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- Shimoyama es la nueva sede internacional para el desarrollo de vehículos Lexus en Japón.
- Las nuevas instalaciones de vanguardia acogerán por primera vez todas las actividades de Lexus bajo un mismo techo, incluidas las de I+D y diseño.
- La inauguración coincidirá con el 35 aniversario de la marca Lexus.
- Shimoyama será también el nuevo centro de desarrollo de vehículos para TOYOTA GAZOO Racing.
- El centro cuenta con un circuito de pruebas de gran velocidad y rutas que replican diferentes tipos de carreteras de todo el mundo.
- Desarrollado en armonía con el entorno natural local.
Lexus ha completado su traslado a su nueva sede en Shimoyama, una instalación puntera en un entorno de montaña cerca de Toyota City, en Japón. Este hito en la historia de Lexus coincide con el 35 aniversario de la fundación de la marca internacional de lujo.
Por primera vez, todas las operaciones de Lexus (ventas, marketing, planificación) se llevarán a cabo bajo un mismo techo, incluidas las actividades de investigación y desarrollo y de diseño. Esto promete una cooperación aún más potente y ágil entre los equipos, lo que permitirá la gestión eficiente de prototipos en desarrollo y modelos de producción, incluidos los modelos Lexus de nueva generación.
Las labores de desarrollo contarán con el apoyo del centro de pruebas adyacente de Shimoyama, operativo desde 2021, que dispone de un circuito de alta velocidad y una red de rutas que replican distintos tipos de carreteras y superficies de todo el mundo. Esta instalación ya ha demostrado su gran valor para el perfeccionamiento de la conducción característica de Lexus, o Lexus Driving Signature –confort, confianza y control al volante en todo momento– en modelos como el nuevo LBX, la última generación del NX y el RZ totalmente eléctrico.
Lexus compartirá el nuevo edificio de desarrollo de vehículos con TOYOTA GAZOO Racing, erigido en el flanco occidental del centro de Shimoyama. La planta baja alberga una serie de espacios para vehículos, diseñados para emular la imagen de los garajes del legendario circuito alemán de Nürburgring, al que precisamente se ha recurrido para el desarrollo y ajuste de modelos tanto GR como Lexus. Se trata de un lugar donde los integrantes de distintos departamentos de la compañía pueden colaborar, evaluando vehículos en los circuitos de pruebas y colaborando en el desarrollo de automóviles cada vez mejores.
Con ocasión de la presentación oficial hace unos meses, Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, declaró: “Aquí, alrededor de 3000 personas, incluidos trabajadores de desarrollo y pilotos de pruebas de Lexus y GAZOO Racing, conducirán, romperán y mejorarán vehículos . Aunque Shimoyama no es una planta de producción como tal, los vehículos producidos aquí circularán por cualquier vía del planeta y dibujarán sonrisas en las caras de muchas personas”.
En el área oeste se encuentra también el edificio para visitantes, creado para alentar la colaboración creativa con empresas colaboradoras y proveedores. También ofrece un espacio abierto para la innovación, donde promover nuevas ideas dando a la gente la posibilidad de interactuar de cerca con los automóviles.
El mantenimiento y la gestión del entorno natural fue una de las consideraciones prioritarias durante el proceso de desarrollo. Esto incluyó, la preservación de los árboles y la vegetación que cubren alrededor del 60 % (650 ha) del terreno, además de crearse nuevas zonas verdes. También se ha construido un centro de aprendizaje donde promover la interacción con las comunidades locales.
Datos principales de Shimoyama
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Ubicación |
Toyota City (antes conocido como Shimoyama Village) y parte de Okazaki City (antes, Nukata Town) |
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Desglose de la superficie |
Uso |
Superficie |
Porcentaje de la superficie total |
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Instalaciones |
159.2 ha |
24% |
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Carreteras |
7.1 ha | 1% | |
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Embalses reguladores, etc |
16.2 ha |
3% |
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Nuevas zonas verdes |
81.8 ha |
13% |
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Bosques existentes, etc. |
386.5 ha |
59% |
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100% |
Superficie total del terreno |
650.8 ha/6.508 km2 |
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Empresas encargadas |
Obras de desarrollo del centro: Aichi Public Enterprise Bureau
Construcción de la instalación: Toyota Motor Corporation |
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Instalaciones principales |
Área central: carreteras secundarias
Área este: carreteras de alta velocidad y evaluación características Área oeste: Edificio de desarrollo de vehículos y Edificio para visitantes |
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Inversión |
Aprox. 300.000 millones de yenes (1.800 millones de euros) |
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Número de empleados |
Aprox. 3.000 (plenamente operativa, marzo de 2024) |
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Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/shimoyama-la-nueva-casa-de-lexus
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ACERCA DE LEXUS
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos electrificados que comprende la gama de modelos híbridos LM 350h, LS 500h, RX 350h, RX 500h turbo, ES 300h, UX 300h, NX 350h y el nuevo LBX, así como modelos 100% eléctricos como el UX 300e y los nuevos modelos RZ 300e y RZ 450e y modelos híbridos enchufables como el Nuevo NX 450h+ y RX 450h+. Toda la gama dispone de Lexus Relax que ofrece 1 año de garantía o 15.000 km hasta 15 años como prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad de sus vehículos.
