Un habitáculo en calma y una avalancha de potencia en el Lexus LC Cabrio

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  • El intenso sonido del motor es parte fundamental de la estimulante experiencia al volante del LC Cabrio
  • Técnicas de gestión del sonido adoptadas del superdeportivo Lexus LFA
  • La “armonía de los opuestos”: un gran sonido del motor al acelerar y un habitáculo silencioso al circular a velocidad constante
  • La tecnología empleada en la acústica suprime el ruido de baja frecuencia
  • Innovadoras técnicas de aislamiento y absorción acústica

 

Basta con subirse al Lexus LC 500 Cabrio, bajar la capota y pisar el acelerador. Al momento, la profunda nota que emite el potente motor anuncia una estimulante experiencia al volante.

Todo forma parte de la excepcional calidad sensorial que Lexus ha introducido en su primer modelo de capota de lona: del mismo modo que su estilo, poderoso y elegante, llama la atención, el sonido del motor despierta el espíritu. Generar la calidad auditiva perfecta era un objetivo importante para el equipo de desarrollo del vehículo, para el que se requería una gran precisión técnica.

 

INSPIRADO EN EL SUPERDEPORTIVO LFA

La atención que presta Lexus al sonido del motor se remonta al LFA, su exclusivo superdeportivo fabricado a mano. Los especialistas que trabajaron en su unidad de tracción V10 identificaron las distintas cualidades que se combinan para dar lugar al “ambiente” sónico ideal.

En el caso del LC Cabrio, había que buscar un equilibrio entre la potencia del motor y un nivel de silencio en el habitáculo que acabase con las ideas preconcebidas sobre conducir un descapotable; una ecuación que Lexus denomina la “armonía de los opuestos”.

Para maximizar el efecto, el sonido del motor cambia a medida que suben o bajan las revoluciones, y la sensación de potencia y urgencia aumenta al pisar el acelerador. La nota del tubo de escape también potencia el efecto. En cambio, al circular a velocidad constante, el sonido se suaviza, para poder mantener una conversación sin problemas con la capota bajada.

 

EL SONIDO PERFECTO DEL MOTOR

Un sonido continuo y vibrante es característico de un motor V8 de gran cilindrada con aspiración natural, como la unidad de cinco litros que propulsa al LC 500 Cabrio. Lexus se ha valido de tecnologías acústicas para combinar ese concepto con un sonido estereofónico con armonía espectral, intervalos de sonido perfectos agradables al oído.

También se emplea el Control activo del ruido para “limpiar” las frecuencias acústicas que se experimentan en el vehículo. Este sistema emite a través de los altavoces unos sonidos antivibraciones que contrarrestan las bajas frecuencias potencialmente desagradables del motor y la transmisión.

En el LC Coupé, se controla el ruido en el interior del habitáculo mediante un micrófono instalado en el techo, pero en el modelo descapotable, hubo que reubicarlo dentro del reposacabezas del conductor. Al estar más cerca del conductor, puede captar un mayor intervalo de frecuencias, pero fue necesario calcular un complejo algoritmo para asegurar que funcionase con precisión independientemente de la posición del asiento. 

 

SILENCIO EQUIPARABLE AL COUPÉ

A pesar de que el LC Cabrio tenga una capota de lona, Lexus quería conseguir un habitáculo igual de silencioso que en el LC Coupé. Se crearon simulaciones acústicas para averiguar por dónde entraban los ruidos dominantes en el espacio, y así poder calcular la cantidad y ubicación del material aislante y absorbente necesario.

La zona para guardar la capota plegada, detrás de los asientos traseros, resultaba particularmente complicada, ya que era el camino de entrada al habitáculo del ruido de los neumáticos y el tubo de escape. No había suficiente espacio para añadir material de aislamiento acústico, así que, en lugar de eso, el equipo se propuso adaptar el material de los paneles. Al dejar pasar aire a través de la estructura y utilizar materiales aislantes al otro lado, toda la superficie del espacio de almacenamiento absorbe el ruido.

Puesto que se trata de una superficie visible, que forma parte del interior del vehículo, también tenía que funcionar estéticamente. Lexus valoró muchos materiales distintos antes de decidirse por uno que suele utilizarse para el revestimiento de los pasos de rueda. No solo cumple los requisitos de seguridad, sino que, al aplicarse con una mayor densidad, encaja estéticamente a la perfección.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Lexus lanza el LC 500h 2021: Una evolución del coupé insignia de la marca

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  • Incorporación de serie del sistema multimedia MM19 compatible con Apple CarPlay™ y Android Auto™.
  • Reducción en el peso no suspendido de hasta 10 kg, para mejores prestaciones.
  • Incorporación del sistema Active Cornering Assist (ACA) de serie en todos los acabados y mejoras en el sistema Lexus Dynamic Handling System (LDH).
  • Actualización y mejora en la gestión de la transmisión Multistage Hybrid System.
  • Introducción de dos espectaculares colores nuevos: Naranja Carnelian y Verde Oliva.
  • Disponible desde mayo de 2020 en la red de Centros Autorizados Lexus.

 

Una de cualidades esenciales de Lexus es que todos los modelos de su gama están en proceso de mejora continua, ya que los ingenieros exploran constantemente formas de perfeccionar y potenciar cada detalle.

Este planteamiento tan meticuloso ha dado lugar al nuevo LC 2021, que encarna una evolución del coupé insignia de Lexus. Sus detalles refinados refuerzan la conexión entre el conductor y la máquina, mejoran la marcha y el tacto de conducción, ofrecen nuevas opciones de diseño y potencian las capacidades del sistema multimedia.

 

MULTIMEDIA ACTUALIZADO

El sistema multimedia del LC se controla mediante una pantalla de alta resolución de 10,3 pulgadas, que se puede dividir para visualizar y controlar al mismo tiempo funciones distintas, como el equipo de sonido y el climatizador.

Para la edición de 2021, todas las versiones del LC van equipadas de serie con Apple CarPlay™ y Android Auto™, para integrar smartphones de forma sencilla e inalámbrica y acceder a las aplicaciones más habituales de navegación, entretenimiento y mensajería. Con Android Auto™, se puede utilizar el Asistente de Google y obtener información personalizada a partir del calendario del usuario, de la actividad anterior y de las preferencias establecidas.

Con Apple CarPlay™, los clientes pueden acceder a la interfaz habitual de su iPhone® a través de la pantalla multimedia del vehículo. Así, se puede conectar un iPhone para obtener indicaciones de viaje, realizar llamadas, enviar y recibir mensajes mediante Siri® o acceder a aplicaciones como Spotify, Audible o podcasts de Apple.

 

MEJORAS EN LA CONDUCCIÓN

Suspensión: Cuenta con nuevos elementos fabricados en aluminio y aceros de alta resistencia. Lo que unido a la mejora en las llantas de 21” del SPORT+, permite reducir el peso no suspendido del vehículo.

Para transmitir al conductor del LC un mayor dinamismo en la conducción, la suspensión ha sido rediseñada. Se han adoptado en los componentes principales de la suspensión, materiales de aluminio que garantizan la rigidez con una reducción en la cantidad de peso no suspendido de 10 kg, aportando al nuevo LC un mejor rendimiento.

  • En el brazo nº1 de la suspensión delantera ahora en aluminio forjado.
  • El estabilizador y el amortiguador han cambiado para obtener una mejor estabilidad.
  • El resorte helicoidal se ha fortalecido (1200 MPa  1300 MPa).
  • La longitud de la barra del amortiguador se ha acortado.
  • En la suspensión trasera, la barra estabilizadora se ha hecho hueca aligerando su peso.

Llantas 21” Forged: La forma de la superficie trasera de la llanta trasera, disponible en el acabado SPORT+, se ha cambiado para lograr un diseño más ligero, lo que reduce el peso no suspendido. En comparación con las llantas del LC actual: -0.7 kg.

ACA (Active Cornering Assist): Esta función mejora el comportamiento del vehículo en curvas cerradas reduciendo el subviraje. Logra una mejora en el comportamiento del vehículo cuando se acelera tomando una curva, resultando en una sensación de dirección más lineal. El sistema tiene como objetivo reducir el subviraje aplicando el freno en la rueda interna a la curva.

Multistage Hybrid System: Se ha adoptado un control que realiza una ampliación del rango de utilización de la batería, mejorando la asistencia en el par del motor, el cual permite que el LC tenga una aceleración más poderosa en el rango de aceleración de bajo a medio, ya sea en ciudad o en carretera.

LDH (Lexus Dynamic Handling System): Los controles VGRS (Sistema de dirección con relación Variable) y DRS (Dirección trasera dinámica) en al acabado SPORT+, se modifican para lograr una gran mejora en la estabilidad del LC.  El VGRS cambia el ángulo de dirección a un ángulo más óptimo, cambiando la relación de la dirección de acuerdo con la velocidad del vehículo.

  • En rangos de velocidad muy baja, la relación se reduce y logra un mayor ángulo de giro de la rueda delantera. Reduciendo la cantidad de giros necesarios en el volante, como en los giros en U o al estacionar el Vehículo.
  • En rangos de Velocidad baja a Media, en la que más se utiliza la dirección, la relación de cambio de dirección se cambia suavemente de acuerdo con los cambios de velocidad del vehículo. Dando de una sensación de una dirección ágil cuando se cambia de carril o se conduce por carreteras sinuosas.
  • En el rango de velocidad alta, la relación de dirección se hace más grande, realizando un menor ángulo de giro de la rueda delantera, logrando una sensación de estabilidad al conducir en la carretera.

Función de cambio automático a “P”: Cuando el conductor sale del vehículo con la palanca de cambios en cualquier posición que no sea “P” la posición de cambio cambiará automáticamente a “P”. Esta función evita que el vehículo se mueva involuntariamente hacia adelante o hacia atrás debido al olvido de cambiar a “P”. Esta función se activa cuando:

  • El conductor abre su puerta.
  • El freno de mano no está activo.
  • Y el cinturón de seguridad de lado del conductor se encuentra desabrochado.

 

POTENCIA HÍBRIDA IMPRESIONANTE Y EFICIENTE

Quince años después del lanzamiento por parte de Lexus del primer vehículo híbrido de lujo del mundo, el LC 500h mantiene esa tradición de innovación como el primer híbrido multistage de la marca. Como sucede en otras motorizaciones de Lexus, se combina un motor de gasolina con dos motores/generadores eléctricos.

El motor V6 de 3.5 litros y ciclo Atkinson utiliza la inyección directa de combustible D-4S para conseguir una eficiencia óptima, y su ligera serie de válvulas, con doble reglaje variable inteligente –Dual VVT-i–, asegura una amplia disponibilidad de par a cualquier régimen del motor. El sistema conserva la transmisión variable continua de tipo planetario habitual del sistema Hybrid Synergy Drive de Lexus, pero le añade una transmisión automática de cuatro velocidades. Los dos juegos de engranajes funcionan conjuntamente y varían la potencia en cuatro etapas, para optimizar el rendimiento del motor en todos los regímenes.

Cuando el conductor selecciona el modo M, los engranajes se combinan para crear el efecto de 10 marchas, lo que genera una intensa sensación al volante y permite al conductor ir cambiando de marcha mediante las levas del volante. En el modo automático, el control de cambio con inteligencia artificial adapta la selección de marcha a las condiciones de la conducción y las acciones del conductor. El Sistema híbrido multistage permite una mayor asistencia eléctrica cuando el vehículo circula más lentamente, y hace posible que alcance velocidades de hasta 140 km/h con el motor de gasolina apagado.

La potencia combinada del sistema es de 359 CV DIN/264 kW. Gracias al Sistema híbrido multistage, se puede amplificar la potencia del motor V6 y del motor eléctrico mediante la transmisión automática de cuatro velocidades, y se dispone de mucha más potencia de tracción al acelerar.

El LC 500h utiliza una batería de ion de litio ligera y compacta, situada entre los asientos traseros y el maletero. Tiene una gran densidad energética, con 84 celdas que producen 310,8 voltios.

 

ACTUALIZACIONES DE LA TRANSMISIÓN Y EL SISTEMA HÍBRIDO

Lexus ha introducido cambios en los patrones lógicos de la transmisión automática de 10 velocidades Direct Shift del LC 500, a fin de mejorar la conducción cotidiana en lo que los ingenieros denominan la “zona activa”, que suele entenderse como aquella en que los conductores utilizan entre el 50 y el 70 % del recorrido del acelerador. Con la transmisión de cambio directo, el motor puede revolucionarse hasta intensificar la sensación de aceleración antes de cambiar a la marcha siguiente.

El modo de reducción de marcha del Sistema híbrido multietapa del LC 500h también se ha actualizado. Ahora, reduce a la segunda marcha en lugar de la tercera, para ofrecer un funcionamiento más suave y una aceleración más robusta al salir de curvas cerradas.

 

DISEÑO SIN CONCESIONES

El coupé LC es una de las expresiones más apasionadas del diseño Lexus, capturado intensamente en la parrilla de malla en doble punta de flecha, que recorre todo el frontal del vehículo. Un gran panel de cristal y los pilares traseros ocultos dan la sensación de un techo flotante, mientras que las molduras cromadas evocan las líneas curvas de la catana, la espada tradicional japonesa. La gama incluye la opción de un techo de compuesto CFRP, que transmite una imagen aún más potente.

Los grupos ópticos traseros son uno de los elementos más distintivos del diseño, y su firma luminosa nocturna se inspira en los posquemadores de un avión a reacción. Delante, las unidades de triple LED ultracompactas proyectan una presencia impresionante, a pesar de tener la mitad de tamaño de unos faros convencionales.

 

ARTESANÍA INCONFUNDIBLE

El LC consigue un equilibrio impresionante entre funcionalidad y confort, entre vocación deportiva y lujo. En el habitáculo, el cuadro de instrumentos, situado más abajo, y los estrechos pilares delanteros ofrecen al conductor una visión dominante de la vía por delante. Las líneas fluidas de los paneles de las puertas generan una sensación de continuidad del diseño, como una extensión de las líneas exteriores, que van desde el capó hacia el parabrisas.

Los asientos, exclusivos del LC, son cómodos y elegantes a partes iguales. Su configuración en dos partes proporciona un respaldo que cubre los hombros y envuelve la espalda, con una estructura diseñada para sujetar bien al conductor al tomar las curvas a gran velocidad.

La experiencia de conducción es aún más intensa gracias a un volante con un elemento transversal que varía de forma alrededor de su circunferencia, lo que da lugar a distintos tipos de agarre y posición de las muñecas. Junto al pasajero delantero, el lateral de la consola central se eleva para formar un asidero integrado.

La calidad de la tapicería, los materiales de los acabados y los pequeños detalles son una expresión de la mundialmente famosa artesanía Takumi de Lexus. Se observa y se nota en las costuras a mano del cuero que envuelve la palanca de cambios, y en el revestimiento de los paneles de las puertas en Alcantara, entre muchos otros detalles.

 

SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL CONDUCTOR AVANZADAS

Todos los modelos LC 500 y 500h están equipados de serie con Lexus Safety System+, que incluye Sistema de seguridad precolisión con detección de peatones, Control de crucero adaptativo, Aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y Control inteligente de luces de carretera. Otras prestaciones de seguridad frente a riesgos habituales de colisión son el Control de ángulo muerto y la Alerta de tráfico cruzado posterior.

 

PRECIOS Y ACABADOS

ACABADO

PVP

LC 500h LUXURY

120.000€

LC 500h SPORT+

130.000€

 

EQUIPAMIENTO

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Lexus mira al futuro a través del cine

Más información: https://www.lexusauto.es/estilo-lexus-news/una-experiencia-lexus-de-cine/

 

  • El diseñador Harald Belker trabajó con Calty, el estudio de diseño de Lexus en California, para diseñar el espectacular Lexus 2054 de Minority Report.
  • Estilo agresivo, tecnología impresionante, rendimiento estimulante: tres puntos fuertes que otorgan al Lexus LC 500 coupé premium una clase única en Black Panther.
  • El Lexus RC 2020 es el protagonista de MIB Internacional, ya que es el vehículo que escogen los hombres de negro para las persecuciones a gran velocidad.
  • El equipo de producción de Valerian creó el SKYJET, con el deseo de presentar un vehículo basado en la realidad, pero adaptado al mundo de Valerian, que se sitúa dentro de 700 años.

 

Lexus y el mundo del cine siempre han tenido una estrecha relación. La excelencia en la fabricación, la máxima atención al detalle, la calidad superior y la simbiosis perfecta entre artesanía y tecnologías innovadoras, son algunos de los valores comunes entre el mundo de Lexus y el del cine. La magia del cine se une a la capacidad de Lexus de sorprender y emocionar.

Desde el Lexus 2054 de Minority Report, pasando por el LC 500 de Black Panther y hasta la nave espacial SkyJet creada especialmente para Valerian, o el Lexus RC de Men in Black, diferentes creaciones de Lexus han sido protagonistas de películas de culto.

 

MINORITY REPORT

El Lexus 2054 es un concept car diseñado por Harald Belker para la película Minority Report de Steven Spielberg. El vehículo se mostró construido en una fábrica automatizada en la película, y luego conducido por Tom Cruise en varias secuencias de acción.

En 2002, Steven Spielberg, propietario de Lexus, le pidió a la marca que diseñara un vehículo que se ajustara a los requisitos del año 2054 para la adaptación cinematográfica de Minority Report de Philip K. Dick. El diseñador Harald Belker trabajó con Calty, el estudio de diseño de Lexus en California. 

Para llevar a cabo sus misiones, los Hombres de negro necesitan vehículos con la potencia necesaria para persecuciones a gran velocidad, la tecnología más avanzada para la lucha contra alienígenas y un estilo sofisticado digno del grupo más exclusivo de agentes secretos de la galaxia.

En la película, la flota oficial de los Hombres de negro está formada por vehículos Lexus. El nuevo Lexus RC es el protagonista, ya que es el vehículo que escogen los Hombres de negro para las persecuciones a gran velocidad. El coupé deportivo premium ha experimentado recientemente un cambio fascinante que lo hace más rápido, más ligero e incluso más preparado, para ayudar a los Hombres de negro a salvar el universo.

El crossover de alta gama premium, el Lexus RX 450h híbrido autorrecargable también aparece en varias escenas de encuentros con alienígenas.

 

BLACK PANTHER

Estilo agresivo, tecnología impresionante y rendimiento estimulante son los tres puntos fuertes que otorgan al Lexus LC coupé premium un estilo único.  Precisamente estos puntos hacen que el LC 500 sea la pareja perfecta para Black Panther, una leyenda de Marvel con clase propia.

Para crear el LC coupé inspirado en el concepto de Black Panther, los personalizadores de automóviles de renombre mundial West Coast Customs crearon un vehículo Lexus como ningún otro.  Adecuado para un héroe de Marvel que también es un rey, el Black Panther Inspired LC toma partes de la artesanía de Lexus Takumi y parte del conocimiento de Wakanda.

Al igual que el uniforme de Black Panther, el exterior del LC, inspirado en una pantera negra, está reforzado con una capa de vibranium (un mineral mitológico con propiedades misteriosas), que hace que el vehículo sea casi a prueba de balas.

Un proceso de refinación vibranium altamente secreto también proporciona un componente de abastecimiento de combustible autosostenible, un reactor de arco alimentado con vibranium, que mejora la dinámica de conducción y la destreza tecnológica de este LC.

Diseñaron un vehículo avanzado que funcionaría con celdas de combustible y tenía muchas características de seguridad avanzadas, incluida una estructura a prueba de choques y sistemas de seguridad biométricos.

 

VALERIAN AND THE CITY OF A THOUSAND PLANETS

El equipo de la película creó el SKYJET con el deseo de presentar un vehículo basado en la realidad, pero adaptado al mundo de Valerian, que se sitúa de 700 años en el futuro. Los creadores de la película colaboraron con los diseñadores de Lexus con el fin de incorporar claves de diseño contemporáneo, incluyendo adaptaciones de los emblemáticos modelos actuales para crear el SKYJET.

El diseño final incorpora también una interpretación adaptada de la exclusiva y característica rejilla en doble punta de flecha de Lexus y los faros delanteros con un diseño similar al Lexus LC, definidos por una forma atlética y aerodinámica.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

El Lexus LC Cabrio doma el viento para ofrecer un confort sin igual

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  • El LC Cabrio ofrece un confort perfecto en su interior, con la capota subida o bajada.
  • Un sofisticado sistema detecta automáticamente si la capota está colocada o no mediante un sensor en el techo.
  • El Asistente climático de Lexus –Lexus Climate Concierge– controla automáticamente el aire acondicionado y la calefacción de los asientos, los reposabrazos y el volante, siempre teniendo en cuenta si la capota está subida o bajada.

 

Uno de los grandes placeres de conducir un descapotable es sentir el viento en el pelo, que te hace sentir más cerca del mundo que te rodea en la carretera.

Parece un concepto sencillo, pero con el nuevo LC Cabrio, Lexus ha movido cielo y tierra para asegurar que, al bajar la capota, no se pierda un ápice de confort, tanto disfrutando de un paseo bajo el sol junto al mar como serpenteando por las curvas de un paso alpino nevado.

El objetivo es evitar que el aire frío enfríe la parte inferior del cuerpo, al tiempo que se gestiona la temperatura y la corriente de aire en torno a la cabeza y los hombros, para poder disfrutar de una brisa refrescante sin sentir frío ni turbulencias.

 

CONFORT IDEAL, HAGA FRÍO O CALOR

Al guardar la capota, el habitáculo se convierte en un entorno completamente distinto, así que hubo que introducir ajustes precisos en el climatizador para mantener la temperatura adecuada.

El LC Cabrio cuenta con un sofisticado sistema que detecta automáticamente si la capota está colocada o no mediante un sensor en el techo, y ajusta el funcionamiento del aire acondicionado en consecuencia. Cuando la capota está bajada, se calcula la temperatura y el caudal del aire acondicionado a partir de factores como la cantidad de luz solar, la temperatura exterior y la velocidad del vehículo.

Unos calefactores ajustables integrados en los reposacabezas dirigen aire al cuello, para sentir calor al momento. El sistema está diseñado para adaptarse automáticamente a personas de distintas alturas, o también se puede controlar manualmente, con tres ajustes de calefacción.

 

ASISTENTE CLIMÁTICO DE LEXUS

El Asistente climático de Lexus –Lexus Climate Concierge– controla automáticamente el aire acondicionado y la calefacción de los asientos, los reposabrazos y el volante, siempre teniendo en cuenta si la capota está subida o bajada. También detecta incluso si un asiento está ocupado o no, y apaga los calefactores para ahorrar energía.

Fiel a la reconocida atención al detalle de Lexus y a la filosofía Omotenashi, que conjuga confort y hospitalidad, el caudal del aire acondicionado se ha incrementado ligeramente para conseguir más calidez en zonas clave, como el dorso de las manos del conductor sobre el volante.

 

DETALLES AERODINÁMICOS

Lexus también ha analizado el papel que podría desempeñar la aerodinámica del vehículo en el mantenimiento de un habitáculo cómodo y tranquilo, de nuevo, adoptando un enfoque Omotenashi centrado en las personas.

Tras estudiar cómo fluye el aire en torno al vehículo con la capota bajada, los ingenieros diseñaron una línea de cintura que recorre los laterales del vehículo y asciende tras el borde posterior de las puertas hasta converger con la superficie de la tapa del maletero, que también se colocó a una altura ideal. Este detalle suaviza las corrientes de aire, para que no resulten molestas a los ocupantes del vehículo.

Los asientos posteriores cuentan también con un deflector de viento transparente –de serie– que bloquea las corrientes de aire molestas y ofrece un entorno lo suficientemente silencioso en el habitáculo para mantener una conversación, al circular a velocidades de hasta unos 60 km/h. Puede parecer un detalle menor, pero reduce las corrientes de aire entre las caras de los ocupantes alrededor del 20 %.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

Lexus mira con optimismo hacia el futuro con su nueva campaña de publicidad ‘Estrena las calles’

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  • Lexus lanza una ambiciosa campaña con la expectativa de un futuro mejor para todos, bajo el claim ‘Estrena las calles’.
  • El mensaje de la campaña trata de aportar optimismo, haciendo referencia a la vuelta a la calle después del periodo de confinamiento experimentado por la mayoría de la población.
  • Es una campaña multicanal que incluye un anuncio para televisión, varias gráficas que estarán presentes en los principales medios, y de motor, campaña exterior y una campaña digital.
  • La campaña destaca el competitivo precio de la versión Business del revolucionario crossover urbano de la marca, el UX 250h, ahora por 29.900€ financiando.

 

Lexus lanza una ambiciosa campaña con la expectativa de un futuro mejor para todos, bajo el claim ‘Estrena las calles’.  Esta campaña marca el regreso de la marca después del parón publicitario producido por la crisis sanitaria como consecuencia del Covid-19.

El mensaje de la campaña trata de aportar optimismo, haciendo referencia a la vuelta a la calle después del periodo de confinamiento experimentado por la mayoría de la población.  En la creatividad se ven diferentes imágenes muy cuidadas de calles y carreteras vacías, para luego mostrar el Lexus UX 250h híbrido en un espectacular color Naranja Carnelian, e invitar a estrenar las calles, respetándolas, haciendo una clara referencia a nuestra tecnología híbrida.

El Lexus UX 250h, el nuevo crossover urbano de la marca, destaca por su revolucionario sistema híbrido autorrecargable.  Se trata de una reputada tecnología en la industria y con la que Lexus revolucionó el segmento premium hace ya más de 15 años.

La campaña es multicanal, incluyendo un anuncio para televisión, varias gráficas que estarán presentes en los principales medios y de motor, campaña exterior, y una campaña digital.  La campaña comenzó el 11 de mayo y estará en el aire hasta el 25 de mayo.

En los anuncios se destaca el precio de la versión Business del UX 250h, incluyendo en la campaña su competitivo precio de 29.900€, siempre que se financie.

 

LEXUS UX 250h BUSINESS POR 29.900€

El nuevo Lexus UX 250h Business ofrece un carácter premium y la seguridad innovadora de la marca en un vehículo que combina revolucionarios elementos de diseño con una motorización híbrida de última generación.  Para muchos clientes, el UX 250h Business no solo será su primer Lexus, sino también su primer vehículo premium.

 

EQUIPAMIENTO DESTACADO

  • Lexus Safety System +
  • Llantas de aleación Business de 43,2 cm (17″) (215/60/R17)
  • Faros Bi-LED
  • Antinieblas delanteros LED
  • Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento
  • Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
  • Sistema de sonido Premium de Lexus
  • E-Call

 

Además, el UX 250h Business destaca por su excepcional tecnología y diseño:

 

TECNOLOGÍA HÍBRIDA AUTORRECARGABLE DE ÚLTIMA GENERACIÓN 

Cientos de ingenieros y técnicos de Lexus dedicaron cerca de cinco años a desarrollar el crossover UX 250h. Trabajando a partir de un planteamiento increíblemente exigente, no escatimaron esfuerzos para crear uno de los vehículos más avanzados que ha fabricado nunca Lexus. Aparte de perfeccionar nuestros innovadores procesos de fabricación y nuestros ligeros materiales compuestos, el equipo se ha valido de toda su imaginación y de dos décadas de experiencia híbrida para desarrollar una nueva generación, la cuarta, de su sistema híbrido autorrecargable. El UX 250h Business está equipado con la más avanzada y reconocida tecnología híbrida autorrecargable. Cuenta con un nuevo motor de 2.0 litros de gasolina con cuatro cilindros, que es de los más eficientes que jamás ha construido la marca; un motor eléctrico de alto rendimiento y una transmisión híbrida recién desarrollada.

 

APPLE CARPLAY™ Y ANDROID AUTO™

Con Apple CarPlay™/Android Auto™, los conductores pueden acceder a su teléfono y utilizarlo sin problemas a través de la pantalla multimedia del vehículo. Con unos iconos más grandes en pantalla, una interfaz simplificada y comandos de voz fáciles de usar a través del Asistente de Google o Siri®, se reducen al mínimo las distracciones en carretera.

Una vez conectado, los usuarios podrán disfrutar de música mediante aplicaciones como Spotify®, Apple Music®, enviar mensajes a través de WhatsApp®, navegar con Google Maps™ o Waze.

 

DISEÑO EXCLUSIVO

El UX 250h Business ofrece un diseño exclusivo con una representativa parrilla en doble punta de flecha, unas llantas de 43,2 cm (17″) en acabado gris oscuro con ventilación aerodinámica. Además, sus faros Bi-LED, sus luces de circulación diurna en forma de «L» y su luz trasera con aero estabilizador hacen del UX 250h Business un modelo con un diseño espectacular.

 

MÁXIMO CONFORT

El UX 250h Business ofrece un habitáculo exclusivo pensado para asegurar el máximo confort durante la conducción. Sus asientos delanteros envuelven al conductor, ofreciéndole una perfecta postura durante la conducción, que permite reducir la fatiga. Además, contienen unos materiales que permiten dispersar la presión bajo la zona ciática.

 

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Acerca de Lexus

Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.

Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, RC 300h, NX 300h, GS 300h, RX 450h, LC 500h y los nuevos LS 500h, RX 450h L, ES 300h y UX 250h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 100% de las ventas totales de la marca.

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