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Galería: Nuevo Lexus LBX, menos tamaño, más rendimiento

Galería: Nuevo Lexus LBX, menos tamaño, más rendimiento

Nuevo Lexus LBX, menos tamaño, más rendimiento

El planteamiento “sin concesiones” con el que Lexus afrontó la creación del nuevo LBX se refleja tanto en su avanzada mecánica como en la nueva dirección que toman sus rasgos estilísticos y su concepción de lujo.

Lexus Integra Innovación y Tecnologías Avanzadas para convertirse en una Marca de Lujo Completamente Eléctrica

Lexus ha trazado su estrategia para una nueva generación de vehículos eléctricos, aplicando principios de diseño y nuevas tecnologías que cambiarán el futuro de los automóviles. En su foro Kenshiki anual en Bruselas, la compañía ofreció más detalles sobre su hoja de ruta para convertirse en una marca 100 % de vehículos eléctricos –BEV, Battery Electric Vehicle– en todo el mundo para 2035, e incluso antes en Europa, en 2030 si las condiciones del mercado lo permiten.

Galería: Lexus Integra Innovación y Tecnologías Avanzadas para convertise en una Marca de Lujo Completamente Eléctrica

Galería: Lexus Integra Innovación y Tecnologías Avanzadas para convertise en una Marca de Lujo Completamente Eléctrica

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Lexus Presenta la Serie Especial LC «Ultimate Edition»

Se han introducido actualizaciones de gran alcance para la versión de 2024 de los emblemáticos modelos LC. No solo mejoran el ambiente, el confort y la funcionalidad en el habitáculo, sino que también se intensifica la experiencia al volante, y se potencia la presencia visual de la edición especial llamada “Ultimate Edition”.

Lexus RZ con DIRECT4, Potencia el Placer de Conducción

El placer al volante y el confort de los pasajeros se multiplican en el Lexus RZ gracias al sistema inteligente de control de la tracción total DIRECT4. Esta tecnología exclusiva de Lexus, que se estrena en el RZ, ajusta automáticamente la distribución de la fuerza de tracción entre los ejes eléctricos delantero y trasero, en respuesta a las condiciones de la conducción. DIRECT4 también ajusta automáticamente la fuerza de frenado en las cuatro ruedas en función del contacto con el suelo, y mejora la eficiencia energética como vehículo eléctrico con batería.