Más información: https://www.lexusauto.es/discover-lexus/performance/motorsport/#hero
El Lexus LC competirá en la cuadragésimo sexta edición de la competición de resistencia de las 24 Horas de Nürburgring, que tendrá lugar entre el sábado 12 y el domingo 13 de mayo de 2018.
Las 24 horas de Nürburgring es una competición que se celebra anualmente en dicha localidad, sita en el centro de Alemania, en un circuito conocido por ser el más exigente del mundo.
El Lexus LC competirá en 2018 por primera vez en el mítico trazado de Nurburgring, una ocasión para la que los mecánicos e ingenieros de la compañía han puesto a punto el vehículo, atendiendo a las especificaciones de la competición e incorporando tecnologías avanzadas destinadas a la producción de futuros modelos deportivos. Todo ello como parte de la filosofía de la compañía de “diseñar coches aún mejores” a través de actividades dirigidas a “perfeccionar a las personas, perfeccionar los coches”.
Competir en las 24 horas de Nürburgring con el Lexus LC permitirá a Lexus introducir las siguientes tecnologías de desarrollo avanzado destinadas a los modelos de fabricación futura:
・Cambios en la tecnología de la carrocería (reducción del peso, aumento de la rigidez).
・Tecnología de asistencia al conductor (mejora de la visibilidad, etc.).
・Desarrollos aerodinámicos.
・Desarrollos del motor (aumento de la potencia reduciendo la fricción, mejora del consumo, etc.).
・Tecnología de la suspensión (reducción del peso, incremento de la rigidez, mejora de la respuesta, etc.).
Los cuatro pilotos que participarán en la prueba serán Takeshi Tsuchiya, en calidad de piloto jefe, y los jóvenes pilotos promesa Takamitsu Matsui, Naoya Gamo y Yuichi Nakayama.
“El coche de competición que actualmente estamos desarrollando, el Lexus LC, se encuentra aún en su etapa inicial y está comenzando a dar sus primeros pasos”, declaró el piloto Takeshi Tsuchiya. “Habrá que esperar algún tiempo hasta que esté desarrollado al 100%, pero el esfuerzo seguro que merecerá la pena. Para mí es un placer colaborar con la compañía en sus esfuerzos por “diseñar coches aún mejores” para el futuro. Como pilotos, los cuatro trabajaremos en estrecha colaboración por hacer realidad el objetivo de la compañía”.
| Equipo | GAZOO Racing | |
| Vehículo / Categoría | LEXUS LC (categoría prevista SP-PRO) | |
| Especificaciones principales | Motor | 2UR-GSE modificado |
| Neumáticos | Bridgestone | |
| Pilotos (previstos) | Takeshi Tsuchiya, Japón | |
| Takamitsu Matsui, Japón | ||
| Naoya Gamo, Japón | ||
| Yuichi Nakayama, Japón | ||
| Ingeniero jefe | Toshiyuki Sekiya | |
| Ingeniero líder | Kazuyoshi Ogata | |
Acerca de Lexus
Lanzada en 1989, Lexus se ha convertido en una marca de referencia en todo el mundo por su búsqueda de la perfección, la excelente calidad de sus productos y una tecnología muy sofisticada como es la tecnología Lexus Hybrid Drive y por su concepto único de servicio al cliente excepcional. Reforzando aún más los valores tradicionales de Lexus como son su incomparable calidad de fabricación, lujo interior y tecnología de última generación, la filosofía de diseño L-finesse, que representa un factor muy importante en el posicionamiento de Lexus como una marca global única y deseable.
Hoy en día, Lexus sigue siendo el primer – y único – fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos que comprende la gama de modelos CT 200h, IS 300h, NX 300h, GS 300h, GS 450h, RX 450h, LS 600h y el nuevo RC 300h. En España la gama híbrida de Lexus ya representa el 99% de las ventas totales de la marca.
