mayo 2011 - Lexus Prensa

El Lexus CT 200h obtiene la máxima calificación con 5 estrellas Euro NCAP

Posted on 24/05/201120/04/2015 by Administrator

CT 200h Euroncap 24/05/2011, 115.86 Kb

El CT 200h obtiene 5 estrellas Euro NCAP con una puntuación del 94% en el apartado de protección a adultos
Excelentes resultados también en la categoría de protección ante impactos traseros debido a la tecnología WIL que incorporan sus asientos
Único vehículo premium compacto en ofrecer como equipamiento de serie airbags de rodilla en las plazas delanteras

El nuevo Lexus CT 200h ha recibido 5 estrellas Euro NCAP con un resultado general de 83/100. Con esta puntuación el nuevo Lexus se posiciona como uno de los compactos premium más seguros del mercado.

Este logro del nuevo compacto de Lexus es aún mas significativo pues los esquemas de puntuación de Euro NCAP se revisaron totalmente en 2009 con nuevos criterios mucho más exigentes a la hora de otorgar las puntuaciones finales.

El nuevo esquema está compuesto de cuatro áreas: Pasajeros adultos, niños, protección a peatones y una nueva categoría de sistemas de asistencia de seguridad que incorpore el vehículo tales como: avisadores de cinturón de seguridad, VSC, limitadores de velocidad. La incorporación de estos sistemas son también valorados muy positivamente y por tanto, el conseguir 5 estrellas se ha convertido año tras año en una meta sólo para los mejores vehículos.

El nuevo Lexus CT 200h ha obtenido las siguientes puntuaciones:

Respecto a la protección de ocupantes adultos, Euro NCAP ha resaltado el gran comportamiento del vehículo ante impactos laterales, la excelente protección ofrecida a los pasajeros delanteros debido a la incorporación de serie del airbag de rodilla y la alta protección respecto a lesiones ocasionadas por el llamado «latigazo vertical» sobre todo a la incorporación en los asientos el sistema WIL (Whiplash Injury Lessening).

El sistema WIL que incorporan los reposacabezas del CT 200h permite reducir el espacio entre la cabeza y el asiento para reducir el riesgo de lesiones. En lo que respecta a la protección de peatones, el acertado diseño del paragolpes y del capó delantero de cara a minimizar los daños en las piernas de los peatones, hicieron obtener la puntuación máxima en éste apartado al CT 200h.

El organismo Euro NCAP también valoró de forma muy positiva los sistemas ECB-R (Electronically Controlled Braking-Regeneration system), ABS, BA (Brake Assist) , TRC (Traction Control) y VSC (Vehicle Stability Control) que incorpora de serie el Lexus CT 200h

Lexus, la marca de mayor crecimiento en Europa en el mes de abril

Posted on 18/05/201125/05/2015 by Administrator

Lexus dobla sus ventas 18/05/2011, 98.76 Kb

Lexus duplica sus matriculaciones europeas en abril de 2011 en comparación al año 2010
El éxito del nuevo CT 200h ha contribuido de manera notable a este espectacular crecimiento

Lexus ha alcanzado el pasado mes de abril la cifra de 2.958 vehículos vendidos en la Unión Europea, lo que representa un 105 % más que las cifras conseguidas en Abril 2010. En el acumulado del año, Lexus también presenta unas cifras realmente sorprendentes con crecimientos próximos al 40%.

Estas cifras tan positivas se han conseguido en un entorno del mercado no especialmente favorable, con un decrecimiento del mercado total europeo superior al 4%, donde se han logrado matricular algo más de 1.000.000 de vehículos en la UE este pasado mes de Abril.

En términos de cuota de mercado, también el crecimiento de Lexus no tiene precedentes en el mercado Premium. ya que ésta se ha multiplicado por tres en el mes de abril y en el acumulado 2011 , la cuota Lexus se ha duplicado.

La llegada al mercado premium del nuevo Lexus CT 200h, el primer y único compacto premium híbrido,sin duda, ha contribuido a conseguir estas magníficas cifras.

Galería EL CT 200h consigue un podium en Nurburgring

Posted on 16/05/201122/04/2015 by lexusprensa

EL CT 200h consigue un podium en Nurburgring

Posted on 16/05/201120/04/2015 by Administrator

CT 200h Nurburgring 16/05/2011, 150.31 Kb

Primera carrera y primer podium de la versión de carreras del nuevo CT 200h
CT 200h GAZOO Racing. cilindrada: 2.500 cc, potencia 191 CV

Lexus ha participado el pasado fin de semana en las 6h de Nurburgring obteniendo un histórico segundo puesto. El vehículo preparado por Gazoo Racing competía en la clase SP4 (vehículos casi de serie) en la carrera VLN3

El preparador japonés GAZOO Racing fue el encargado de adaptar la tecnología Lexus Hybrid Drive al exigente trazado del circuito de Nurburgring y gracias a la tecnología «full-hybrid», el CT 200h Gazoo Racing realizó menos paradas en boxes por su bajo consumo de combustible. Además el motor eléctrico de altas prestaciones es capaz de proporcionar una potencia extra en máxima aceleración.

Gracias a la tecnología de segunda generación Lexus Hybrid Drive y el trabajo de los ingenieros de Gazoo Racing, la versión de carreras del CT 200h es el vehículo de competición más limpio del mundo, incluso si se compara con vehículos diesel .

Lexus sigue siendo el único fabricante del mundo en participar en carreras de resistencia, como es Nurburgring, comenzando con el Lexus RX 400h, el cual compitió en las 24h de Nurburgring en 2005.

El equipo de competición de Gazoo Racing que está a los mando del CT 200h Racing car está compuesto por tres pilotos:

Kumi Sato, experimentada piloto que ya compitió en 2008 con una versión preparada del Lexus IS 250 en la categoría VLN4 y Masahiko Kageyama y Minoru Takaki.

Lexus España alcanza la cifra record de 5.000 vehículos vendidos con tecnología Lexus Hybrid Drive

Posted on 07/05/201125/05/2015 by Administrator

5.000 Lexus Hybrid Drive vendidos en España 07/05/2011, 105.15 Kb

El 75% de las ventas de Lexus en España ya incorporan tecnología híbrida de segunda generación
El CT 200h ya es el 4º modelo híbrido de la marca

Lexus ha alcanzado el pasado mes de Abril la cifra de 5000 vehículos híbridos en España el año 2005, cuando llegó al mercado el primer crossover híbrido, el RX 400h.

Bajo el marco del X Madrid Open de Tenis, en el cual Lexus es sponsor y vehículo oficial y contando como anfitrión especial con el modelo Mark Van der Loo, Lexus, ha hecho entrega de la unidad número 5.000 con tecnología Lexus Hybrid Drive que se comercializa en España. Ésta unidad número 5.000 fue adquirida en el Centro Autorizado madrileño Automóviles Axel y el vehículo elegido fue un Lexus CT 200h en color marrón sienna con el interior en cuero beige.

La tecnología Lexus Hybrid Drive desde su introducción en el primer vehículo con motores de gasolina y eléctrico en el mundo en el segmento automovilístico europeo Premium en 2005, ha mantenido un liderazgo claro en cuanto a diseño, fabricación y ventas globales de vehículos híbridos en el mercado Premium.

En estos momentos ya existen más de 250.000 híbridos Lexus en circulación por todo el mundo. Con motores de cuatro, seis u ocho cilindros con transmisiones Lexus Hybrid Drive y la opción de tracción en las ruedas traseras, delanteras o con tracción total, la gama Lexus Hybrid Drive cubre la inmensa mayoría de los segmentos del mercado premium.

Este paso importante refleja la creciente importancia de Lexus Hybrid Drive dentro de la gama de modelos de Lexus. En 2010, más del 60% de todos los Lexus vendidos en Europa fueron modelos híbridos y las previsiones para este año 2011 es incrementar este porcentaje hasta alcanzar una cifra superior al 80%.

Desde el principio, la filosofía de Lexus ha sido el desarrollo de coches que establezcan nuevas metas de calidad, lujo y rendimiento, mediante un enfoque radical respecto al diseño y fabricación de vehículos, al mismo tiempo que se refuerza la importancia del cliente en el mismo núcleo de la marca.

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Lexus y sus redes sociales invitan a sus seguidores al Open de Madrid 2011

Posted on 03/05/201125/05/2015 by Administrator

Redessociales y MMO 03/05/2011, 111.92 Kb

En el concurso en Facebook «Encuentra a Alexus«, los usuarios accederán a una tribuna donde deberán encontrar entre los asistentes a Alexus, el señor Lexus.
Para los usuarios que prefieran hacerlo a través de Twitter, «La peloTweet de Lexus» les propone lograr el mayor número retweets posibles para hacer llegar «su saque» lo más lejos posible.
Los participantes de ambos concursos podrán ganar numerosos pases para el MMO 2011 con acceso VIP al Lexus Lounge. Y un gran premio para cada uno de los concursos consistente en un pase doble para ver la Final del torneo.

Lexus vuelve a colaborar en calidad de sponsor y vehículo oficial del Mutua Madrid 2011 que se disputará del 29 de abril hasta el próximo 8 de mayo. Lexus contará con el Lexus VIP Lounge, un espacio exclusivo dentro del torneo al que la marca quiere invitar a sus usuarios de Facebook y Twitter.

Lexus también ha desarrollado dos aplicaciones en la que los usuarios más rápidos o aquellos que consigan el mayor número de retweets obtendrán pases dobles con acceso al VIP del Lexus Lounge que se instalará en la Caja Mágica, sede del Mutua Madrid Open 2011.

La primera de ellas, «Encuentra a Alexus«, funciona como un juego para los usuarios de Facebook. El usuario ingresa en la aplicación y en ella verá una tribuna donde habrá un gran número de personajes, y entre ellos Alexus, el señor Lexus. La misión del usuario será identificar a los 3 personajes Alexus escondidos entre la multitud y clickar sobre ellos rápidamente para tener acceso a los pases V.I.P. Los usuarios podrán jugar y registrar su tiempo una vez por jornada e irán acumulando tiempo día a día para optar al gran premio, las entradas para la final del MMO 2011. Todos los días se entregarán entradas para los días siguientes a los primeros clasificados de cada jornada.

«La peloTweet de Lexus«, a través del perfil de Lexus en Twitter, planteará el lanzamiento de una bola de tenis virtual. Aquellos usuarios que puedan llegar más lejos con su «saque» se les premiarán con entradas para el Mutua Madrid Open. Los usuarios deben copiar el símbolo (● ) como símbolo de una bola de tenis y crear un tweet con él junto al hashtag «#LexusMMO». A partir de ahí la mecánica es sencilla: los usuarios deben buscar la mayor cantidad de retweets posibles para hacer llegar «su saque» lo más lejos que puedan.

La Página de Facebook de Lexus mostrará un seguimiento de las distintas pelotas lanzadas por los usuarios. Visualmente se verá un mapa que mostrará el avance de los tweets en la comunidad de Madrid y de este modo simular la distancia a la que llegue el saque. A partir de ahí, las bolas llegarán a distintos puntos de la ciudad (Atocha, Cibeles, Plaza Castilla, La Latina, etc.).

Además, para cada uno de los concursos, hay en juego dos pases dobles para ver la Final del Mutua Madrid 2011. Un gran incentivo al alcance exclusivo de los seguidores y fans de Lexus en las Redes Sociales.

Juega con Lexus en:

Encuentra a Alexus

http://apps.facebook.com/alexustennis/

La peloTweet de Lexus

http://apps.facebook.com/pelotweet/

Más información

http://www.facebook.com/lexusspain

http://twitter.com/lexusspain

Lexus CT 200h, líder en costes de mantenimiento

Posted on 03/05/201125/05/2015 by Administrator

Costes de Mantenimiento CT200h 03/05/2011, 92.22 Kb

50% menos en costes de mantenimiento que sus competidores directos premium
Duración de los neumáticos hasta 3 veces más que la competencia

El nuevo Lexus CT 200h no solo está marcando hitos en cuanto a innovación tecnológica, acabados y prestaciones medioambientales sino que también con su llegada al mercado se establecen nuevos referentes dentro del mercado premium en materia de costes de mantenimiento, servicio y reparación.

A modo de ejemplo, el nuevo Lexus CT 200h, debido a su tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación prescinde de los siguientes elementos que no sufrirán ningún desgaste y por lo tanto ni reparación ni sustitución:

Correa de distribución

Alternador

Motor de arranque

Embrague

Todas estas piezas tienen aproximadamente un valor de 1.600 € que nunca tendrán que ser reparadas o mantenidas en el nuevo Lexus CT 200h.

Otra ventaja importante de la tecnología Lexus Hybrid Drive es la frenada regenerativa, mediante la cual el sistema no sólo permite recuperar parte de la energía cinética propia de la frenada sino que también el sistema asiste hasta casi con un 50% de potencia de freno de forma automática sin repercutir en un sobreesfuerzo de trabajo en las pastillas y discos de freno tal y como hacen los sistemas convencionales que no disponen de sistema de freno regenerativo.

Esto conlleva a que con el nuevo Lexus CT 200h solo será necesario realizar un cambio de pastillas de freno al cabo de 90.000 km, cuando un vehículo perteneciente al segmento C Premium diesel requerirá de al menos 2 juegos de pastillas y al menos un cambio de discos delanteros.

Una ventaja más del uso y disfrute de la tecnología incorporada en el nuevo Lexus CT 200h es el equilibrado reparto de pesos por eje del vehículo (55 /45). Ese reparto óptimo permite que el desgaste de las ruedas sea muy homogéneo entre ambos ejes dando como resultado que el deterioro de neumáticos del Lexus CT 200h es un 60% inferior que sus competidores directos, esto implica que una vez transcurridos aproximadamente 90.000 km el nuevo Lexus CT 200h sólo tendrá que realizar un cambio de neumáticos mientras que su competencia directa diesel tendrá que realizar al menos 3 cambios de neumáticos.

Fuente de datos de comparación:

AuDaCon Parts Price Database, Germany, October 2010

JATO TCO Database, Germany, October 2010

Mes: mayo 2011