Autor: lexusprensa
Presentación Mundial del Nuevo Lexus LM
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- Nuevo Lexus LM, el “transporte de lujo” de referencia.
- Primer LM comercializado en Europa, con el que Lexus entra en un nuevo mercado de los MPV de lujo.
- Diseñada como espacio para la relajación y el confort total.
- Dos versiones, con cuatro o siete plazas.
- El modelo de cuatro plazas lleva la hospitalidad Omotenashi de Lexus a nuevas cotas, con unos amplios asientos, como de avión, que se pueden reclinar totalmente.
- Características de lujo, como un monitor panorámico HD de 48 pulgadas, nevera y control de tipo smartphone para el entorno del habitáculo.
- Lexus Climate Concierge con funcionalidad ampliada, que incluye las posiciones de los asientos, la iluminación del habitáculo y el funcionamiento de las cortinas: control de “un toque” para sincronizar todos los ajustes personalizados.
- Equipo de sonido a medida con efecto envolvente Mark Levinson 3D
- LM 350h lanzado en Europa con motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros
- La plataforma GA-K de gran rigidez y la cabina Tazuna contribuyen a una experiencia más gratificante al volante.
INTRODUCCIÓN
Lexus LM es un tipo de vehículo totalmente nuevo para Lexus en Europa, que ofrece el lujo definitivo de una limusina en el formato de un espacioso MPV de lujo.
Este “transportador de lujo” es el cuarto modelo del “Siguiente Capítulo” de Lexus, tras el éxito del lanzamiento de los nuevos SUVs NX, RX y el eléctrico RZ. Se trata del último paso de una completa renovación de la gama de productos de la marca, que incluye nuevas plataformas, nuevas motorizaciones y tecnologías innovadoras.
Como indica la designación “L”, el LM es un modelo de referencia para Lexus, junto con la berlina LS, el coupé y el cabrio LC.
El desarrollo del nuevo LM, como sucede con todos los nuevos modelos Lexus, se ha centrado totalmente en las personas.
El objetivo principal ha sido el confort y el bienestar de los ocupantes, con un habitáculo que lleva la hospitalidad Omotenashi de Lexus a unas cotas sin precedentes. Todos y cada uno de los detalles están pensados para que los ocupantes se sientan como en casa y perfectamente atendidos, ya sea para relajarse o para trabajar sobre la marcha. Los asientos están diseñados para una sujeción y un confort superiores; el ambiente del habitáculo está controlado con gran precisión en lo que se refiere a temperatura, calidad del aire e iluminación; y dispone de un acceso sencillo e intuitivo a las funciones de conectividad y entretenimiento, incluido un monitor panorámico HD de 48 pulgadas y un equipo de sonido a medida con efecto envolvente Mark Levinson 3D.
En lo que respecta a la experiencia al volante, el conductor disfruta de un diálogo natural con el vehículo, así como del Confort, Control y Confianza constantes de la conducción característica de Lexus –o Lexus Driving Signature–, gracias a la elevada rigidez y el bajo centro de gravedad que ofrece la plataforma global GA-K de Lexus. Para la vida a bordo, la aplicación de la artesanía y las tecnologías avanzadas son fieles a la visión Omotenashi de la marca de «Making Luxury Personal».
La incorporación del LM a la gama contribuye a hacer realidad el propósito de Lexus de ofrecer productos más diversos que cubran las necesidades y los estilos de vida de un abanico más amplio de clientes. No se trata de una furgoneta reacondicionada; el LM es en todos los sentidos un vehículo para el transporte de pasajeros, por derecho propio.
El nuevo LM estará disponible en los mercados europeos a partir de otoño de 2023.
OMOTENASHI SOBRE RUEDAS: EL CONFORT DE UN ESPACIO VITAL PERSONAL, LA FUNCIONALIDAD DE UNA OFICINA MÓVIL.
El objetivo de Lexus era crear un interior de primera clase que ofreciera toda la comodidad de una sala de estar y que resultara tan práctico como una oficina móvil, una cualidad doble sin igual en el mercado. Se trata de un espacio en que los ocupantes pueden disfrutar de una relajación completa y desenvolverse con naturalidad.
Para desarrollar el concepto del LM, Lexus llevó a cabo estudios con fabricantes de aviones privados y clientes muy acaudalados. Sus conclusiones confirmaron que los clientes perciben el máximo nivel de lujo cuando el entorno les hace sentir completamente relajados, tanto física como mentalmente. Esta cualidad se valora incluso más que el acceso a tecnologías y funciones avanzadas.
Lexus ha aplicado esa filosofía al proceso de diseño de un vehículo cuyos ocupantes se sientan totalmente relajados, con un confort personalizado y “sin preocupaciones”. Ese es el principio de hospitalidad Omotenashi de Lexus, que consiste en hacer que las personas se sientan tan acogidas y atendidas como si fueran invitados en nuestra casa. Parte de ello tiene que ver con simplificar la interacción con las tecnologías a bordo, una consideración importante para quienes llevan vidas ajetreadas. Así, por ejemplo, basta un control de “un botón” para regular el climatizador, la iluminación y los asientos en el habitáculo según las preferencias personales del usuario. Al “personalizar el lujo”, Lexus enriquece el tiempo dedicado a los desplazamientos.
El ambiente y los acabados generales del vehículo reflejan las altas cotas de artesanía Takumi de Lexus, que confieren al LM su merecida condición de limusina.
Hay dos versiones disponibles, con cuatro o siete plazas.
En el modelo de siete plazas, se da prioridad a la fila central de asientos VIP en términos de espacio y accesibilidad de funciones, y hay además una tercera fila con tres asientos abatibles que se pueden plegar cuando hace falta más espacio de maletero.
Resumen de características de la versión de cuatro plazas
El modelo de cuatro plazas representa el culmen del lujo, con dos asientos traseros multifunción y multitud de prestaciones para disfrutar de una comodidad y un placer superiores en cada trayecto. En ese sentido, destaca una partición entre la parte delantera y trasera del habitáculo, donde se aloja un monitor panorámico de 48 pulgadas y un panel de cristal que se puede oscurecer para una mayor privacidad. El equipo de sonido personalizado Mark Levinson 3D con efecto envolvente cuenta con 23 altavoces, mientras que el confort en el habitáculo está garantizado gracias a un Asistente Climático de Lexus más sofisticado que se vale de sensores térmicos para controlar y regular con precisión la calefacción y la ventilación.
Asientos diseñados para un confort y sujeción superiores
La posición y el diseño de los asientos son críticos para la calidad de la experiencia a bordo. Habitualmente, los ocupantes de las minifurgonetas están en una posición elevada y tienen un centro de gravedad más alto, por lo que resulta más probable que noten un movimiento lateral.
Los nuevos asientos del LM están diseñados para contrarrestar el balanceo de la cabeza, lo que estabiliza la línea de visión de los pasajeros, y reducir las vibraciones incómodas de baja frecuencia. Mejoran la postura, sujetando el cuerpo con firmeza desde la pelvis hasta el pecho, y ofrecen una mejor distribución de la presión de cintura para abajo. Unos cables laterales ayudan a sujetar bien el cuerpo y a mantener la pelvis erguida, para que haya menos riesgo de que los ocupantes adopten una postura encorvada.
La mayor profundidad de los reposacabezas de tipo almohada proporciona apoyo desde la parte superior de la espalda, en lugar del cuello, lo que ayuda a mantener el tórax estable. Unos reposapiés extensibles y ajustables ofrecen un mayor apoyo para los pies. En el LM de cuatro plazas, los dos asientos traseros se pueden reclinar hasta quedar totalmente horizontales, casi como una cama.
Los cojines de los asientos están hechos de dos materiales distintos que ofrecen una superficie blanda sobre una base rígida, y cuentan con una función de inclinación que evita que los ocupantes se deslicen hacia delante al frenar el vehículo. Además de regulación eléctrica, calefacción y ventilación, cuentan con un sistema de soporte lumbar por aire con cuatro ajustes, que llena el espacio entre el respaldo y el cuerpo del ocupante y absorbe las vibraciones.
Lexus MultiOperation Panels de estilo smartphone
Se puede ajustar de forma rápida e intuitiva múltiples funciones del habitáculo mediante un controlador diseñado como un smartphone. Así, se puede controlar el equipo de sonido, el climatizador, la iluminación interior y las cortinillas de las ventanas.
El nuevo LM es también el primer modelo del mundo en ofrecer una función de reconocimiento de voz que responde específicamente a las instrucciones de los ocupantes de los asientos traseros.
Consola superior
La parte posterior del habitáculo cuenta con una elegante consola superior que incorpora los controles de las puertas, espacio para guardar objetos pequeños y sensores de temperatura. Su posición central contribuye a maximizar el espacio superior.
La búsqueda del silencio perfecto
Poder disfrutar de una perfecta tranquilidad era una de las máximas prioridades para el nuevo LM, cualidad esencial de su perfil de lujo. El equipo de desarrollo tomó como inspiración el Lexus LS original, una limusina que marcó un antes y un después en cuanto a funcionamiento silencioso.
El objetivo era conseguir un tipo de silencio concreto, que resultara más natural que el silencio muerto absoluto, en ocasiones opresivo, que se experimenta en un estudio de grabación aislado acústicamente. Lexus equipara esta cualidad a pasear por un bosque en silencio, un entorno que deleita todos los sentidos.
En lo que concierne a la estructura del vehículo, la aplicación de nuevas medidas de sellado ha mejorado la hermeticidad, y se han reducido las rendijas entre las puertas y las planchas metálicas. Por otra parte, el uso de llantas y neumáticos reductores del ruido permite cancelar el ruido de los neumáticos en el origen.
Dentro del habitáculo, el Control Activo del Ruido emite a través de un altavoz ondas acústicas de fase inversa, que reducen la acumulación de ruido de baja frecuencia cuando el vehículo está en movimiento. Su funcionamiento se controla con gran precisión mediante un micrófono específico que recoge el ruido interno, situado en distintas posiciones según la disposición de la parte posterior del habitáculo.
En el LM de cuatro plazas, se emplea un forro superior de cinco capas que no absorbe el sonido, para que resulte más fácil mantener una conversación. La partición también ofrece un aislamiento acústico considerablemente superior (un 40 %).
Equipo de sonido a medida con efecto envolvente Mark Levinson 3D
Para ambas versiones del LM se ha diseñado un equipo de sonido a medida con efecto envolvente Mark Levinson 3D. El sistema de 23 altavoces del modelo de cuatro plazas y el de 21 altavoces del siete plazas ofrecen una calidad de reproducción del sonido del máximo nivel, que da la sensación de un equipo de cine en casa.
Monitor panorámico de 48 pulgadas
En el LM de cuatro plazas, la sección inferior de la partición del habitáculo aloja un monitor panorámico HD de 48 pulgadas, colocado con el ángulo ideal para una visualización óptima. Existen tres modos de visualización: pantalla completa, cine y pantallas izquierda y derecha separadas, con contenido independiente (con auriculares individuales para cada lado).
Los usuarios pueden proyectar contenido directamente desde su smartphone o tableta, o bien conectarse a la pantalla mediante dos puertos HDMI. El sistema se puede usar para entretenimiento o para celebrar reuniones de trabajo en línea.
En el modelo de siete plazas, hay una pantalla multimedia de 14 pulgadas detrás que se puede controlar de forma independiente de la consola frontal.
Asistente Climático de Lexus con más funcionalidad
Lexus ha desarrollado su sistema de Asistente Climático para el nuevo LM, ampliando sus funciones más allá del aire acondicionado, para cubrir distintos aspectos del ambiente del habitáculo. El abanico de servicios que ofrece es comparable al de un “mayordomo” personal, que se asegura de que las necesidades del usuario estén cubiertas.
Las preferencias personales del aire acondicionado, la iluminación posterior del habitáculo, las persianas de las ventanas y la posición de reclinación de los asientos se pueden seleccionar con solo pulsar un botón, y el funcionamiento está pensado a la medida de cada uno de los ocupantes.
El LM de cuatro plazas cuenta con sensores térmicos integrados en la partición central, que detectan la temperatura superficial de los ocupantes y del habitáculo mediante infrarrojos para poder determinar con más precisión cuánta calefacción o refrigeración se necesita y dónde. Las distintas fuentes de calefacción y ventilación se ajustan en consecuencia. Es el caso de los nuevos calefactores de cuello, integrados en los reposacabezas posteriores. Las rejillas de ventilación de la partición central disponen de registros motorizados que dirigen el flujo de aire específicamente para calentar las manos o los pies fríos.
El uso de la tecnología nanoe™ X* ayuda al Asistente Climático a mantener un aire limpio y saludable en el habitáculo. Se trata de un sistema que añade unas partículas de agua microscópicas a la corriente de aire que pueden inhibir virus, bacterias y alérgenos, al tiempo que tienen un efecto hidratante sobre la piel y el pelo de los ocupantes.
La precisión del sistema llega al punto de permitir definir distintos controles de temperatura para las diferentes partes del cuerpo: cabeza, pecho, muslos y pies. Para facilitar el uso, se pueden seleccionar cinco modos distintos del Asistente Climático: Relax, Sueño, Concentración, Energía y, para unos ajustes personalizados, Mi Original.
*nanoeTM X es una tecnología desarrollada por Panasonic Corporation.
El Omotenashi definitivo
Con el nuevo LM, Lexus ofrece el “Omotenashi definitivo”, que busca personalizar el lujo, el confort y el bienestar en cada detalle.
La partición central del modelo de cuatro plazas tiene una sección superior de cristal transparente que ofrece a los ocupantes traseros una vista directa de la carretera por delante. Además, se puede abrir o cerrar y, si se desea más privacidad, se puede volver opaca con solo pulsar un botón.
El habitáculo se ilumina mediante luces ambientales e indirectas en el techo y en los paneles laterales, así como por unos focos montados en el techo y, en el modelo de cuatro plazas, una iluminación indirecta a nivel de los pies. El interior se puede personalizar mediante un amplio abanico de ajustes de color ambiental distintos, incluidas 14 tonalidades clasificadas en cinco temas anímicos distintos: Regenerador, Relajante, Excitante, Centrado y Estimulante.
En el LM de cuatro plazas, Lexus ha optado por la “tecnología oculta”, instalando de forma discreta una serie de funciones de gran utilidad, que prácticamente se fusionan con el diseño. Es el caso de unas mesitas plegables, cargadores inalámbricos de dispositivos, espacios de almacenamiento para objetos pequeños, puertos de conectividad, luces de lectura y espejos de cortesía. También se han instalado unas guanteras individuales a izquierda y derecha de la partición central, a los lados de una nevera. Además, junto a las puertas correderas, se ha instalado un práctico paragüero.
La vista al exterior, clave para el bienestar
La sensación de estar encerrado puede provocar mareos, sobre todo al mirar una pantalla o leer. Para ponerle remedio, Lexus ha diseñado las ventanas del LM tan grandes como ha sido posible, para que los pasajeros tengan siempre una percepción de cómo y por dónde se mueve el vehículo. Además de las grandes ventanas laterales, el techo cuenta con unas ventanas fijas, y la vista de la carretera a través del parabrisas también queda despejada.
Cabina del conductor Tazuna
Fiel a los principios de Omotenashi, la cabina del conductor está diseñada con la misma atención al detalle que en otros nuevos modelos de Lexus. Así, la disposición de los controles principales, indicadores y otras fuentes de información sigue el concepto Tazuna, de forma que el conductor apenas tenga que realizar pequeños movimientos de las manos o los ojos y pueda centrar la atención en la carretera. “Tazuna” es la palabra japonesa que describe el mismo tipo de control intuitivo que tiene un jinete sobre su caballo, mediante leves ajustes de las riendas.
La disposición de la cabina contribuye a la conducción característica de Lexus, o Lexus Driving Signature, que contribuye a que el conductor disfrute de una sensación constante de control, conexión con el vehículo y confort en cada desplazamiento. Para ayudar al conductor a sentirse en comunión con el vehículo, el volante se ha acercado a su posición y se ha colocado más erguido, y la disposición de los pedales y el reposapiés se ha calculado con gran precisión.
La parte frontal del habitáculo transmite una sensación de amplitud y apertura, con un cuadro de instrumentos de diseño sencillo, una gran pantalla multimedia central y una consola central diseñada para un uso flexible, adecuada a las necesidades de los chóferes profesionales. En general, el espacio respira la misma factura artesana, calidad y atención al detalle que se observa en la zona de los pasajeros posteriores.
El conductor puede aprovechar distintas funciones avanzadas para disponer de la máxima información posible, incluido un retrovisor digital que ofrece una visión posterior despejada en tiempo real. El Monitor de visión panorámica utiliza distintas cámaras repartidas por el vehículo para ofrecer una vista de 360 grados de la zona circundante, o bien una vista cenital, que ayuda a maniobrar en espacios reducidos.
Colores y acabados interiores
La selección de colores y acabados interiores refleja la condición del LM y la factura artesana de Lexus. Así, para la tapicería se usa un cuero de L-anilina de la máxima calidad, con ribetes contrastados. También se ofrecerá un nuevo acabado de madera granulada en un patrón de espiguilla tradicional japonés, desarrollado mediante impresión 3D.
DISEÑO EXTERIOR: ELEGANCIA SUPERIOR
El nuevo LM es un ejemplo del diseño de “Siguiente Capítulo” de Lexus, desarrollado en torno al tema de “elegancia superior”. El resultado es una presencia singular y firme sobre la carretera, con unas proporciones que facilitan el uso y la maniobrabilidad. La longitud total es de 5130 mm, con una anchura de 1890 mm y una altura de 1945 mm. Esas proporciones generosas, sumadas a los 3000 mm de distancia entre ejes, son esenciales para maximizar el espacio para los ocupantes traseros.
En la parte delantera, una gran sección inferior de la parrilla se encuentra debajo de una abertura delgada bajo el borde delantero del capó, uniendo los faros y generando la forma del cuerpo del eje de Lexus. Las líneas fluidas del LM se acentúan con los pilares delanteros y traseros oscurecidos, mientras que el gran área de vidrio alrededor genera una sensación de apertura. El fácil acceso es proporcionado por grandes puertas laterales correderas.
Para las llantas, se puede escoger entre unas de aleación fundida de 17 pulgadas y unas de aleación forjada de 19 pulgadas, y las opciones de color reflejan el prestigio del LM, incluidos tres acabados “sónicos” con efecto de lustre profundo.
UN MOTOR ELECTRIFICADO Y UN RENDIMIENTO DINÁMICO QUE HACEN POSIBLE LA CONDUCCIÓN CARACTERÍSTICA DE LEXUS
En el LM, Lexus ha tratado de armonizar el placer al volante y el confort de marcha, cualidades que no siempre es fácil equilibrar. Para asegurar que el tacto de conducción era el adecuado para un Lexus, se han hecho valer los beneficios en términos de calidad de la plataforma GA-K, como la gran rigidez de la carrocería y las tecnologías de tracción, frenado y suspensión, que confieren un gran dinamismo manteniendo el confort de marcha.
Sistema eléctrico híbrido
En Europa, el LM se ofrecerá como LM 350h, con el motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros de Lexus. El sistema, que también montan los nuevos modelos NX 350h y RX 350h, ha demostrado ofrecer un funcionamiento silencioso y refinado, a la par que eficiente. La potencia máxima es de 250 CV DIN/ 184 kW, con un pico de par de 239 Nm.
Va equipado de serie con tracción total electrónica E-Four, con un incremento del nivel de distribución del par posterior, para dotar al vehículo de una mayor estabilidad en las curvas y contribuir al confort de los asientos traseros. El sistema puede ajustar el equilibrio entre el par motor delantero y trasero entre 100:0 y 20:80, para disfrutar de una mayor firmeza de manejo al arrancar o en curvas con pavimento deslizante.
Tecnologías sofisticadas para un mayor rendimiento dinámico
El confort a bordo es la razón de ser de diversas características de tracción, frenado y marcha. Es el caso del modo de conducción de Confort en los asientos traseros, una novedad en Lexus, que ajusta el rendimiento de la suspensión y la distribución del par motor y suprime las vibraciones, lo que ayuda tanto al vehículo como a sus ocupantes a mantener una postura más cómoda. También cuenta con control de frenos con parada inteligente –Smart Stop– automática, Control del cabeceo y un sistema revisado de Suspensión Variable Adaptable –AVS, Adaptive Variable Suspension–, para ayudar a mantener la suavidad y el aplomo de la marcha.
Ofrece la conducción característica de Lexus
El LM está diseñado para conducirse y sentirse como un auténtico Lexus, en que el conductor puede disfrutar de un diálogo natural con el vehículo, fiel a las cualidades de la conducción característica de Lexus, o Lexus Driving Signature: confort, control y confianza, en todo momento.
Por diseño, las minifurgonetas son altas y tienen un centro de gravedad elevado, lo que hace que la calidad de la marcha sea más susceptible a los efectos de los vientos laterales y la superficie del pavimento. El gran tamaño de puertas y ventanas también afecta a la inercia y al tacto de la dirección. Para mitigar esos aspectos, Lexus ha introducido todo tipo de mejoras en los elementos fundamentales del LM. Es el caso de la adopción de la plataforma de arquitectura global GA-K, que combina las ventajas de un centro de gravedad más bajo y una mayor rigidez. La nueva carrocería es más rígida gracias al uso de más puntos de soldadura, adhesivos y refuerzos en zonas clave. Al mismo tiempo, el peso se ha reducido con el uso de aluminio y de finas chapas de acero en los paneles externos, sobre todo en los más alejados del centro de gravedad del vehículo, lo que ayuda a reducir el desplazamiento de la carrocería.
SEGURIDAD: UN COMPLETO PAQUETE LEXUS SAFETY SYSTEM +
El LM está equipado con la última generación de los sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor de Lexus Safety System +, que también montan los nuevos modelos NX, RX y RZ. Se trata de mecanismos capaces de detectar un abanico aún más amplio de riesgos de accidente y de emitir alertas y reforzar la fuerza de la dirección, los frenos y la tracción cuando es necesario, para ayudar a evitar o mitigar impactos. Están ajustados para funcionar de una forma que resulte natural y que transmita confianza al conductor. El alcance operativo también reduce la carga de la conducción, ya que ayuda a reducir la fatiga y mantener el estado de alerta del conductor.
Este completo paquete incluye funciones ampliadas del Sistema de Seguridad Precolisión, con Dirección Asistida de Emergencia, y el Control de Crucero Adaptivo, así como la Dirección Asistida Proactiva, para una conducción más segura entre el tráfico urbano, más lento. Un monitor del conductor comprueba constantemente el nivel de alerta del conductor, y detiene suavemente el vehículo y activa el sistema de llamada de emergencia eCall para pedir ayuda si no se obtiene respuesta a los avisos. Las puertas –incluidas las correderas traseras– incorporan el sistema de apertura electrónica suave e-Latch de Lexus, con Asistencia de Salida Segura, para avisar si se acerca algún vehículo desde atrás y evitar que la apertura de las puertas pueda provocar un accidente.
Gracias a la tecnología inalámbrica, se pueden descargar actualizaciones de software cómodamente, de forma que los usuarios puedan disfrutar de los últimos avances sin tener que llevar el vehículo al taller.
Los clientes también pueden equipar su LM con una ampliación opcional del paquete de seguridad, que incluye entre otras funciones la Asistencia al Cambio de Carril –LCA, Lane Change Assistance–, que controla la dirección para cambiar automáticamente de carril cuando se activan los intermitentes por autopista. Cuenta asimismo con Alerta de Tráfico Cruzado Frontal, que se vale de un radar para detectar vehículos que se aproximen por ambos lados al salir de un cruce a baja velocidad, y advertir al conductor.
Para obtener más información sobre el vehículo, visite https://www.lexus.eu/new-cars/lm-world-premiere
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Dimensiones | NUEVO LM (4 y 7 plazas) |
| Longitud total (mm) | 5,130 |
| Anchura total (mm) | 1,890 |
| Altura total (mm) | 1,945 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3,000 |
| Voladizo delantero (mm) | 1,015 |
| Voladizo trasero (mm) | 1,110 |
| Longitud interior (mm) | 4 asientos: 2,735 7 asientos: 2,965 |
| Anchura interior (mm) | 4 asientos: 1,590 7 asientos: 1,665 |
| Altura interior (mm) | 1,365 |
| MOTORIZACIÓN (en Europa) | LM 350h |
| Motor | 2.5 litros 4 cilindros en línea |
| Cilindrada del motor (cm3) | 2487 |
| Certificación de emisiones | Euro 6D |
| Potencia máx. (CV DIN/ kW) | 250/184 |
| Par máx. (Nm a rpm) | 239 a 4,300 – 4,500 |
| Transmisión | Transeje híbrido |
| Tracción | E-Four (Electric AWD system) |
| Velocidad máx. (km/h) | 190 |
Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/presentacion-mundial-del-nuevo-lexus-lm
Twitter: @LexusSpain
Facebook: @lexusspain
Instagram: @lexusspain
Linkedin: Lexus España
Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Lexus lleva años diseñando y perfeccionando sistemas de electrificación, que han resultado en coches de una eficiencia y calidad incomparables, con una gama que comprende modelos híbridos LC 500h, LS 500h, RX 500h turbo, RX 350h, ES 300h, NX 350h y UX 250h, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y el Nuevo RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el NX 450h+ y el Nuevo RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax con hasta 10 años de garantía como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
Galería: Presentación Mundial del Nuevo Lexus LM
Lexus Presenta en la Semana del Diseño de Milán ‘Shaped by Air’ y las Obras de los Ganadores de Lexus Design Award
- Nueva instalación de Suchi Reddy, ‘Shaped by Air’ (modelado por el aire), inspirada en el Lexus Electrified Sport.
- Ya puede verse en Superstudio Più de Milán, junto con los prototipos creados por los cuatro ganadores del Lexus Design Award 2023.
- La instalación y Lexus Design Award comparten la misma temática: Dar forma al futuro.
- Los visitantes online pueden percibir ‘Shaped by Air’ a través de una interpretación digital creada por Diorama.
- El nuevo ‘Your Choice Award’ permite a los visitantes presenciales y virtuales votar por el prototipo de Lexus Design Award que consideren que mejor capta el espíritu de ‘Design for a Better Tomorrow’ (diseño para un mañana mejor).
Lexus ha presentado hoy ‘Shaped by Air’, una instalación de la aclamada artista y arquitecta neoyorquina Suchi Reddy, fundadora de Reddymade Architecture and Design. La obra se presenta, junto a los prototipos creados por los cuatro ganadores del Lexus Design Award 2023, en una exposición pública que tendrá lugar en el espacio Superstudio de Milán hasta el día 23 de abril. Tanto la instalación como Lexus Design Award, expresan la misma temática, de dar forma al futuro.
Esta presentación es la última de una serie de atractivas e inmersivas experiencias que Lexus ha llevado a la Semana del Diseño de Milán, en colaboración con visionarios tan creativos como Philippe Nigro, Neri Oxman, Sou Fujimoto, Rhizomatics y Germane Barnes, entre otros. ‘Shaped by Air’, de Reddy, mantiene esta tradición.
Su obra se inspira en Lexus Electrified Sport —la visión de Lexus de un futuro coupé deportivo totalmente eléctrico— y en la cualidad que transmite de haber sido moldeado por el aire que lo rodea.
La obra de Reddy, presentada por primera vez en el Instituto de Arte Contemporáneo de Miami (ICA-Miami) durante la Semana del Arte y el Diseño de Miami 2022, se ha reinventado para la Semana del Diseño de Milán como una experiencia multisensorial por la que pueden moverse los visitantes. Esta luminosa y diáfana instalación celebra el compromiso con un diseño enfocado en el ser humano, con neutralidad en carbono e impecablemente elaborado, que comparten tanto la artista como Lexus.
Brian Bolain, Lexus Global Head of Marketing, declaró lo siguiente: «Estamos encantados de proseguir nuestra colaboración con Suchi Reddy en Milán, una ciudad que ha sido lugar de inspiración de tanta y tan innovadora creatividad. Esperamos que su diseño centrado en el ser humano entre en sintonía con la innovación de nuestros ganadores de Lexus Design Award e inspire a los visitantes a imaginar nuevos futuros. Lexus Electrified Sport y la interpretación que Reddy hace de él, junto con estos prototipos galardonados, son reflejo de un diseño con visión de futuro y expresan nuestro constante compromiso con la artesanía y la sostenibilidad».
Esta instalación realizada específicamente para el interior de Superstudio, invita a los visitantes a descubrir una interpretación a escala del Lexus Electrified Sport, tras recorrer una colección de formas suspendidas del techo que se asemejan a un bosque. Colocadas a distintas alturas y acabadas en un intenso tono verde, estas formas recuerdan sutilmente a las obras realizadas con recortes por el pintor francés Henri Matisse. Los elementos escultóricos de acero y aluminio están parcialmente fabricados con materiales de consumo reciclados o reutilizados; salpicados por la luz difusa, crean un entorno absorbente que evoca el mundo natural. Un paisaje sonoro inspirado en el viento ayuda a que los visitantes se sienten en armonía con la naturaleza.
Suchi Reddy comentó por su parte: «Estoy encantada de colaborar con Lexus, una marca comprometida con los artistas y diseñadores, en una nueva edición de ‘Shaped by Air’. Esta interpretación inmersiva en Milán hace uso de la repetición, los elementos multisensoriales y la tridimensionalidad para crear un entorno emocional que envuelve el cuerpo al igual que un vehículo».
Reflejando el compromiso de Lexus con Omotenashi —un concepto que engloba tanto la hospitalidad como la atención plena—, el espacio Superstudio invita a los visitantes a descansar en un salón del piso superior, donde pueden observar ‘Shaped by Air’ desde un punto de vista diferente. El aire del salón está purificado por nanoe™ X de Panasonic, una tecnología que ayuda a crear una atmósfera más saludable en el interior del vehículo, en muchos modelos Lexus.
El público digital podrá interactuar con ‘Shaped by Air’ a través de una asociación con Diorama, empresa con sede en Milán y París especializada en la creación de activos digitales para una amplia gama de disciplinas, desde la arquitectura al diseño, la moda, el cine y el arte. Diorama está reinventando la obra de Suchi Reddy como una experiencia en el metaverso que complementa la instalación física, pero que tiene vida propia.
Esta extensión virtual se convertirá en un bosque digital dinámico. Los usuarios podrán explorar un mundo natural abstracto desde una perspectiva completamente nueva, lleno del susurrar de las hojas, corrientes de aire y luz difusa. Diorama también ha producido un viaje de realidad aumentada que los visitantes de la exposición de Milán podrán descubrir in situ, utilizando un filtro de Instagram personalizado de Lexus.
GANADORES DE LEXUS DESIGN AWARD 2023
Fog-X, de Pavels Hedström (Suecia, ubicado en Dinamarca)
Un hábitat móvil expandible que capta la niebla y la convierte en agua potable.
Humidificador de arcilla, de Jiaming Liu (China)
Un humidificador no eléctrico impreso en 3D con restos de arcilla reciclada.
Touch the Valley, de Temporary Office (Singapur y Canadá, con sede en EE. UU.)
Un puzle de contornos en 3D que ayuda a los invidentes a aprender cosas sobre su entorno físico.
Zero Bag, de Kyeongho Park y Yejin Heo (Corea del Sur)
Una bolsa de ropa que se disuelve en el agua y actúa como detergente capaz de eliminar cualquier sustancia química de las prendas.
A mediados de enero, los ganadores comenzaron un programa de orientación de 3 meses durante el cual podrán colaborar con cuatro creadores de primer orden: Marjan van Aubel, Joe Doucet, Yuri Suzuki, y Sumayya Vally. El objetivo de este proceso es perfeccionar las ideas de los ganadores y desarrollar los prototipos que encarnan sus propuestas. Marjan van Aubel actúa por primera vez como mentora y reconoce que “corren tiempos difíciles y debemos plantearnos si las cosas que creamos para dar respuesta a las necesidades futuras seguirán funcionando en los años venideros. Es decir, ¿son soluciones adecuadas, prácticas y posibles? Espero poder aportarles esa perspectiva de futuro. Para estos jóvenes talentos esta oportunidad es todo un trampolín para su carrera profesional. «¡Estoy feliz de formar parte de todo este proyecto!»».
En primavera, Lexus presentará los prototipos ganadores ya desarrollados y mejorados gracias a la interacción con los mentores. Además, para dar a conocer el Lexus Design Award 2023 en todo el mundo, se invitará al público a participar en la selección del ganador del Premio del Público.
Gracias a este premio, quien así lo desee podrá elegir – entre las cuatro candidaturas ganadoras – aquel diseño que, en su opinión, mejor representa el Diseño para un Futuro Mejor. Más adelante se comunicará toda la información al respecto.
PROTOTIPOS DE LOS GANADORES DEL LEXUS DESIGN AWARD 2023
La exposición de Lexus también incluye los prototipos finales creados por los ganadores del Lexus Design Award 2023. El concurso invitaba a los diseñadores a presentar conceptos que se adelantasen al desafío del futuro, lo abordasen con una solución innovadora y cautivasen la imaginación con un diseño excepcional, al tiempo que fomentasen la felicidad de todos. Las obras expresan la creencia de Lexus de que el diseño cuenta con el poder de generar cambios positivos.
En su undécima edición, el premio reconoce el talento emergente de todo el mundo. El jurado, formado por Paola Antonelli, Karim Rashid y Simon Humphries, todos ellos figuras respetadas internacionalmente en sus campos creativos, seleccionó los conceptos que mejor representaban la temática ‘Design for a Better Tomorrow’.
Simon Humphries, Toyota Motor Corporation Chief Branding Officer, declaró: «Los diseñadores tenemos la responsabilidad única de crear respuestas a los desafíos, ya sea a través de innovadoras ideas, de una hermosa estética o de cualquier otro método que pueda ofrecer un futuro mejor. Desde este punto de vista, las ideas ganadoras fueron un claro recordatorio del ‘poder del diseño’».
Antes de su presentación en la Semana del Diseño de Milán, los ganadores tuvieron la oportunidad exclusiva de colaborar y compartir ideas con cuatro creadores de talla mundial, que actuaron como mentores del Lexus Design Award de este año: Marjan van Aubel, Joe Doucet, Yuri Suzuki y Sumayya Vally.
Los ganadores han hecho evolucionar significativamente sus prototipos a través del programa de mentores, transformando ideas ya de por sí hermosas en diseños prácticos, escalables y ambiciosos.
- Pavels Hedström (Suecia, afincado en Dinamarca), diseñador de Fog-X, una chaqueta que se transforma en tienda de campaña/refugio y puede atrapar la niebla para convertirla en agua potable.
- Jiaming Liu (China), diseñador de Print Clay Humidifier, un humidificador sostenible, impreso en 3D y fabricado con residuos cerámicos reciclados.
- Temporary Office, [Singapur (Vincent Lai) y Canadá (Douglas Lee), con sede en EE. UU.], diseñadores de Touch the Valley, un rompecabezas topográfico en 3D que ayuda a las personas con discapacidad visual a conocer el entorno físico a través del tacto.
- Kyeongho Park y Yejin Heo (República de Corea), diseñadores de Zero Bag, un nuevo envoltorio para ropa que se disuelve en agua y contiene un detergente capaz de eliminar las sustancias químicas de los productos, al tiempo que reduce los residuos plásticos.
Sumayya Vally comentó: «Fue increíble ver reflejado el duro trabajo de los ganadores en las obras que presentaron. Creo que cada uno de los proyectos plantea de forma poética y pertinente cuestiones significativas y urgentes sobre nuestro mundo actual, dando vida a un futuro más bello y sensible».
Los prototipos finales se exponen por primera vez en Milán. Se invita a los visitantes a explorar las obras y a conocer cómo fueron evolucionando los conceptos a través del programa de mentores.
El Lexus Design Award también invita al público a participar en el premio ‘Your Choice Award’ y a votar por la idea que consideren que mejor representa ‘Design for a Better Tomorrow’. La votación está abierta a los visitantes tanto presenciales como online: aquí.
Lexus se halla desde 2005 a la vanguardia de la electrificación pionera en el mercado del lujo. Con la presentación del Lexus Electrified Sport, continúa ampliando los límites de la tecnología y la artesanía con un compromiso inquebrantable con la sostenibilidad y considerando las cambiantes necesidades del transporte y los estilos de vida en todo el mundo. La instalación de Suchi Reddy destaca el potencial de la electrificación y, junto con el trabajo de los ganadores del Lexus Design Award, subraya la visión de Lexus de un futuro centrado en el ser humano, con neutralidad en carbono y enfocado en la artesanía y la calidad.
DETALLES DEL EVENTO
Fechas
Jornada de prensa: 17 de abril, de 15:00 a 21:00 h
Días de visita para el público: del 18 al 22 de abril, de 11:00 a 21:00 h y 23 de abril, de 11:00 a 18:00 h
Lugar
Superstudio Più (Day Light)
Via Tortona, 27
20144 Milán, Italia
Detalles de la exposición
Instalación ‘Shaped by Air’ de Suchi Reddy
Prototipos de los ganadores del Lexus Design Award 2023
Experiencia en línea
Experiencia en el metaverso ‘Shaped by Air’: https://discoverlexus.com/stories/shaped-by-air-at-milan-design-week-2023
Lexus Design Award ‘Your Choice Award’: http://lexusdesignaward.com/vote
ACERCA DE SUCHI REDDY
Suchi Reddy fundó Reddymade en 2002, con un enfoque en el diseño que concede prioridad a la calidad emocional del compromiso humano con el espacio. Guiada por su mantra «la forma sigue al sentimiento», la práctica arquitectónica y artística de Reddy se nutre de su investigación en la intersección de la neurociencia y las artes. Reddy trabaja en pro de una idea más amplia de «justicia en el diseño» y se dedica a ampliar nuestras nociones de empatía, equidad e intervención, donde la importancia del diseño se reconoce como un activo en beneficio de todos y no solo de algunos.
Reddy imparte clases en la Escuela de Arquitectura, Planificación y Conservación de la Universidad de Columbia y en la Escuela de Arquitectura Irwin S. Chanin de la Cooper Union. Fue crítica de Walton 2022 en la Universidad Católica de América y fue nombrada Profesora distinguida Plym en la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Illinois, Champaign-Urbana en 2019, donde centró su trabajo en la experiencia arquitectónica contemporánea a través de la lente de la neuroestética, la neurofenomenología y el diseño sensorial.
Forma parte del consejo del Design Trust for Public Space, Storefront for Art and Architecture y Madame Architect, así como del Consejo asesor del decano de la escuela de Arquitectura y desarrollo comunitario Mercy de Detroit.
ACERCA DE LOS GANADORES DEL LEXUS DESIGN AWARD 2023
NOMBRE: Pavels Hedström
PAÍS: Suecia, ubicado en Dinamarca
TÍTULO DEL TRABAJO: Fog-X
Pavels Hedström inició su carrera como arquitecto tras obtener el título de Máster en Arquitectura y Entornos Extremos (arquitectura, conservación del diseño) en la Royal Danish Academy. Actualmente, explora cómo pueden aplicarse los planteamientos holísticos a los ecosistemas existentes.
Fog-X
Fog-X es una chaqueta que se transforma en una tienda de campaña/refugio que atrapa la niebla y la convierte en agua potable. Gracias al programa de mentores, Fog-X ha evolucionado notablemente, tanto transformando una pesada mochila en una ligera chaqueta/refugio como añadiendo la creación de una aplicación móvil de fácil acceso para encontrar niebla. La idea se convirtió en una solución integrada en un objeto cotidiano.
NOMBRE: Jiaming Liu
PAÍS: China
TÍTULO DEL TRABAJO: Humidificador de arcilla
Jiaming Liu es un diseñador industrial que se centra en aportar nuevas perspectivas a la vida cotidiana de la gente. Actualmente, explora el diseño intercultural y sostenible. Nació en China, donde completó su licenciatura, y recientemente se graduó con un máster en la Folkwang University of the Arts.
Print Clay Humidifier
Print Clay Humidifier es un humidificador impreso en 3D y fabricado con residuos cerámicos reciclados. Tras varias rondas de pruebas y prototipos con distintos materiales y técnicas, Jiaming dio con un método de impresión en 3D y cerámica en polvo (reciclada a partir de residuos cerámicos) que mejoraba aún más la eficacia de absorción del agua. Se trata de una versión no eléctrica, reciclada y reciclable de un dispositivo doméstico común que es funcional y elegante a la vez.
NOMBRE: Temporary Office
PAÍS: Vincent Lai (Singapur), Douglas Lee (Canadá) con sede en EE. UU.
TÍTULO DEL TRABAJO: Touch the Valley
Temporary Office es un equipo de diseño formado por Vincent Lai y Douglas Lee, licenciados por la Universidad de California en Berkeley. Han trabajado en proyectos que traspasan los límites de la arquitectura, el espacio público, la conservación y el diseño de productos. Con un marcado enfoque en la investigación histórica y los precedentes, Temporary Office trata de responder de forma constructiva a las necesidades en constante cambio de nuestro entorno de una manera racional a la par que lúdica.
Touch the Valley
Touch the Valley es un rompecabezas topográfico en 3D que ayuda a las personas con discapacidad visual a conocer el entorno físico a través del tacto. A partir de los resultados de las pruebas realizadas con los usuarios, se mejoró la capacidad de juego del rompecabezas añadiendo pequeñas características, como respuesta de los imanes, ranuras de elevación y bordes más suaves, que permiten a los usuarios sumergirse en la exploración y el juego sin demasiada carga cognitiva.
NOMBRE: Kyeongho Park y Yejin Heo
PAÍS: Corea del Sur
TÍTULO DEL TRABAJO: Zero Bag
Kyeongho Park y Yejin Heo son estudiantes de diseño industrial en el campus ERICA de la Universidad Hanyang de la República de Corea. Les preocupan los problemas sociales y medioambientales y exploran soluciones centradas en el usuario a través del diseño.
Zero Bag
Zero Bag es un envoltorio ecológico formado por una película de papel detergente o bicarbonato de sodio adherida a una bolsa de alginato soluble en agua. A través del programa de mentores, Kyeongho y Yejin desarrollaron y articularon los posibles casos de uso y los mercados objetivo de este tipo de producto. La idea de los envoltorios para ropa destinados al mercado minorista evolucionó hasta incluir exploraciones para distintas industrias, desde la ropa hasta los alimentos. El proceso de desarrollo sigue evolucionando, a medida que estos diseñadores aprovechan las innumerables posibilidades que brindan sus ideas.
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Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Lexus lleva años diseñando y perfeccionando sistemas de electrificación, que han resultado en coches de una eficiencia y calidad incomparables, con una gama que comprende modelos híbridos LC 500h, LS 500h, RX 500h turbo, RX 350h, ES 300h, NX 350h y UX 250h, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y el Nuevo RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el NX 450h+ y el Nuevo RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax con hasta 10 años de garantía como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
Galería: Lexus Presenta en la Semana del Diseño de Milán ‘Shaped by Air’ y las Obras de los Ganadores de Lexus Design Award
Lexus Presenta la Nueva Gama LC 2024 con Mejoras en los Emblemáticos Lexus LC Coupé y LC Cabrio
- Nuevo sistema multimedia con una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas y más funcionalidad
- Nuevos colores interiores y tapicerías
- Nuevos colores de pintura exterior
- Cambios en la suspensión y la carrocería que intensifican la experiencia al volante
- Más prestaciones y seguridad con el Lexus Safety System +
Se han introducido mejoras de gran alcance para la versión de 2024 de los emblemáticos modelos LC. Además de mejoras en el ambiente, el confort y la funcionalidad del habitáculo, también se ha perseguido intensificar la experiencia al volante.
Se han introducido cambios en las todas las versiones del Lexus LC 2024. Desde el LC 500 Coupé hasta el LC 500 Cabrio, ambos modelos equipados con un motor V8 atmosférico de 5.0 litros, pasando por el eficiente LC 500h Coupé, que incorpora su motor híbrido autorrecargable V6 de 3.5 litros.
NUEVO SISTEMA MULTIMEDIA Y FUNCIONES DE CONECTIVIDAD
Para la versión de 2024, el Lexus LC contará con un nuevo sistema multimedia que tiene una pantalla más grande, más sencilla de usar, con mayor funcionalidad y que responde aún más rápidamente a las necesidades del usuario.
En lugar de la pantalla de 10 pulgadas del sistema anterior, operada mediante los controles del Remote Touch de la consola central, ahora incorpora una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas de alta definición. Para mejorar su facilidad de uso, ahora la pantalla está 86 mm más cerca del conductor.
Una función adicional del sistema multimedia es el reconocimiento de voz, mediante el cual el conductor o pasajero delantero, pueden formular instrucciones al asistente de a bordo “Hey Lexus”. El sistema puede responder a unas 100 instrucciones distintas (en función del modelo); por ejemplo, para controlar el climatizador, búsquedas en Internet y conectar llamadas telefónicas. Hasta tres usuarios distintos pueden guardar sus ajustes personalizados en el sistema para navegación, audio, posición de conducción y alertas de seguridad.
Por otra parte, se pueden integrar smartphones a través de Apple CarPlay con una conexión inalámbrica o por cable y Android Auto con una conexión por cable. Además, mediante la aplicación Lexus Link para smartphones, se pueden bloquear y desbloquear las puertas a distancia, regular el aire acondicionado o la calefacción antes de llegar al vehículo.
Otra funcionalidad adicional es el sistema de navegación en la nube, con información vial y de tráfico en tiempo real, que hace más fácil planificar los trayectos y recalcular rutas si es necesario. También se puede acceder a otra información útil relacionada con el trayecto en la nube, como los precios del carburante y los aparcamientos en cada zona, a través de “Hey Lexus”. En caso de no disponer de conexión a la nube, hay un sistema de navegación integrado en la pantalla táctil.
Con la retirada del Remote Touch de la consola central, se han reorganizado los mandos adoptando una disposición longitudinal más fácil de usar. La consola incorpora además un mando giratorio terminado en aluminio para manejar el equipo de sonido (complementado por los controles de la pantalla táctil), al que pueden acceder fácilmente los ocupantes de los asientos delanteros. En el espacio de almacenamiento posterior de la consola hay una toma de corriente de 12 voltios para accesorios, un puerto USB C para cargar dispositivos y un puerto USB A para reproducir fuentes de sonido de alta definición.
Para reproducir sonido a alta definición, se han cambiado los altavoces de los respaldos de los asientos traseros y los laterales del cuadro de instrumentos. El modelo trae de serie un sistema de sonido envolvente Mark Levinson con 13 altavoces, equiparable a un equipo de sonido doméstico de alta calidad.
DOS NUEVAS COMBINACIONES DE COLOR INTERIORES
Los habitáculos del Lexus LC Cabrio y el Lexus LC Coupé se ofrecen también en una combinación de color bitono azul y blanco, que transmite elegancia y amplitud, así como un patrón de color rojo garnet, que crea un ambiente más deportivo. La combinación azul y blanco incorpora detalles azules en el volante, el pomo de la palanca de cambio, los embellecedores inferiores de las puertas y los pasos de puertas delanteros. Mientras que en la opción rojo garnet, se juega con el contraste entre un tono negro oscuro mezclado con rojo intenso en los asientos, la consola central, el cuadro de instrumentos y la parte inferior de los tiradores de las puertas.
El habitáculo del LC incorpora otros nuevos detalles: la zona media del salpicadero del lado del pasajero, antes de material acrílico, ahora tiene el mismo acabado que el cuadro de instrumentos; ahora existen nuevas opciones para el material de los asientos, y los umbrales de puerta de los modelos con el Sport+ y Bespoke están elaborados en fibra de carbono ligera.
NUEVAS OPCIONES DE PINTURA Y LLANTAS
Se han introducido dos nuevos colores de pintura para la carrocería de los modelos Coupé y Cabrio. El color Azul Eléctrico, un azul intenso y puro con unos potentes reflejos y tonalidades contrastados que confieren a la hermosa carrocería del LC una mayor profundidad. Y el recientemente estrenado Cooper Sonic, un color cromático con una tonalidad rojiza bajo el sol, que se intensifica al caer la luz.
Otra modificación importante afecta a la carcasa de los retrovisores exteriores, que ahora incorpora de serie en todos los modelos Lexus LC una cámara que forma parte del del Monitor de Visión Panorámica –PVM, Panoramic View Monitor–. Asimismo, la remodelación de la carcasa de los retrovisores reduce aún más el ruido del viento y suprime la separación del viento, para un mejor comportamiento aerodinámico.
Ahora todos los modelos ofrecen de serie unas nuevas llantas forjadas de 21 pulgadas: Llantas con acabado mecanizado 3D y con acabado bitono en negro, o en un exclusivo acabado en negro brillante.
EL LEXUS SAFETY SYSTEM + OFRECE MÁS FUNCIONES
Para todos los modelos Lexus LC, se han añadido más prestaciones al Lexus Safety System +, que ayuda a prevenir accidentes y refuerza la posición de lugar del conductor.
El Sistema de Seguridad Precolisión –PCS, Pre-Collision System–, que antes ya detectaba vehículos y peatones por delante del vehículo, ahora también cuenta con detección diurna de ciclistas. La Asistencia al Giro en Cruces ayuda al conductor a que los giros a izquierda y derecha en las intersecciones sean más seguros. La Dirección Asistida de Emergencia envía pequeñas correcciones automáticas al volante cuando se activa para ayudar a evitar salidas involuntarias del carril. El Reconocimiento de Señales de Tráfico puede restablecer rápidamente la velocidad del vehículo a partir de la información de limitación de velocidad. Por su parte, el Control de Crucero con radar dinámico, que regula la velocidad del vehículo en función del que circula por delante, incorpora ahora una función de reducción de la velocidad en las curvas, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función del radio de la curva.
MAYOR REFINAMIENTO AL VOLANTE
El Lexus LC supuso el nacimiento de la “Lexus Driving Signature”, o conducción característica de Lexus, que hace hincapié en la importancia de conseguir una conexión directa entre el conductor y el vehículo. Esta filosofía se ha venido aplicando desde entonces al desarrollo del resto de modelos de Lexus, y se ha respetado rigurosamente al perfeccionar el LC para su versión de 2024.
Se han introducido cambios en los resortes helicoidales de la suspensión; el ajuste de los amortiguadores; en los elementos de la suspensión trasera; la flexibilidad de los estabilizadores; los soportes de la parte inferior de la carrocería; la sujeción de la columna de la dirección y la caja de cambios y la sujeción de los cojinetes de los cubos de rueda. Los soportes frontales del motor también se han revisado, y se ha reducido el lapso entre el movimiento del motor y la carrocería. El resultado de esas mejoras es una mayor respuesta de la dirección y una sensación más intensa de contacto con el pavimento.
Por otra parte, el sistema de frenos se ha reajustado para que el frenado resulte más natural y uniforme. Además, el control de cambio de la transmisión automática de 10 velocidades se ha perfeccionado, para prever mejor las intenciones del conductor en modo D. La transmisión automática también ofrece ahora unas características dinámicas más deportivas en los modos SPORT S y SPORT S+, siendo el modo SPORT S+ el que ofrece una experiencia más similar a la de una transmisión manual en D, ya que selecciona la marcha para una aceleración y desaceleración óptimas y reduce la marcha al frenar.
Para mejorar aún más el rendimiento dinámico, la batería de ion de litio del LC 500h Coupé que forma parte del Sistema Híbrido Multi-Stage cuenta ahora con celdas de mayor capacidad. El resultado es una entrega más rápida de la potencia, lo que mejora la respuesta e intensifica la sensación de aceleración.
Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/lexus-presenta-la-nueva-gama-lc-2024-con-mejoras-en-los-emblematicos-lexus-lc-coupe-y-lc-cabrio
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Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Lexus lleva años diseñando y perfeccionando sistemas de electrificación, que han resultado en coches de una eficiencia y calidad incomparables, con una gama que comprende modelos híbridos LC 500h, LS 500h, RX 500h turbo, RX 350h, ES 300h, NX 350h y UX 250h, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y el Nuevo RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el NX 450h+ y el Nuevo RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax con hasta 10 años de garantía como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
Galería: Lexus Presenta la Nueva Gama LC 2024 con Mejoras en los Emblemáticos Lexus LC Coupé y LC Cabrio
Estreno Mundial del Nuevo Lexus LM el 18 de abril de 2023
Lexus presentará el nuevo LM en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai que se celebrará en Shanghai, China, del martes 18 de abril al jueves 27 de abril de 2023.
La presentación online para los medios europeos se publicará el 18 de abril a las 6:00 a.m. CET, en: https://newsroom.lexus.eu/
El nuevo LM tiene como objetivo ofrecer la máxima hospitalidad y comodidad, y con ese fin se incorporará a la gama de la marca en Europa.
Antes de este estreno mundial, Lexus lanza una imagen preliminar de su nuevo modelo insignia MPV de lujo.
Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/estreno-mundial-del-nuevo-lexus-lm-el-18-de-abril-de-2023
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Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Lexus lleva años diseñando y perfeccionando sistemas de electrificación, que han resultado en coches de una eficiencia y calidad incomparables, con una gama que comprende modelos híbridos LC 500h, LS 500h, RX 500h turbo, RX 350h, ES 300h, NX 350h y UX 250h, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y el Nuevo RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el NX 450h+ y el Nuevo RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax con hasta 10 años de garantía como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
Galería: Estreno Mundial del Nuevo Lexus LM el 18 de Abril de 2023
Los Mentores Marcan la Diferencia en el Lexus Design Award
Lexus Design Award tiene la singularidad de ofrecer a los galardonados orientación personalizada a cargo de diseñadores de renombre internacional sobre cómo desarrollar sus ideas. Los cuatro ganadores de la edición de 2023 han ido disfrutando de estas sesiones exclusivas de orientación, donde han podido recoger valiosas aportaciones sobre cómo transformar sus ideas en productos viables de éxito.
Este año, los cuatro mentores son la artista solar Marjan van Aubel, el diseñador multidisciplinar Joe Doucet, el artista sonoro Yuri Suzuki y la arquitecta Sumayya Vally.
En las últimas semanas, los ganadores han trabajado por separado con Vally, en investigación y narrativa, y con Suzuki, en aspectos de diseño. Todos ellos han comentado cómo este asesoramiento les está ayudando a desarrollar el potencial de sus propuestas.
Pavels Hedström se está preparando para viajar al desierto de Atacama, en Chile, uno de los rincones más secos del planeta, para llevar a cabo la primera prueba de su prototipo Fog-X. Se trata de un dispositivo portátil que recoge la niebla para producir agua potable. La idea del Fog-X surgió del sencillo hecho de que la escasez de agua es un problema de derechos humanos. Muchas empresas y sectores están haciendo cosas al respecto, pero él quería ver lo que podía aportar personalmente.
En ese sentido, Pavels declaró:
“Han pasado muchas cosas en las últimas semanas, pero creo que ahora todo se va a acelerar, ya que tengo más claro hacia dónde quiero enfocar mi trabajo, gracias al gran apoyo de los mentores”.
Jiaming Liu ganó el premio con su humidificador de arcilla impresa, un objeto impreso en 3D a partir de residuos de cerámica reciclados. Su inspiración surgió de haber vivido de niño en un edificio de hormigón y arcilla dura, donde durante los veranos calurosos y secos vertían agua sobre las paredes, que eran muy absorbentes. Ahora está poniendo a prueba la calidad de la textura y la estructura del proyecto.
Jiaming comentó:
“Sumayya me hizo varias sugerencias muy buenas y me indicó una mejor dirección. Yuri destacó que tenía que mejorar mi narrativa. Es algo necesario porque el proyecto es muy complejo, y tengo que retocar la narrativa para contar mejor la historia en que se basa. Los dos me dieron mucha confianza para seguir trabajando”.
Los diseñadores Vincent Lai y Douglas Lee, que se presentaron al certamen como Temporary Office, ganaron con Touch the Valley, un puzle topográfico en 3D. El proyecto surgió de la combinación de su experiencia profesional en la fabricación de modelos para clientes que requerían transporte y su interés personal por los juegos de mesa.
Tras la orientación prestada por el mentor Yuri, Vincent y Douglas consiguieron darle un nuevo enfoque a su proyecto, y lo centraron en las personas con discapacidad visual. Así, dijeron:
“Las sesiones con Sumayya y Yuri nos sirvieron para despertar y recordar muchas cosas importantes, y se lo agradecemos enormemente. Marjan hizo muy buenas sugerencias, pero necesitamos tiempo para plantearnos introducir variaciones de los puzles y ponerlas a prueba. Si funciona bien, nos gustaría hablar con ella sobre cómo podemos mejorar los puzles”.
Kyeongho Park y Yejin Heo siguen investigando cómo se podría utilizar su galardonada Zero Bag –una bolsa para ropa que se disuelve en el agua y actúa como detergente– en la práctica industrial, y qué materiales serían idóneos en cada caso. Su trabajo se inspiró en el deseo de encontrar nuevas formas de reducir los residuos del embalaje.
En ese sentido, comentaron:
“Tras la sesión con Sumayya, tenemos claros los tres ámbitos en que se puede utilizar la Zero Bag, pero no estamos seguros de poder convencer a los clientes. Nos gustaría ver la reacción de otras personas, sobre todo profesionales. Yuri apuntó que es particularmente importante volver a mostrar la identidad de la Zero Bag. El concepto es muy distinto de a lo que la gente está acostumbrada, así que en las próximas semanas vamos a trabajar en cómo comunicar sus características únicas, para conferir a nuestro producto una firme identidad”.
Los cuatro ganadores verán expuestos los diseños de sus prototipos en público, como parte de las actividades de Lexus en la Semana del Diseño de Milán 2023, del 17 al 23 de abril.
Los diseños ganadores del Lexus Design Award 2023 se podrán ver en Superstudio Più, Via Tortona 27, Milán. El 17 de abril se abrirá la exposición en exclusiva para prensa e invitados, antes de la inauguración pública. En ese espacio también se podrá ver Shaped by Air, una nueva instalación artística de Suchi Reddy, inspirada en el diseño y la factura artesana de Lexus.
Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/los-mentores-marcan-la-diferencia-en-el-premio-de-diseno-lexus
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Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Lexus lleva años diseñando y perfeccionando sistemas de electrificación, que han resultado en coches de una eficiencia y calidad incomparables, con una gama que comprende modelos híbridos LC 500h, LS 500h, RX 500h turbo, RX 350h, ES 300h, NX 350h y UX 250h, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y el Nuevo RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el NX 450h+ y el Nuevo RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax con hasta 10 años de garantía como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
