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Mes: junio 2020

Los Hermanos Torres y el Lexus RX L 450h de 7 plazas: un menú híbrido y sostenible

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Más información: https://www.lexusauto.es/estilo-lexus-news/hermanos-torres-y-el-lexus-rx-l-450h-de-7-plazas-un-menu-hibrido-y-sostenible

 

Los Hermanos Torres charlan sobre su experiencia como conductores en exclusiva para Estilo Lexus.

Javier y Sergio, los Hermanos Torres, no solo aprendieron desde muy jovencitos a cocinar y a moverse entre fogones, además, ambos son unos apasionados de las dos y las cuatro ruedas.

A los 18 años se sacaron el carnet y, para estrenarlo, decidieron viajar al sur. Un viaje largo pero que, sin duda, les ayudó a perfeccionar sus aptitudes al volante y les dotó de la experiencia necesaria para desenvolverse en carretera.

Compartieron aquel Renault 5 destartalado del que guardan tan buenos recuerdos, aunque en la actualidad ambos se ponen al mando de un Lexus RX L 450h Híbrido del que solo tienen alabanzas.

Para Sergio, la elección de Lexus “es por el trato que te dan, por la calidad del coche, por la seguridad del coche también y porque es ecológico”.  Javier destaca el espacio que posee, “es un 7 plazas automático en el que el espacio es muy generoso y eso se agradece muchísimo. El motor tiene unas prestaciones buenísimas, es un coche para viajar espectacular”.

Además, Javier señala que “el RX L está muy bien insonorizado, la aerodinámica es muy buena y el interior, los acabados, el detalle, me parece fundamental para encontrarte bien y seguro en un coche. Por lo que reúne muchas características positivas”.

Ambos reconocen que es el coche perfecto para su situación actual en la que ambos tienen familia e hijos, aunque reconocen que en el garaje todavía hay espacio para otras pasiones como las bicicletas, las motos e incluso una tabla de surf.

 

ENTREVISTA JAVIER TORRES

 

Lexus España.- ¿Eres un apasionado de los coches o para ti son solo una herramienta para moverte?

Javier Torres.- No, no es solo una herramienta sino que me apasionan los coches y le doy importancia.

 

Lexus España.- ¿Conduces bien?

Javier Torres.- Afortunadamente hace muchísimos años que conduzco y la verdad es que se me da bien.

 

Lexus España.- ¿A qué edad te sacaste el carnet de conducir?

Javier Torres.- Me lo saque a los 18 años recién cumplidos y ahora tengo casi cincuenta, son muchos años con el tema del coche.

 

Lexus España.- ¿Te costó mucho aprobar?, ¿Cuántas veces te presentaste?

Javier Torres.- La verdad que no, aprobé a la primera.

 

Lexus España.- ¿Cuál fue tu primer coche?

Javier Torres.- Renault 5 amarillo, 5 puertas y la verdad que me lo pasé muy bien, fue muy divertido.

 

Lexus España.- ¿Cuántos secretos inconfesables guarda aquel primer coche?

Javier Torres.- Guarda muchísimos recuerdos y muchos de ellos inconfesables como bien dice la pregunta, pero la verdad es que nos lo pasamos muy bien.

 

Lexus España.- ¿A dónde condujo en su primer viaje largo?

Javier Torres.- Bueno, nosotros teníamos el coche, y fíjate con 18 años y al poco tiempo de tener el carnet hicimos un viaje al Sur, a Andalucía, mil y pico kilómetros para ir y para volver, y la verdad que fue un aprendizaje enorme y un viaje tremendo.

 

Lexus España.- ¿Qué coche que conduces actualmente?

Javier Torres.- Actualmente conduzco un Lexus RX L 450h Híbrido. El modelo de Lexus que conduzco actualmente la verdad es que es una maravilla, y no lo digo ahora por la entrevista, sino porque es un coche con una seguridad y unas prestaciones enormes, y la verdad que estoy super feliz, no lo cambio por nada.

 

Lexus España.- ¿Qué destacarías del modelo que conduces actualmente?

Javier Torres.- Además del espacio que posee, es un 7 plazas, automático en el que el espacio es algo muy generoso y eso se agradece muchísimo. El motor tiene unas prestaciones buenísimas que te permite viajar, es un coche para viajar espectacular, está muy bien insonorizado, la aerodinámica es muy buena porque no lo oyes, y luego pues el interior, los acabados, el detalle, me parece fundamental para encontrarte bien y seguro en un coche. Por lo que reúne muchas características positivas.

 

Lexus España.- ¿Responde tu coche actual a lo que esperabas antes de adquirirlo?

Javier Torres.- La verdad es que me he llevado una sorpresa, y es que lo veía y de primeras es precioso, pero no conoces las prestaciones que te ofrece, la verdad que me ha sorprendido para muchísimo mejor, porque te encuentras muy a gusto dentro y vas descubriendo muchísimas sorpresas que te depara el coche.

 

Lexus España.- ¿El asistente de aparcamiento es el mejor invento del mundo del automóvil o eres de los que siempre han aparcado a la primera?

Javier Torres.- Tengo que decir que se me da bien aparcar, pero la verdad que te da una garantía muy grande aparcar con este coche, primero porque es un coche de una dimensión y un día tú puedes estar despistado pero el que te frene automáticamente cuando faltan pocos centímetros para colisionar es una seguridad, y eso evita que tengas cualquier problema.

 

Lexus España.- ¿A la hora de elegir un coche prima más la estética, la mecánica o las emisiones?

Javier Torres.- Bueno, yo digo que es el conjunto de un coche, evidentemente las emisiones son importantísimas que sea un coche lo más ecológico posible, que en este caso lo es y la mecánica es importante y la estética también, al final es encontrar un coche que tenga el conjunto de todos estos elementos, que es lo que tengo.

 

Lexus España.- ¿Tus coches son siempre del mismo color?

Javier Torres.- No, no. Yo creo que cambiar de color de coche está bien, y de hecho de todos los coches que he tenido yo creo que ninguno ha tenido el mismo color, hay que variar.

 

Lexus España.- ¿Cuántos vehículos -coches, motos, bicicletas- tienes en el garaje?

Javier Torres.- Tengo dos coches Lexus, dos bicicletas porque soy apasionado de las bicicletas también, me gusta mucho y una moto pequeña.

 

Lexus España.- ¿Prefieres ir al volante o como pasajero?

Javier Torres.- Evidentemente prefiero ir al volante, me gusta mucho conducir y me gusta el volante.

 

Lexus España.- ¿Como copiloto eres confiado o de los que se pasa el día avisando de los peligros?

Javier Torres.- Yo soy confiado, pero he ido muy pocas veces de copiloto. Intento ir siempre conduciendo yo que es lo que me gusta y me veo raro de copiloto.

 

Lexus España.- ¿Has sufrido algún accidente grave?, ¿Qué aprendiste de aquel hecho?

Javier Torres.- Afortunadamente no, nunca. No he sufrido ninguno, y aunque me gusta la velocidad siempre voy con prudencia, hay que tenerla.

 

Lexus España.- ¿Te han multado?

Javier Torres.- Como no, me han multado. Varias veces…

 

Lexus España.- ¿Tienes todos los puntos del carnet de conducir?

Javier Torres.- Si, hoy por hoy tengo todos los puntos y espero que me duren mucho.

 

Lexus España.- ¿El coche dice mucho de su dueño?

Javier Torres.- Pues seguramente, es como dicen que el perro dice mucho de su dueño, pues el coche igual, marca un poco el gusto de la persona y yo creo que es importante.

 

ENTREVISTA SERGIO TORRES

 

Lexus España.- ¿Eres un apasionado de los coches o para ti son solo una herramienta para moverte?

Sergio Torres.- Realmente soy apasionado de los coches, nos encanta conducir, nos encantan los coches y siempre hemos tenido coche.

 

Lexus España.- ¿Conduces bien?

Sergio Torres.- Pues sí, yo creo que conduzco bien. Bueno desde que cumplimos los 18 años nos sacamos el carnet de conducir y hemos conducido toda la vida, además nos gusta mucho.

 

Lexus España.- ¿A qué edad te sacaste el carnet de conducir?

Sergio Torres.- Me saque el carnet de conducir a los 18 años.

 

Lexus España.-  ¿Te costó mucho aprobar?, ¿Cuántas veces te presentaste?

Sergio Torres.- Me presenté una vez y aprobé a la primera. De hecho, tengo tanto el carné de coche como el de moto de cualquier cilindrada.

 

Lexus España.- ¿Cuál fue tu primer coche?

Sergio Torres.- Mi primer coche entre Javier y yo tuvimos un Renault 5 Confort de segunda mano y un poco destartalado, pero para nosotros el mejor coche del mundo, porque por fin podíamos ir donde quisiéramos, en la libertad que te da un coche, que es maravilloso.

 

Lexus España.- ¿Cuántos secretos inconfesables guarda aquel primer coche?

Sergio Torres.- Guarda muchos, ya que de hecho nos íbamos con los amigos de fin de semana, o Javier y yo de viaje a comer a algún restaurante que teníamos en mente y luego pues la verdad que un coche siempre guarda anécdotas y secretos.

 

Lexus España.- ¿A dónde condujo en su primer viaje largo?

Sergio Torres.- Yo creo que nos fuimos todos los amigos a la Línea de la Concepción, porque uno de nuestros amigos se casaba allí (Javier Villero) fue como una boda rociera como 4 o 5 días, y bueno fue un viaje increíble porque nos íbamos parando por el camino a comer a restaurantes, y eso fue ya con un Renault Clio Turbo, íbamos los cinco petados en el coche.

 

Lexus España.-  ¿Qué coche que conduces actualmente?

Sergio Torres.- Bueno, pues tengo un cochazo. Tengo un Lexus RX L 450h Híbrido. la verdad es que me gustan los coches grandes y potentes, y este la verdad es que no solo es eso.

 

Lexus España.-  ¿Qué destacarías del modelo que conduces actualmente?

Sergio Torres.- Es un coche realmente confortable, que te puedes ir de viaje tranquilamente y te da una seguridad y comodidad y luego espacio, ya que es un 7 plazas.

 

Lexus España.- ¿Responde tu coche actual a lo que esperabas antes de adquirirlo?

Sergio Torres.- Sí, la verdad es que es un cochazo para mí. Cuando te metes dentro de Lexus la verdad que descubres un mundo del cual ya no puedes salir, es por el trato que te dan, es por la calidad del coche, por la seguridad del coche también y porque es ecológico sobre todo, y que es algo que nosotros hacemos también en el restaurante “La nave de los sueños” porque restaurante cocina Hermanos Torres es un proyecto muy ambicioso que es muy respetuoso con el medio ambiente y con los tiempos que corren.

 

Lexus España.- ¿El asistente de aparcamiento es el mejor invento del mundo del automóvil o eres de los que siempre han aparcado a la primera?

Sergio Torres.- Bueno, con un coche tan grande hay que decir que el asistente de aparcamiento es el mejor invento del mundo, porque por muy bien que sepas aparcar, con un coche tan grande y con los parkings y plazas tan pequeñas o tienes el asistente o lo tienes muy complicado. Por mi parte, encantado de la vida, super agradecido.

 

Lexus España.- ¿A la hora de elegir un coche prima más la estética, la mecánica o las emisiones?

Sergio Torres.- Bueno, yo a la hora de elegir un coche me fijo sobre todo en las emisiones y la mecánica, que sea un coche potente, que sea grande y luego evidentemente las emisiones, por eso tenemos un híbrido y va de maravilla la verdad.

 

Lexus España.- ¿Tus coches son siempre del mismo color?

Sergio Torres.- Pues no, la verdad es que no. Este lo he cogido negro, pero antes tenía uno rojo, y antes un blanco y antes uno azul. Así que nada que ver.

 

Lexus España.- ¿Cuántos vehículos -coches, motos, bicicletas- tienes en el garaje?

Sergio Torres.- Bueno, pues ahora mismo tengo Lexus, 2 motos, 4 bicicletas y una tabla de surf.

 

Lexus España.- ¿Prefieres ir al volante o como pasajero?

Sergio Torres.- Yo prefiero conducir, porque no voy del todo seguro si conduce otra persona, a no ser que sea mi hermano Javier o mi mujer Marina, que también conduce muy bien. Pero sino prefiero conducir.

 

Lexus España.- ¿Como copiloto eres confiado o de los que se pasa el día avisando de los peligros?

Sergio Torres.- No, soy bastante confiado según de quien lo lleve, porque si es una persona que no conduce muy bien pues la verdad que me pongo muy tenso, porque la verdad es que hay que estar muy concentrado y alerta.

 

Lexus España.- ¿Has sufrido algún accidente grave?, ¿Qué aprendiste de aquel hecho?

Sergio Torres.- Nunca he sufrido un accidente grave con el coche, la verdad que somos bastante prudentes como bien decía y gracias a Dios nunca hemos tenido un accidente.

 

Lexus España.- ¿Te han multado?

Sergio Torres.- Uy sí.. Me han multado. Debo decir que sí. No como mi padre que nunca le han multado.

 

Lexus España.- ¿Tienes todos los puntos del carnet de conducir?

Sergio Torres.- Si, tengo todos los puntos del carnet de conducir.

 

Lexus España.- ¿El coche dice mucho de su dueño?

Sergio Torres.- Yo creo que sí, el coche que tienes tiene que ver con el momento de tu vida, no es lo mismo cuando tienes 18 años o 25 años que yo ahora con hijos, con familia que necesito un coche grande que me preocupa el medio ambiente, y gracias a Lexus tengo un coche a medida, a medida total y eso lo tengo clarísimo. Creo que algo que no me había pasado nunca, me ha pasado con Lexus, y es que no me voy a mover, estoy tan bien y tan satisfecho que la verdad que no necesito nada más. No es como antes, que veíais otro coche y decías mira este coche que pasada, mira el otro… Tengo todo lo que necesito, absolutamente todo y la verdad es que muy feliz con Lexus.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

El UX 300e eléctrico supone un nuevo hito en la revolución silenciosa de Lexus

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Más información: https://www.lexusauto.es/estilo-lexus-news/el-ux-300e-electrico-supone-un-nuevo-hito-en-la-revolucion-silenciosa-de-lexus/

 

  • El nuevo crossover urbano eléctrico puede presumir de unos niveles de ruido, vibración y aspereza líderes en la categoría.
  • La serenidad en el interior del vehículo rinde tributo al primer Lexus, el LS 400.
  • La motorización totalmente eléctrica, la aerodinámica avanzada y el extenso aislamiento acústico contribuyen a un funcionamiento casi en silencio.

 

Sin dejar nada al azar, los ingenieros que han trabajado en el primer Lexus totalmente eléctrico –el nuevo UX 300e– han mejorado el chasis, el sistema motor y el aislamiento del habitáculo para desarrollar un crossover que busca redefinir el calificativo ‘silencioso’. La obsesión por el funcionamiento silencioso va en línea con un legado que se remonta a la producción del primer Lexus.

Durante más de 30 años, el silencio ha sido un pilar central de todos los modelos de Lexus. Uno de los principales requisitos de desarrollo de la refinadísima berlina de lujo LS 400 en 1989 fue que el nivel de ruido dentro del habitáculo no superara los 58 dB al circular a 100 km/h, de manera que fuera más silencioso que cualquiera de sus rivales europeos. Este objetivo se tornó en obsesión para muchos de los 4.000 diseñadores, ingenieros y técnicos que trabajaron en el vehículo. Así nació una revolución silenciosa, que se convertiría en un aspecto clave del ADN del fabricante de automóviles de lujo, y que encuentra su más reciente expresión en el nuevo Lexus UX 300e.

“Un entorno sereno en el habitáculo es un elemento esencial del ADN de nuestra marca, y este Lexus, el primero totalmente eléctrico, dio a nuestros ingenieros la oportunidad de sacar a relucir esa cualidad como nunca antes”, comenta Pascal Ruch, director Lexus Europe.

A partir del estudio de los patrones de ruido en otros vehículos eléctricos de lujo con batería, se adoptaron acciones concretas para reducir el ruido en el habitáculo.

 

NIVELES DE RUIDOS, VIBRACIONES Y ASPEREZAS, LÍDERES EN LA CATEGORÍA

El énfasis de Lexus por minimizar los niveles de NVH –noise, vibration, harshness, es decir, ruido, vibración, aspereza– permite que el conductor se relaje en la tranquilidad del habitáculo del UX 300e, al desaparecer la práctica totalidad de perturbaciones externas, como el ruido debido al viento y a la gravilla, que se oiría en un vehículo convencional.

El grosor y el peso del sistema de batería bajo el suelo del habitáculo actúa como barrera aislante natural, mientras que se han añadido cubiertas bajo el suelo y revestimientos a los guardabarros para reducir la cantidad de ruido provocada por el contacto con piedrecillas, tierra, agua y asfalto. Incluso la nueva PCU compacta del vehículo se ha instalado en el principal elemento cruzado del compartimento del motor para minimizar el ruido y las vibraciones.

 

AERODINÁMICA EXTREMADAMENTE SILENCIOSA

El UX 300e, que lleva la reducción del ruido a un nuevo nivel, está equipado con unos innovadores obturadores aerodinámicos en la parrilla frontal inferior, que se abren y se cierran automáticamente en función del estado de la batería, con lo que se reduce el coeficiente de resistencia de 0,33 a 0,31. Otras características exclusivas del UX 300e, diseñadas para reducir aún más el ruido son, la superficie inferior más suave de la batería y la ampliación de las cubiertas inferiores del vehículo, lo que da lugar a una estructura inferior aerodinámica.

 

NEUMÁTICOS MÁS SILENCIOSOS

Los neumáticos de 18” potencian el funcionamiento silencioso del UX 300e y enfatizan su excepcional estabilidad de manejo, mientras que los neumáticos de 17” ofrecen el RRC –Rolling Resistance Coefficient, coeficiente de resistencia a la rodadura– más bajo entre neumáticos similares, y ofrecen una gran respuesta y un excelente rendimiento en términos de ruido y vibraciones.

 

GRAN SERENIDAD EN EL HABITÁCULO

Gracias a los cristales acústicos instalados para reducir el ruido de alta frecuencia debido al viento, el conductor y los pasajeros están envueltos en un habitáculo de lujo con aislamiento acústico, con gran cantidad de material de amortiguación y a base de espuma, para reducir los ruidos procedentes del motor del BEV y de la carretera. Ello incluye una capa adicional de aislante instalado bajo las alfombras, mientras que un silenciador en el salpicadero amortigua aún más el ruido en el habitáculo.

 

PRECISOS ESTÁNDARES DE CALIDAD

El UX 300e se fabrica en la galardonada planta de Lexus en Kyushu (Japón). Antes de enviarse al cliente, todos los vehículos son verificados una y otra vez en pos de la perfección, en una instalación de ‘Sala silenciosa’, por los artesanos Takumi de Lexus, que se valen del entrenamiento único de sus oídos y yemas de los dedos para detectar y rectificar los más pequeños ruidos o vibraciones en el interior del habitáculo.

“Al volante del nuevo UX 300e, los conductores verán al momento cómo hemos llevado a nuevas cotas los valores legendarios de Lexus, como el silencio, la fiabilidad y las tres C (confort, control y confianza)”, añade Takashi Watanabe, ingeniero jefe del UX 300e.

El Lexus UX 300e se comercializará en España hacia finales de este año 2020.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

El Lexus LC Cabrio estrenará un exclusivo color naranja basado en el LC 500h ‘Matte Prototype’

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Más información: https://www.lexusauto.es/estilo-lexus-news/el-lexus-lc-cabrio-estrenara-un-color-naranja-basado-en-el-lc-500h-matte-prototype/

 

El nuevo coupé descapotable premium de la marca, el Lexus LC Cabrio, hará gala de un diseño audaz, único y espectacular, y además estrenará un nuevo color naranja creado específicamente para el modelo.

El nuevo color denominado ‘Space Orange’ se inspira en el mismo color del llamativo prototipo LC 500h ‘Matte Prototype’, presentado en primicia para el mundo en el Salón del Automóvil de Barcelona de 2019.  Dicho prototipo representó el esfuerzo de la marca por seguir innovando, en aquella ocasión, en el desarrollo de colores especiales con texturas originales.

Los artesanos Takumi Lexus se inspiraron en los tonos naranja que se pueden observar al mirar hacia el Sol en atardeceres claros, para desarrollar el color del LC 500h ‘Matte Prototype’.

La gama LC es una clara muestra de la evolución de Lexus hacia una marca de estilo de vida premium que ofrece placer y emoción al volante, para enriquecer el estilo de vida de sus clientes. El nuevo LC Cabrio es un modelo aspiracional dentro de la gama Lexus, ya que proporciona una experiencia de conducción única, que estimula los sentidos y expresa una belleza sin igual.

El nuevo, sugerente y emocional, color ‘Space Orange’ es un complemento perfecto para aquellos clientes que quieren ir más allá y desmarcarse aún más de lo convencional.

Está previsto que el nuevo LC 500 Cabrio se lance comercialmente a mediados de 2020.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Lexus lanza ‘Lexus Creates’, iniciativa que une artesanía y diseño

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  • Lexus lanza un programa global a través de las redes sociales que fomenta la participación colectiva.
  • La marca de automóviles premium se alía con la reconocida artista de origamis Coco Sato para su primera entrega.

 

La iniciativa Lexus Creates –Lexus Crea– es una nueva serie de contenido de la marca premium. Este programa, articulado a través de las redes sociales, propone a los participantes, actividades que informan y entretienen, en torno a temas relacionados con el diseño y la artesanía, distintivos de la marca Lexus. Para ello, cuenta con la ayuda de una serie de colaboradores, quienes, a través de sus respectivos talentos, proporcionan inspiración creativa a los participantes, al tiempo que elevan el valor de su oficio.

“Lexus busca a menudo formas únicas de conectar con su público, más allá del ámbito de la automoción. La atención centrada en las personas y la dedicación de la marca al trabajo artesanal constituyen una base natural a partir de la cual comunicar y plantear temas que ya han demostrado despertar interés entre nuestro público. La serie Lexus Creates es un ejemplo perfecto de ello”, declaró Brian Bolain, director general de Lexus International.

La primera entrega de la serie presenta una colaboración con la artista/takumi de origami Coco Sato, afincada en el Reino Unido, para llevar a la vida el arte, la precisión y la creatividad de la papiroflexia japonesa. Empezando con un gato, luego una hoja y después una mariposa, más compleja, la serie Lexus Creates permite a todo el mundo acceder a las habilidades y enseñanzas de Coco Sato. Coco Sato es conocida por convertir la estética tradicional japonesa en formas artísticas con un singular toque de modernidad. A base de papel, tela, alimentos o componentes electrónicos sencillos, crea obras de arte e instalaciones públicas de origami.

Nacida en Tokio y graduada en Bellas Artes en la escuela Central Saint Martins de Londres, su obra se inspira en la vida cotidiana en su Japón nativo y en su sincero deseo de disolver las fronteras y fomentar el encuentro entre distintas culturas.

La obra de Sato hace alusión a un mundo cada vez más frenético y estresante, al tiempo que explora la relación entre la interacción humana, la tecnología, el espacio y la naturaleza, y radica en la creencia en el poder de la unión de las personas para alzar su voz, crear un movimiento o provocar un cambio positivo. Comparte su arte y sus habilidades a través de las redes sociales y mediante tutoriales de vídeo, y aspira a conseguir que la gente cree cosas y piense con las manos.

Al aliarse con esta artista, Lexus espera ayudar a reforzar el valor de la creatividad, con la belleza comunicada a través de esas sencillas figuras de papel atemporales, y potenciar el impacto de las habilidades centradas en las personas empleadas para captar la emoción de la obra de Coco Sato.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Roberto Bautista y el Lexus NX 300h Híbrido: El match perfecto

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Roberto Bautista charla con Lexus España sobre sus hábitos de conducción en una entrevista exclusiva.

El tenista Roberto Bautista, además de ser uno de los mejores tenistas del mundo, tiene otras pasiones que, cuando el tiempo se lo permite, da rienda a su disfrute.

El castellonense, que cambió el fútbol por el tenis a los 14 años siente casi la misma pasión por los coches que su padre y su abuelo, aunque los caballos, posee siete, son su gran pasión.

Bautista aprobó a la primera el carné de conducir, y aunque en sus primeros años de rodaje su madre le prestaba un utilitario, desde 2019, año en el que se convirtió en embajador de Lexus España, conduce a los mandos del Lexus NX 300h híbrido, uno de los crossovers premium de la amplia gama que ofrece Lexus.

El Lexus NX 300h híbrido está concebido como un crossover premium para aquellos que desean destacar como Bautista, que ganó las Davis Cup Madrid Finals con el equipo español y se mantiene en 12º posición en el ranking de la ATP.

La elección del Lexus NX 300h Híbrido por Bautista es clara: “Es híbrido, por ciudad no contamina apenas. Es muy fácil de conducir y tiene una estética deportiva y mucha capacidad.” Y es que desde su audaz “parrilla en doble punta de flecha” y faros LED hasta su exclusiva línea de techo y esculpido perfil, el NX 300h Híbrido toma la creatividad como inspiración de su diseño.

Bautista reconoce en la entrevista que le gusta la conducción, y que se decanta siempre por manejar el vehículo, aunque en las ocasiones en las que va de copiloto no molesta con las indicaciones. Entre las muchas funcionalidades del NX 300h, asegura que el asistente de aparcamiento es una de las mejores, aunque en su caso no lo utiliza mucho ya que suele aparcar su Lexus NX 300h híbrido a la primera.

Sin apenas infracciones y con todos los puntos del carnet en su haber, Bautista asegura que el Lexus NX 300h híbrido reúne todo lo que le pide a un coche: diseño emocional, una reputada mecánica y bajas emisiones.

 

ENTREVISTA COMPLETA

 

Lexus España.- ¿Eres un apasionado de los coches o para ti son solo una herramienta para moverte?

Roberto Bautista.- Sí, me gustan mucho. ¡Desde siempre! Pasión que compartía con mi padre y con mi abuelo. Mi gran afición son los caballos, no sólo los de mi yeguada.

 

Lexus España.- ¿Conduces bien?

RobertoBautista.- ¡Yo diría que sí! Me gusta disfrutar de los coches, pero soy prudente.

 

Lexus España- ¿A qué edad te sacaste el carnet de conducir?

Roberto Bautista.- ¡Nada más cumplir los 18! Mientras estudiaba el último curso en el instituto.

 

Lexus España.- ¿Te costó mucho aprobar?, ¿Cuántas veces te presentaste?

Roberto Bautista.- Teórico y práctico a la primera.

 

Lexus España.- ¿Cuál fue tu primer coche?

Roberto Bautista.- Un Opel Corsa que me dejaba mi madre.

 

Lexus España.- ¿Cuántos secretos inconfesables guarda aquel primer coche?

Roberto Bautista.- Mantengámoslos aún como inconfesables…

 

Lexus España.- ¿A dónde condujo en su primer viaje largo?

Roberto Bautista.- A Pozoblanco, fui a jugar un challenge de tenis.

 

Lexus España.- ¿Qué coche conduces actualmente?

Roberto Bautista.- Lexus NX 300h Híbrido.

 

Lexus España.- ¿Qué destacarías del modelo que conduces actualmente?

Roberto Bautista.- Es híbrido, por ciudad no contamina apenas. Es muy fácil de conducir y tiene una estética deportiva y mucha capacidad.

 

Lexus España.- ¿Responde tu coche actual a lo que esperabas antes de adquirirlo?

Roberto Bautista.- ¡Sí! Lexus combina todos los aspectos que necesito a diario.

 

Lexus España.- ¿El asistente de aparcamiento es el mejor invento del mundo del automóvil o eres de los que siempre han aparcado a la primera?

Roberto Bautista.- Suelo aparcar a la primera, pero es cierto que el asistente ayuda mucho.

 

Lexus España- ¿A la hora de elegir un coche prima más la estética, la mecánica o las emisiones?

Roberto Bautista.- ¡Yo creo que la combinación de todo! Si hay coches que te lo ofrecen, ¿por qué dudarlo?

 

Lexus España.- ¿Tus coches son siempre del mismo color?

Roberto Bautista.- Suelo decantarme por colores claros

 

Lexus España.- ¿Cuántos vehículos -coches, motos, bicicletas- tienes en el garaje?

Roberto Bautista.- Un Lexus, la bici de montaña e, incluso, puedes encontrar un tractor! Me gusta mucho el campo.

 

Lexus España.- ¿Prefieres ir al volante o como pasajero?

Roberto Bautista.- Soy más de conducir.

 

Lexus España.- ¿Como copiloto eres confiado o de los que se pasa el día avisando de los peligros?

Roberto Bautista.-  Prefiero conducir, pero si he de ir de copiloto no molesto.

 

Lexus España.- ¿Has sufrido algún accidente grave?, ¿Qué aprendiste de aquel hecho?

Roberto Bautista.- No, y crucemos los dedos.

 

Lexus España.- ¿Te han multado?

Roberto Bautista.- Si hay que confesar, alguna multa pequeña, pero nada grave.

 

Lexus España.- ¿Tienes todos los puntos del carnet de conducir?

Roberto Bautista.- ¡Todos!

 

Lexus España.- ¿El coche dice mucho de su dueño?

Roberto Bautista.- Totalmente, sobre todo si se hace una buena elección.

 

SOBRE ROBERTO BAUTISTA

Apodado “Bati”, Roberto Bautista nació en Benlloch, Castellón, el 14 de abril de 1988.  Comenzó a jugar al tenis a los cinco años con su madre, a quien acompañaba los fines de semana.  Creció viendo a ídolos como Juan Carlos Ferrero y David Ferrer.  Disfruta montando a caballo (posee siete) y jugando a todo tipo de deportes, especialmente al fútbol.  Fiel seguidor del Villarreal C.F. y del C.D. Castellón, jugó al fútbol en el Villarreal C.F. hasta los 14 años, cuando decidió enfocar su carrera en el tenis.  Su mejor recuerdo en el tenis fue el día que irrumpió en el Top 100, y su objetivo es permanecer en el Top 100.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Inma Shara y el Lexus LS 500h: Excelencia y sofisticación

Posted on by lexusprensa

Más información: https://www.lexusauto.es/estilo-lexus-news/inma-shara-y-el-lexus-ls-500h-excelencia-y-sofisticacion/#Introduction

 

La prestigiosa directora de orquesta y compositora Inma Shara, charla con Lexus sobre su pasión por los coches, y concretamente el LS 500h, el buque insignia de la marca.  El LS 500h es el vehículo elegido por la directora de orquesta en sus desplazamientos, un vehículo que ella define como atractivo, innovador e intensamente emocional.

La directora, que conduce desde que se sacó el carné a los 24 años, asegura que le gustan muchos aspectos del LS 500h pero que siente gran admiración por sus mínimos detalles. Detalles relacionados con el confort como la función masaje, disponible en todos los asientos, e igualmente los asientos traseros reclinables que incluyen un reposapiés extensible con más de un metro de espacio para las piernas, el mayor de su clase. 

También destaca la motorización híbrida del LS 500h, asegurando que le ofrece suavidad de marcha superior, por su silencio y potencia.

Inma Shara recuerda que su primer vehículo también fue un Lexus, el crossover RX 300, vehículo del que guarda recuerdos imborrables como sinfonías incompletas, aunque afirma que “nunca es suficiente sentir la conducción de una obra tan completa como la que presenta la marca Lexus en todas sus composiciones y modelos presentados.”

La directora declara que el LS 500h es una obra maestra por excelencia, el concierto más perfecto jamás escrito de gran instrumentación, cuyas familias musicales son “la ingeniería, el máximo confort sin limitaciones en cuanto a prestaciones se refiere, elegante a la par que evocador, sobrio pero potente, majestuoso, robusto y sumamente delicado a la vez”.

 

ENTREVISTA COMPLETA

 

Lexus España.- ¿Eres una apasionada de los coches, o para ti son solo una herramienta para moverte?

Inma Shara.- Me considero una apasionada del vehículo desde su estética hasta sus prestaciones, motor, etc… siento además una gran admiración por sus mínimos detalles.

 

Lexus España.- ¿Conduces bien?

Inma Shara.- Adoro la conducción.

 

Lexus España.- ¿A qué edad te sacaste el carné de conducir?

Inma Shara.- Con 24 años.

 

Lexus España.- ¿Te costó mucho aprobar?, ¿Cuántas veces te presentaste?

Inma Shara.- Fue una vez la que me presenté con resultado positivo.  Le dediqué mucho tiempo al estudio y práctica dado que tenía muchas ganas de comenzar a conducir.

 

Lexus España.- ¿Cuál fue tu primer coche?

Inma Shara.- Lexus RX 300.

 

Lexus España.- ¿Cuántos secretos inconfesables guarda aquel primer coche?

Inma Shara.- Sinfonías incompletas….nunca es suficiente sentir la conducción de una obra tan completa como la que presenta la marca “Lexus” en todas sus composiciones y modelos presentados…

 

Lexus España.- ¿A dónde condujo en su primer viaje largo?

Inma Shara.- Viajé al sur de España, concretamente Málaga. 

 

Lexus España.- ¿Qué coche conduces actualmente?

Inma Shara.- Lexus LS 500h.

 

Lexus España.- ¿Qué destacarías del modelo que conduces actualmente?

Inma Shara.- Obra maestra por excelencia, el concierto más perfecto jamás escrito de gran instrumentación cuyas familias musicales son “la ingeniería, el máximo confort sin limitaciones en cuanto a prestaciones se refiere, elegante a la par que evocador, sobrio pero potente, majestuoso, robusto y sumamente delicado a la vez…..”. La mayor obra maestra hecha realidad.

 

Lexus España.- ¿Responde tu coche actual a lo que esperabas antes de adquirirlo?

Inma Shara.- Cuanto más “diriges” esta gran obra maestra; este modelo…. más sientes la perfecta simbiosis entre el ser humano y el motor en términos cualitativos.

 

Lexus España.- ¿El asistente de aparcamiento es el mejor invento del mundo del automóvil o eres de los que siempre han aparcado a la primera?

Inma Shara.- Pienso que toda ayuda es bien recibida…y en el caso del LS 500h, cuenta con muchas ayudas que me hace sentirme muy segura y protegida.

 

Lexus España.- ¿A la hora de elegir un coche prima más la estética, la mecánica o las emisiones?

Inma Shara.- Es un mensaje completo, no existen diferentes tonalidades… para que exista armonía es esencial tener presente todos sus acordes…

 

Lexus España.- ¿Tus coches son siempre del mismo color?

Inma Shara.- Son siempre colores discretos, entendiendo los colores oscuros como los más exquisitos….

 

Lexus España.- ¿Cuantos vehículos -coches, motos, bicicletas- tienes en el garaje?

Inma Shara.- Tengo motos y bicicletas, y por supuesto la estrella, el Lexus LS 500h.

 

Lexus España.- ¿Prefieres ir al volante o como pasajero?

Inma Shara.- Con ambas opciones me identifico, dependiendo del contexto del viaje.  Por ejemplo, si voy a acudir a un concierto pues prefiero ir como pasajera, ensayando tranquilamente en mi mente el concierto.  Si es un viaje de ocio, por supuesto, me encanta conducir a mí.

 

Lexus España.- ¿Como copiloto eres confiada o de los que se pasa el día avisando de los peligros?

Inma Shara.- Suelo ser confiada, pero pienso que siempre “dirigir” tu propio concierto ofrece más seguridad.

 

Lexus España.- ¿Has sufrido algún accidente grave?, ¿Qué aprendiste de aquel hecho?

Inma Shara.- Afortunadamente no he tenido ninguno, suelo ser muy prudente al conducir, y fijándome bien en todo lo que sucede en la carretera para evitar situaciones complicadas.

 

Lexus España.- ¿Te han multado?

Inma Shara.- Siempre he sido una persona muy respetuosa con el contexto y el cometido que he abordado.

 

Lexus España.- ¿Tienes todos los puntos del carnet de conducir?

Inma Shara.- Por ahora tengo todos los puntos de mi carnet, y pretendo que continúe siendo así…

 

Lexus España.- ¿El coche dice mucho de su dueño?

Inma Shara.- Es una prolongación absoluta del ideal de vida, de la interpretación  y de la compresión de la misma, es una comunión perfecta.

 

 

INMA SHARA Y LEXUS

Inma Shara es una de las directoras de orquesta más importantes del mundo. Su larga trayectoria profesional le ha llevado a formar parte de orquestas tan importantes como la London Philarmonic Orchestra o la Filarmónica de Israel.

Su tesón y generosidad ante el público hacen de ella un auténtico referente dentro del mundo de la música.  Además, sus valores de exquisitez y trabajo la convierten en la perfecta embajadora de excelencia de Lexus.

Dos universos tan dispares como a priori son la Automoción y la música clásica, han encontrado un nexo de unión y un mismo objetivo: la excelencia y la armonía. Todo ello englobado bajo el concepto japonés de “Omotenashi”, cuya traducción significa hospitalidad, es decir: “hacer al cliente sentirse como si estuviera en su propia casa”.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

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