood inició su carrera como guionista en 1998. En 2004, tras trabajar para distintas agencias publicitarias de Londres, él y otros tres compañeros montaron la suya, llamada Lean Mean Fighting Machine. Al cabo de cuatro años, ganaron el galardón a la ‘Agencia del año’ en los Premios internacionales de publicidad de Cannes. Dave ha trabajado y ganado premios con clientes como Emirates, Virgin, Samsung, The Guardian y Lexus.
RUPERT MACONICK – Productor
Rupert cuenta con una larga trayectoria produciendo contenido con grandes directores de largometrajes y documentales.
En 1994, Rupert fundó Saville Productions, que ha producido proyectos con algunos de los directores de documentales y largometrajes más aclamados y galardonados, como: Martin Campbell (Casino Royale), Fernando Meirelles (Ciudad de Dios), Stephen Daldry (El lector), James McTeigue (V de Vendetta), Gavin O’Connor (Warrior), Barry Levinson (Rain Man), Bryan Singer (Sospechosos habituales), Spike Lee (Plan oculto), Paul Haggis (Crash), Wim Wenders (Paris Texas), Morgan Neville (A 20 pasos de la fama) y Werner Herzog (La cueva de los sueños olvidados).
Saville produjo un cortometraje para el Mundial de fútbol con Adidas dirigido por Fernando Meirelles (Ciudad de Dios). También produjo un filme de 35 minutos dirigido por Werner Herzog para AT&T, titulado “From One Second to the Next”, que fue un gran éxito de imagen y en Internet. La película se proyecta ahora en más de 40.000 escuelas y facultades.
Otro proyecto notable es «Bending the Light», una pieza dirigida por Michael Apted (de la serie Up) sobre el arte de la fotografía visto a través de las lentes de los fotógrafos.
ACERCA DE LOS PERSONAJES
PROTAGONISTAS:
Documental: Takumi, una historia de 60.000 horas sobre la supervivencia de la artesanía humana
SHIGEO KIUCHI
El primer protagonista del documental, el carpintero Shigeo Kiuchi (67), fue formado por su padre en el arte de ‘Miyadaiku’, una antigua forma de carpintería originada en Japón. “Me veo a mí mismo como un guardián”, explica Kiuchi. “Aprendí de mi padre, que trabajó aquí antes que yo, y ahora trasladaré mis habilidades a las generaciones futuras”.
Kiuchi trabaja en Kongō Gumi, en Osaka, una empresa constructora de templos que se remonta al año 578, y donde entró en la adolescencia como aprendiz. Kiuchi tiene previsto seguir trabajando indefinidamente: “los carpinteros no se jubilan”, dice. Sin embargo, por contra, describe la aportación de toda su vida a la empresa “como un abrir y cerrar de ojos” en comparación con la historia de la entidad.
Kongō Gumi es de hecho la empresa en funcionamiento con más antigüedad del mundo, y fue fundada cuando el príncipe Shotoku encargó el primer templo budista de Japón. Desde entonces ha estado en las manos de la misma familia, y aún hoy un miembro de la 41.ª generación de la familia forma parte del consejo de Kongō Gumi.
HISATO NAKAHIGASHI
Hisato Nakahigashi está al mando de Miyamasou, un restaurante con dos estrellas Michelin de Kyoto. Es la cuarta generación de chef Kaiseki, desde que su bisabuelo fundara Miyamasou, una pensión donde se alojaban los peregrinos que visitaban el templo del siglo XII, situado junto al restaurante. “Para Hisato, el punto de inflexión llegó cuando llevaba 20.000 horas de su viaje Takumi”, explica el director del documental, Clay Jeter. “Su padre murió de improviso a los 55 años, e Hisato había estado perfeccionando sus habilidades trabajando en grandes restaurantes extranjeros. No obstante, en ese momento trascendental de su vida, tomó la decisión de volver a casa y continuar con el legado, y realmente ha elevado el nivel del restaurante hasta cotas extraordinarias”.
Cada mañana, para conseguir los ingredientes para sus distinguidos invitados, Hisato pesca en el río cercano y recoge hierbas de la zona y verduras silvestres, y dice que “da las gracias” a la naturaleza por ofrecerle esa comida. Esa dedicación forma parte de Kaiseki, una cena tradicional japonesa de varios platos con una larga tradición de mover cielo y tierra por los invitados.
NAHOKO KOJIMA
La tercera protagonista del documental, la artista Nahoko Kojima, tiene 37 años, pero ya lleva más de 60.000 horas dedicadas a su oficio. Kojima inició su andadura en el ‘Kirie’ (calado de papel japonés) recibiendo clases particulares cuando tenía tan solo cinco años, y siguió con ello durante sus años de formación. A los 18, se mudó a Tokio, y en 2004 obtuvo un título de Diseño en el Instituto Kuwasawa. Trabajó durante un tiempo como diseñadora gráfica en Tokio, pero luego acabó mudándose a Londres para seguir estudiando arte, y en unos años montó su primera exposición en solitario de calado de papel. Más adelante, en 2012, presentó su obra ‘Cloud Leopard’ en la Saatchi Gallery. Se trata de una escultura que tardó cinco meses en acabar, recortada en su totalidad a partir de una misma hoja de papel negro.
El proceso de Kojima empieza con unos minuciosos esbozos y pruebas realizados con pedazos de papel mucho más pequeños. Su trabajo “es extremadamente intenso, y requiere una enorme concentración; si comete un error no hay forma de enmendarlo. Utiliza unas hojas de bisturí que tienen la mitad de grosor que las normales, y que se sustituyen cada tres minutos”.
En 2013 ganó el premio Jerwood Makers Open por su creación de ‘Byaku’, un oso polar nadando.
En 2018 afrontó su mayor desafío hasta la fecha, al crear una escultura de tamaño real de 32 m de una ballena azul, Shiro. En el documental se ve como recorta precisamente esa escultura.
A pesar de que su residencia principal está ahora en Londres, en 2016, en una ceremonia en Tokio, Kojima recogió el preciado premio Kuwasawa por su contribución al mundo de las artes.
KATSUAKI SUGANUMA
El documental también nos presenta a uno de los Takumis de Lexus, Katsuaki Suganuma, que lleva trabajando 32 años en la empresa. Katsuaki, un artesano Takumi que se encarga de la última línea de inspección en Lexus, ha visto grandes cambios en cuestiones de tecnología, con la introducción de la inteligencia artificial y los robots. En cualquier caso, es la prueba de que los humanos siguen desempeñando un papel vital en la fabricación de automóviles. El documental nos lleva entre bastidores de la planta de 4 millones de metros cuadrados de Tahara, en Aichi (Japón), considerada una de las fábricas de tecnología más avanzada del mundo.
Katsuaki forma parte del puñado de personas extraordinariamente comprometidas que tienen el cuarto de siglo de experiencia necesaria para llegar a ser un maestro artesano Takumi. Es decir, 60.000 horas de práctica.
Todo ese tiempo se dedica a practicar y perfeccionar con la máxima precisión. El resultado es un grupo de artesanos superiores con unos sentidos afiladísimos. Se ven, tanto por otros como por ellos mismos, como los guardianes de la destreza artesanal de Lexus en las distintas fases de la producción.
Este enfoque de la artesanía es una filosofía que embebe toda la actividad, y que los Takumi son responsables de pasar a las nuevas generaciones. Cada Takumi forma a sus aprendices para asegurarse de desarrollar sus conocimientos, su tradición y el espíritu Takumi en cada nuevo talento. Por eso sabemos que nada alcanza el nivel artesanal de un Lexus.
OTROS EXPERTOS
NORA ATKINSON
Nora Atkinson es una prominente experta estadounidense en artesanía, y se centra especialmente en la función y la importancia de lo hecho a mano en la cultura moderna. Su cargo actual es comisaria de artesanía en el Museo de Arte Americano Smithsonian de Washington DC. Recientemente fue nombrada por la revista del Washingtonian la “Comisaria que traspasa más fronteras” de 2018 por su trabajo en una serie de exposiciones con gran éxito de crítica.
A principios de año, Atkinson dio una charla TED titulada ‘La era del asombro’, que se centraba en el futuro y exploraba la inteligencia artificial y las nuevas formas de creatividad y cambio social. Hemos grabado a Atkinson en Washington. Su comentario giraba en torno a la artesanía en general y su papel en la era digital.
Algo que nos pareció importante es que vinculó la artesanía al lujo en términos de objetos auténticos hechos a mano y su valor en el futuro.
MARTIN FORD
Martin Ford es un futurista y autor que se centra en el impacto de la inteligencia artificial y la robótica en la sociedad y la economía. Ha escrito dos libros sobre tecnología. Su último libro, El auge de los robots: La tecnología y la amenaza de un futuro sin empleo (2015), fue un superventas del New York Times y ganó en 2015 el Premio al libro empresarial del año del Financial Times y McKinsey.
La charla TED de Martin sobre ‘Cómo la IA puede provocar la pérdida de empleo’ explora la dicotomía entre el efecto negativo que podría tener la inteligencia artificial sobre la industria y los innegables avances al que podría dar lugar, y las nuevas iniciativas industriales que podría inspirar. Cuenta con un público fiel en Twitter, con 42.300 seguidores, y se ha implicado activamente en el debate sobre Japón y la tecnología, cuando el 31 de julio tuiteó sobre ‘Por qué los occidentales temen a los robots y los japoneses no’.
JON BRUNER
Jon Bruner es un periodista y programador que dirige el programa Digital Factory en Formlabs, una empresa que fabrica impresoras 3D profesionales. Antes de entrar en Formlabs, supervisaba publicaciones sobre datos, inteligencia artificial, hardware, el Internet de las cosas, fabricación y electrónica, y dirigió un programa, junto con Joi Ito, centrado en el solapamiento entre el software y el mundo físico. Su actividad en Internet es muy prolífica, y ha publicado artículos como ‘Hacer la IA transparente’ e ‘Integración de datos con IA’, donde habla de la relación entre los ‘expertos humanos’ y los algoritmos. Jon ha sido entrevistado por el podcast de The Economist sobre la capacidad de las máquinas de imitar a los humanos. Se pregunta que, si los ‘ordenadores pueden crear música hermosa; ¿pueden las impresoras 3D adoptar técnicas tradicionales para ofrecernos bases reforzadas?’ En un fascinante contraste con Martina Ford, Jon Bruner es particularmente optimista. Se trata del tipo de futurista interesado en las oportunidades que se abren a los humanos cuando la IA sustituye determinadas tareas y trabajos. Habla de la belleza de la colaboración entre los seres humanos y las máquinas.
NARRADOR – NEIL MACGREGOR
Neil es un reconocido experto en la historia de la humanidad; fue director de la National Gallery y el Museo Británico durante muchos años, y ahora es director del Humbolt Forum, que se inaugurará próximamente en Berlín (la respuesta alemana al Met). Neil ha aplicado la lente de los objetos creados por el hombre para contar la historia del mundo. Su libro, exposición y podcast de éxito, Una historia del mundo en 100 objetos, constituye su labor más famosa en este ámbito. Es un experto de renombre internacional en su campo, y un autor y presentador de gran prestigio.
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.