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Lexus continúa fiel a su máxima de constante evolución para ofrecer la mayor calidad, tecnología y diseño. Por eso, los dos prototipos que presenta en el Salón de Tokyo, tanto el LF-S como el LF-X, son el resultado de las constantes innovaciones e inversiones de Lexus en I+D para  ofrecer a sus clientes unos vehículos de última tecnología que comprendan sus necesidades y se anticipan a ellas, creando una experiencia de conducción única. 
LF-S, Lexus Future Sedan
Inaugura la próxima generación de vehículos Sedán Premium de nueva generación que engloba la nueva tendencia del lujo y la conducción de Lexus. Podría contar con un  motor V8 de gasolina y un motor de tecnología híbrida de alta intensidad con tracción a las cuatro ruedas. Tiene 4.910mm de largo, 1.895mm de ancho y 1.345mm de alto. Tiene capacidad para 5 personas.
LF-X, Lexus Future Crossover
Supone la combinación perfecta  entre un Sedán deportivo y un vehículo Todocamino. Montaría un motor V8 gasolina de 4.3l con tracción a las cuatro ruedas. Sus medidas son: 4.935mm de largo, 1.985mm de ancho, 1.645mm de alto y tendrá capacidad para 6 personas. Lexus presentará en el Salón de Tokyo 2003, que tendrá lugar en el Makuhari Convention Center, en la localidad de Chiba, estos dos nuevos "Concept Cars" que supondrán una nueva identidad de Lexus para el futuro.

Los modelos de la  gama IS, que fueron los primeros turismos Lexus desarrollados específicamente para satisfacer las demandas y gustos europeos, se han convertido en un modelo consolidado en España gracias a su diseño, su calidad y enorme fiabilidad. El todocamino de Lexus, el nuevo RX300, se lanzó al mercado antes del verano, llegando a ser en poco tiempo en un gran éxito de ventas tanto en Europa como en España. El RX300 se convierte de este modo en el segundo modelo más vendido de la marca en nuestro país, contando con unos plazos de entrega inmediata que mantiene desde su lanzamiento. 
Con estos buenos resultados a estas alturas del calendario,  Lexus España va camino de alcanzar la cifra de 1.400 unidades vendidas  previstas para 2003, lo que supondría acabar el año con un incremento de sus ventas de un 20% sobre el total de 2002.

Este primer vehículo producido en Canadá, es el Lexus RX330, cuyo homólogo en Europa es el RX300, presentado en nuestro continente a finales de Mayo y que desde el momento de su puesta a la venta ha superado todas las expectativas puestas en él, tanto en España como en toda Europa, convirtiéndose en el gran éxito de ventas de Lexus . 
La importancia del RX300 es tal, que no sólo ha sido el elegido para ser el primer modelo que se produce fuera de Japón, sino que también ha servido para la elaboración del prototipo de una versión con motor híbrido y tecnología Hybrid Synergy Drive. Este prototipo, que podría presentarse en el mercado a finales de 2004, cuenta con un motor de gasolina y dos motores eléctricos que ofrecen menores consumos y menores niveles de emisiones. 
La producción del Lexus RX330 fuera de Japón, es el fruto de un proyecto en el que los equipos técnicos de ingenieros japoneses y canadienses han  trabajado duramente entre la fábrica de Japón y la de Canadá. 
La elección de esta fábrica ha estado  basada en sus extraordinarias características , ya que ha recibido  numerosos premios de estándares de calidad por parte de los prestigiosos estudios de J.D. Power, lo que asegura los niveles de sofisticación y calidad propios de Lexus en cualquier parte del mundo.

Este acuerdo supone un punto de partida para un proyecto que podría empezar a tomar forma en futuros acontecimientos, con la vista fija a corto plazo en la creación de una versión especial Lexus CH Carolina Herrera sobre la base del modelo Lexus SC430. En un futuro, esta unión puede dar también como resultado la creación de una exquisita colección de accesorios para el SC430. Las sinergias entre ambas marcas no deberían sorprender, ya que las dos tienen en común valores como la búsqueda de la perfección, la elegancia, el diseño y la belleza. De este modo, emprenden un sólido acuerdo entre la élite del motor y la moda para trabajar conjuntamente en los acontecimientos más relevantes del panorama nacional.

Como punto fuerte del trofeo, Lexus España obsequiará con un Lexus IS 200 al jinete ganador, premiando su esfuerzo y habilidad en el juego. 
De este modo,  Lexus España  patrocina un evento en el que se refleja el espíritu competitivo, el afán de superación y la constante búsqueda de la perfección como valores primordiales.  
Valores que son la seña de identidad de la marca y la base de lo que es la filosofía de Lexus. 
Por encima de esas cosas que no se pueden explicar, como son las emociones y la lucha por el triunfo que suscita este gran espectáculo ecuestre, podemos encontrar el diseño, la belleza y placer de la conducción propios de Lexus.

Al empezar a concebir el nuevo LS430, el equipo de Lexus identificó tres factores importantes, un estilo exterior emocional, un rendimiento de gran calidad y unas funciones de seguridad avanzadas. De este modo, el nuevo LS430 eleva el listón en todos y cada uno de estos aspectos. 
El exterior del nuevo LS430 se reconoce fácilmente por la forma de su capó, la rejilla delantera, por la forma tan particular de sus luces que cuentan con el sistema de iluminación IAFS (Sistema de iluminación Frontal Activo Inteligente). Un sistema que mejora la conducción nocturna ya que controla la dirección de la proyección de luz de cada una de las luces del vehículo según sea su velocidad y su giro. A su vez, las luces delanteras cuentan con faros de Xenon para una mejor visibilidad. 
La combinación suave de las líneas rectas y curvas, así como los alerones del coche, se han mejorado más aun mediante el uso de unas elegantes ruedas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios que se ajustan perfectamente a las proporciones del coche. 
Resaltan también los grupos de luces que utilizan tecnología LED para una respuesta rápida de los pilotos y luces de freno. Cabe citar también los dos tubos de escape que ahora son visibles a cada lado de la parte inferior del parachoques. 
El motor V8 de 4,3 litros con 32 válvulas y doble árbol de levas del nuevo LS430, desarrolla 281cv DIN (207 KW) a 5.600 rpm y un par motor de 417 Nm a 3.500 rpm. Combinado con una transmisión automática de seis velocidades controlada electrónicamente (Super ECT), permite que el buque insignia de Lexus acelere de 0 a 100km/h en tan sólo 6,3 segundos.

Gracias al equilibrio que existe en la distribución del peso entre las partes delanteras y traseras del coche (53/47%), la nueva suspensión delantera y trasera del nuevo LS430 ofrece una conducción extraordinariamente plana y una gran estabilidad en línea recta, aun en las condiciones de carretera más adversas. 
Además la suspensión neumática controlada electrónicamente se incluye como equipamiento de serie. Se trata del primer sistema del mundo que utiliza el método de control no lineal H* para regular la amortiguación de la suspensión neumática y aportar una mayor estabilidad y calidad de conducción. La capacidad de bajar la altura del coche a altas velocidades, mejora el coeficiente aerodinámico del coche obteniendo un impresionante 0,26 cd, el más bajo de los vehículos de pasajeros. 
Por otro lado, el habitáculo del nuevo LS430 es mucho más que uno de los entornos más lujosos que existen sobre cuatro ruedas, es también uno de los más seguros. Cuenta con un habitáculo rígido protegido por zonas deformables en la parte frontal y posterior, mejorado por la tecnología SRS (Sistema de Sujeción Complementaria) de última generación, y por primera en Europa, con airbag para la protección de las rodillas del conductor y del copiloto. 
El Control de Asistencia de Aparcamiento del nuevo LS430 cuenta con una pequeña cámara en la parte trasera del vehículo que muestra sus imágenes en el monitor del navegador en el salpicadero, cuando se acciona la marcha atrás. Este sistema permite al conductor ver lo que ocurre detrás del vehículo permitiéndole maniobrar mejor y reduciendo cualquier posible percance.  
El sistema de navegador tiene con una pantalla táctil de 7 pulgadas que cuenta con un sistema de navegación por reconocimiento de voz. Este sistema, de la más avanzada tecnología, reconoce más de 300 instrucciones del conductor. Además, el nuevo LS430 cuenta también con un tecnología Bluetooth para el uso de dispositivos móviles. "El nuevo Lexus LS430 es "probablemente el mejor automóvil de lujo del mundo", lo que se debe al uso inteligente de la tecnología, al alto nivel de conducción dinámica, al aire de su estilo y al nivel del equipamiento de serie, que ningún otro competidor del mercado puede ofrecer", afirma Stuart McCullough, Director de Lexus Europa. "Añade pasión y emoción a la legendaria destreza artesanal de Lexus, y demuestra un alto nivel de ingeniería y un diseño excelente en cada uno de sus componentes".

En un primer momento, Lexus  ha previsto unas cifras de venta que estén entre las 50.000 y 60.000 unidades anuales, esperando que estas cifras se incrementen hasta llegar a las 100.000 en un corto plazo de tiempo . 
La puesta en marcha de esta iniciativa supone la creación de una  red exclusiva de concesionarios Lexus que estará formada por 180 concesionarios, aunque en un primer momento se habló de que esta cifra fuese de 150 concesionarios.Este cambio quiere dotar a Lexus de un carácter de marca global dentro del segmento premium, lo que se traduce también en algo  positivo para Lexus en Europa que verá su presencia muy reforzada en un mercado muy exigente y especializado en el que quiere implantarse con mayor fuerza.

Por otro lado, el nuevo Lexus RX300 cuenta con la gran ventaja de tener unos plazos de entrega inmediatos, lo cual se traduce en un menor tiempo de espera para el clienta  a la hora de adquirir su vehículo. El nuevo RX300 cuenta con tres  acabados diferentes y tres precios distintos  según acabado. Los clientes interesados pueden acceder a la gama RX con el acabado Premium por 47.625 euros, el acabado Luxury por 52.675 euros y el acabado President por 61,975 euros .  
Las impresiones recibidas hasta el momento por parte de algunos clientes de la marca hacen referencia a que el nuevo RX300 da un nuevo significado al concepto de vehículo TodoCamino. Destacan también su avanzada tecnología y un estilo propio  que lo desmarca del resto de su segmento, así como los modernos sistemas de seguridad activa y pasiva con los que cuenta. En estos primeros comentarios no pasan desapercibidos su amplio equipamiento, su excelente calidad de acabados y su elegante diseño.
Lexus España cuenta con una entrega inmediata de este nuevo modelo para sus clientes. El nuevo RX300 se puso a la venta el pasado lunes 19 de mayo.
La marca espera vender un mínimo de 350 unidades desde su lanzamiento hasta final de año.

La valla de Madrid sustituirá a la actual, en la que se puede ver el nuevo Lexus IS200 SportCross que se encuentra en la fachada del edificio Centro Colón, en la madrileña Plaza de Colón. Esta lona del nuevo Lexus RX300 tiene unas medidas de 2.275 m2 y podrá ser vista a diario por 600.000 personas, lo que supone 18.000.000. de personas al mes, desde finales de mayo hasta finales de junio. 
En Barcelona también podrá contemplarse una valla publicitaria con el nuevo RX300 desde el día 17 de mayo y hasta finales de junio. Ésta lona que estará situada en la  Autovía de Castelldefels, en la carretera del aeropuerto, tiene unas medidas de 800m2 y podrá ser contemplada a diario por 300.000 personas y por 9.000.000 a lo largo de todo el mes. Con esta acción, Lexus quiere reiterar por un lado que este nuevo modelo es la apuesta más fuerte para la marca para este año, y que es mucha la importancia que tiene el mercado español para la marca.

En este estudio  Lexus también aparece en la primera posición en tres de las cuatro posibles categorías en las que se puede puntuar. Obtuvo la mejor puntuación en  
Calidad y Fiabilidad (Quality and Reliability), Diseño (Vehicle Appeal) y Servicio de PosVenta (Service Satisfaction).   
Dentro de las personas encuestadas para la realización del estudio, los clientes de Lexus expresaron su enorme satisfacción en cuanto a la excelente calidad de los vehículos Lexus, sus magníficas prestaciones y su insuperable servicio de Post Venta. 
En el mismo estudio, el Lexus IS200 fue designado como mejor modelo del segmento premium y tercer mejor modelo de la clasificación general. También obtuvo la mejor puntuación posible en el apartado de  Calidad y Fiabilidad (Quality and Reliability). Para la realización de este estudio, se encuestaron 24.000 propietarios de automóviles, cubriendo 36 marcas y 150 modelos diferentes.